汽车空气动力特性试验 汽车空气动力特性试验
目录
摘要............................................................................................2 1. 引言........................................................................................3 2. 汽车空气动力学道路试验....................................................4 1． 用滑行试验法测试汽车的气动阻力系数..................4 2． 侧向风稳定性试验......................................................6 3. 汽车风洞................................................................................7 1． 风洞试验测试仪器......................................................7 2． 风洞试验准则..............................................................7 3． 测定力、力矩及表面压力的要求.............................10 4． 风洞试验数据修正....................................................10 4． 流态显示试验方法..........................................................11 5． 实车道路试验与实车风洞试验的数据对比分析.........14 6． 总结
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汽车空气动力特性试验 摘要：
空气动力学在科学的范畴里是一门艰深的度量科学，一辆汽车在行使时，会对相对静止的空气造成不可避免的冲击，空气会因此向四周流动，而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中，空气会被行使中的汽车拉动，所以当一辆汽车飞驰而过之后，地上的纸张和树叶会被卷起。此外，车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力，削弱车轮对地面的下压力，影响汽车的操控表现。
众所周知，车速越快阻力越大，空气阻力与汽车速度的平方成正比。如果空气阻力占汽车行驶阻力的比率很大，会增加汽车燃油消耗量或严重影响汽车的动力性能。据测试，一辆以每小时100公里速度行驶的汽车，发动机输出功率的80%将被用来克服空气阻力，减少空气阻力，就能有效地改善汽车的行驶经济性。
关键词：风洞、浮升力、流态、······
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汽车空气动力特性试验 一、引言：空气在汽车行驶时大大地影响了其行驶方向速度以
及对汽车各个性能的影响，所以汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力，而当汽车高速行使时，一部分动力也会被用做克服空气的阻力。所以，空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性，同时也是降低油耗的一个窍门。所以在此研究汽车行驶时的空气动力学，有效的降低汽车在行驶时的能耗等。
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汽车空气动力特性试验(DOC)
