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1.机械零件的强度30题+19
1.1有限寿命疲劳极限符号?rN中，N表示寿命计算的 B 。
A. 循环基数； B. 循环次数； C. 寿命指数； D. 寿命系数。 1.2绘制?m??a坐标中的简化疲劳极限应力线图，绘制此图起码应具备的条件是 C 。
A. 各种循环特性值r下的实验结果；
B. 某一循环特性实验求得的疲劳极限应力?rN； C. 材料的屈服极限?s，以及疲劳极限?0和??1； D. 根据理论计算出一系列数据。
1.3形状相同、尺寸一样、工作条件也相同的零件，用 A 制造时则有较大的应力集中系数k?。
A. 铸铁； B. 低强度钢； C. 高强度合金钢； D. 高强度钢。
1.4两轴线互相干行的圆柱体接触，受径向压力，则两零件的接触应力 A 。 A. 相等； B. 不相等； C. 与直径有关，直径大的接触应力大； D. 无法判断。 1.5机械由于某些原因不能 C 时称为失效。
A. 工作； B. 连续工作； C. 正常工作； D. 负载工作； 1.6??1代表变应力，其脚标-1代表 D 。
A. ?a/?m??1；
B. ?m/?a??1；
C. ?max/?min??1 ；
D. ?max/?min??1。
1.7两圆柱体接触，其直径d1?2d2，弹性模量E1?2E2，长度b1?2b2，则其接触应力?1和?2的关系是 A 。
A. ?1??2；
B. ?1?2?2；
C. ?1?4?2；
D. ?1?8?2。
1.8对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是___C___。 A. 最大应力； B. 平均应力； C. 应力幅； D. 无法判定。 1.9当三个相同零件甲、乙、丙承受的?max是相同的，但应力的循环特性r分别+1，0，-1，其中，最易疲劳损伤的零件是_____D____。
A. r=1； B. r=0； C. r=1； D. 一样。 1.10零件表面经淬火、氮化、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度___A____。
A. 增高； C. 降低；
B. 不变；
D. 增高或降低视处理方法而定。
1.11零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑____C___。
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A. 载荷的性质，零件价格的高低，材料质地的均匀性； B. 零件的应力集中、尺寸大小、表面状态； C. 计算的精确性，材料的均匀性，零件的重要性； D. 零件的可靠性，材料的机械性能，加工的工艺性。
1.12在外载荷个变的情况下，试判断下列零件上各点应力的变化特性(用应力循
环特性系数r??max??min表示)：
推力球轴承波动体上一点的接触应力，r为___C___。
A. r=±1； B. r=-1； C. r=1； D. 0< r<+1。 1.13某齿轮传动装置如图1-2-1所示，轮1为主动轮，则轮2的齿而接触应力
按__B___变化。
A. 对称循环；
B. 脉动循环；
D. 循环特性r=+1的循环。
C. 循环特性r=-0.5的循环； 的齿面接触应力按 B 变化。
A. 对称循环； B. 脉动循环；
C. 循环特性r＝-0.5的循环； D. 循环特性r=+1的循环。 1.15零件受变载荷作用时，则在其内部 B 。
A. 只会产生静应力； B. 只会产生变应力；
C. 可能产生静应力，也可能产生变应力；D. 无法判定。
1.16对于受循环变应力作用的零件．影响疲劳破坏的主要因素是 C 。
A. 最大应力； B. 平均应力； C. 最小应力； D. 应力幅。 1.17塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为 B 。
A. ?b； B. ?s； C. ?0； D. ??1。 1.18零件受对称循环向力时，对于塑性材料应取 C 作为材料的极限。
A. 材料的强度极限； B. 材料的屈服极限； C. 材料的疲劳极限； D. 屈服极限除以安全系数。
1.14图1-2-1所示的齿轮传动装置，轮1为主轮，当轮1做双向回转时，则轮1
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1.19一等截面直杆，其直径d＝15mm，受静拉力F＝40kN，材料为35#钢，?B ＝
540N/mm2，?S＝320 N/mm2，则该杆的工作安全系数S为 D 。
A. 2.38； B. 1.69； C. 1.49； D. 1.41。 1.20同样形状、尺寸、结构和工作条件的零件，采用下列不同材料制造；a)
HT20-40；b) 35#钢；c) 40CrNi。其中有效应力集中系数最大和最小的分别是 C 。
A. a) 和b)； B. c) 和a)； C. a) 和c)； D. b) 和a)。 1.21两圆柱体沿母线相压，载行为F时,最大接触应力为?H，若载荷增大到2F
时，最大接触应力变为 B 。
A. 1.26?H； B. 1.41?H； C. 1.59?H； D. 2?H。 1.22由试验知，有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只对 A 有影响。
A. 应力幅； B. 平均应力； C. 应力幅和平均应力； D. 最大应力和最小应力。 1.23用基氏法绘制零件极限应力的简化线图时，必需的已知数据有 D 。
