绪论习题
一．填空题：
1．驱动防滑转系统是通过调节驱动车轮的牵引力来实现驱动车轮滑转控制的。
2．车轮和车身状态只能被动地取决于路面与行驶状况以与汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是被动式悬架。
3．根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以与车身的高度和姿式进展调节，使汽车的有关性能始终处于最正确状态的悬架是主动悬架。
4．仅对减振器的阻尼力进展调节，有些还对横向稳定器的刚度进展调节的悬架是半主动悬架。〔答案〕
5．悬架系统的调节方式有机械式、和电子式两种。
二．单项选择题
1．液力自动变速器的缩写为〔〕。 A．AT B．MT C．CVT D．TCS
2．手动式机械变速器的缩写为〔〕。 A．AT B．MT C．CVT D．TCS 3．无级变速器的缩写为〔〕。 A．AT B．MT C．CVT D．TCS 4．牵引力控制系统的缩写为〔〕。 A．AT B．MT C．CVT D．TCS 5．防抱死制动系统的缩写为〔〕。 A．ABS B．ASRC．CVT D．TCS
6．电控驱动防滑控制系统的缩写为〔〕。 A．ABS B．ASRC．CVT D．TCS 三．判断改错题：
1．ABS 是在制动过程过调节制动轮缸〔或制动气室〕的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑动率控制在较为理想的围。〔√〕
2．ABS 防止车轮被制动抱死，防止车轮在路面上进展纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。〔√〕 3 ．ASR 防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最正确驱动力以与提高汽车的平顺性．〔√〕
４．转向控制主要包括动力转向和四轮转向控制．〔√〕 5．理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大，以保证驾驶员有足够的路感．〔×〕改：理想的动力转向系统应在高速行驶时无助力或助力很小，以保证驾驶员有足够的路感． 6．动力转向的目的是使转向操纵轻便，提高响应特性．〔√〕
7．理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力．〔√〕 8．理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加．〔×〕 改：理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而减小
四．简答题
1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势： 2．目前防抱死制动系统技术的开展趋势是什么？ 3．ASR 的根本功能是什么？ 4．悬架系统作用是什么？
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绪论答案
四．简答题
1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势： 1〕实现复杂多样的控制功能
2〕极简化结构，减少生产投资与种种困难。
3〕由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。 4〕实现整体控制，进一步简化控制结构。
5〕较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。 2．目前防抱死制动系统技术的开展趋势是什么？
1〕减小体积和质量，提高集成度以降低本钱和价格，简化安装。 2〕开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。
3〕改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。 4〕软件重视改良算法，提高运算速度。
5〕逐渐推广应用 ABS+TC〔ASR〕相结合的系统。
6〕采用计算机进展 ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。 7〕ABS 与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是 ABS的研究方向。
3．ASR 的根本功能是什么？ 防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最正确驱动力以与提高汽车的平顺性。
4．悬架系统作用是什么？
悬架将车身与车桥、车轮弹性相连，传递作用在车轮和车身之间的力和力矩，缓和由不平路面传给车身的冲击，并衰减由此引起的振动，以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。
电控自动变速器习题
一、填空题
1、电控自动变速器主要由__液力变距器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统五大局部组成。
2、典型的液力变矩器是由___泵轮、涡轮、导轮;; _组成。__泵轮___是液力变矩器的输入元件；__涡轮_是液力变矩器的输出元件。
3、液力变矩器的失速状态是指___涡轮因负荷过大而停止转动，但泵轮仍保持旋转的现象 4、单排行星齿轮机构由___太阳轮、齿圈; 装有行星齿轮的行星架三元件组成 5、自动变速器中换挡执行机构主要由___离合器、制动器、; 单向离合器三种执行元件组成。 6、在自动变速器中常用的制动器有___片式制动器、带式制动器两种。 7、单向离合器有__滚子式__和__楔块式__两种，其作用是__使某元件只能按一定方向旋转，在另一个方向上锁止。
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8、辛普森行星齿轮系统的结构特点是__前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮、。常见的节气门位置传感器为可变电阻式。
9、自动变速器道路实验容主要有：检查换档车速、换挡质量、换档执行元件有无打滑现象 10、假设调速阀油压过低，可能有以下原因：主油路油压过低、调速阀油路泄漏、调速阀工作不正常
11、大局部自动变速器 N----D 迟滞时间小于____1.0s----1.2s _，N----R 迟滞时间小于___1.