A. ??1、?0、K?； B. ?S、??、?0、??1； C. ??1、?S、K?； D. ??1、?S、??、K?。 1.24一钢制零件材料的疲劳强度极限?r＝152 N/mm2，取寿命指数m＝9，应力循
环基数N0＝5?106，则当应力循环次数N?8?106时，材料的疲劳强度极限
?rN＝ A N/mm2。
A. 144； B. 152； C. 160； D. 165。 1.25两圆柱体相接触，其直径d1?2d2，弹性模量E1?2E2，泊松比?1??2，
长度b1?2b2，其接触应力?1与?2的关系有 A 。 A. ?1=?2； B. ?1=2?2； C. ?1=4?2； D. ?1=8?2. 1.26零件的工作安全系数为 C 。
A. 零件的极限应力比许用应力； B. 零件的工作应力比许用应力； C. 零件的极限应力比零件的工作应力； D. 零件的工作应力比零件的极限应力。
1.27对于承受简单的拉、压、弯及扭转等体积应力的零件，共相应应力与外
载荷成 A 关系。
A. 线性； B. ??3F； C. ??F； D. ??F2。 1.28对于循环基数N0?107的金属材料，下列公式中，正确的是 A 。
A. ?mN?C； B. ?Nm?C；
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C. 寿命系数KN?mN/N0； D. 寿命系数KN?1.0。 1.29已知某转抽在弯—扭复合应力状态下工作，其弯曲与扭转作用下的安全系
数分别为S??6.0，S??18，则该转轴的实际安全系数值为 C 。 A. 12； B. 6.0； C. 5.69； D. 18.0。 1.30四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，承受最大载荷应力?max的值
相等，而应力循环特性r分别为+1、0、-0.5、-1，则其中最容易发生失效的零件是 D 。
A. 甲； B. 乙； C. 丙； D. 丁。 1.31 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 B 。 A．干摩擦 B．边界摩棕 C．混合摩擦 D．液体摩探
1.32 零件的截面形状一定，当绝对尺寸（截面尺寸）增大时，其疲劳极限值将
随之 C 。
A．增高 B.不变 C.降低
1.33 一零件由45号钢制成，受静应力。其工作拉应力?=300N/mm2,若零件材料
硬度为125HBS、屈服极限?s=600N/mm2,许用拉应力[?]=400N/mm2,则零件的许用安全系数S等于 B 。
A．1.33 B.1.5 C.2.0 D.2.4
1.34 两个平行圆柱体互相外接触并互相压紧。已知两圆柱体的半径R1>R2,材料
弹性模量E1>E2,则两者的最大接触应力 C 。
A.?H1??H2 B.?H1??H2?H1??H2 C.?H1??H2 D.大小不确
定
1.35零件的工作安全系数为 A 。 A．零件的极限应力／许用应力 B．零件的极限应力廖件的工作应力 C．零件的工作应力动；用应力 D．零件的工作应力零件的极限应力
1.36在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的
A 屈服点 B 疲劳极限 C 强度极限 D 弹性极限 1.37下列零件的失效形式中， C 不属于强度问题。
A 螺栓断裂
B 齿轮的齿面发生疲劳点蚀 C 蜗杆轴产生过大的弯曲变形
D 滚动轴承套圈的滚道上被压出的深的凹坑
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1.38现在把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术统称为 D 。
A．摩擦理论 B. 磨损理论 C. 润滑理论 D. 摩擦学
1.39为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中 D 不是正确的措施。 A 合理选择表面粗糙度 B 合理选择润滑油粘度 C 合理选择表面硬度 D 合理控制相对滑动速度
1.40变应力特性可用?max、?min、?m、?a、r等5个参数中的任意 2 来描
述。
A．1个 B.2个 C.3个 D.4个 1.41下列4种叙述中 D 是正确的。 A 变应力只能由变载荷产生 B 静载荷不能产生变应力 C 变应力是由静载荷产生
D 变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生
1.42 45钢的持久疲劳极限??1=270Mpa,设疲劳曲线方程的幂指数m=9,应力循环
基数N?=5?106次，当实际应力循环次数N?104次时，有限寿命疲劳极限为 A MPa。
A．539 B.135 C.175 D.417
1.43有一根阶梯轴，用45钢制造，截面变化处过渡圆角的疲劳缺口系数K?=1.58,
表面状态系数?=0.82 ，尺寸系数???0.68，则其疲劳强度综合影响系数
K?D= D 。
A．0.35 B.0.88 C. 0.14 D. 2.83 1.44影响零件疲劳强度的综合影响系数K?D或K?D与 C 等因素有关。
A.零件的应力集中、加工方法、过载
B.零件的应力比、应力集中、加载状态 C. 零件的表面状态、绝对尺寸、应力集中 D.零件的材料、热处理方法、绝对尺寸
1.45已知设计零件的疲劳缺口系数K?=1.3、尺寸系数??=0.9、表面状态系数
??=0.8。则疲劳强度综合影响系数K?D为 D 。 A.0.87 B.0.68 C.1.16 D.1.8
1.46已知零件的极限应力?r?200MPa，许用安全系数[S]=2,影响条件疲劳强度
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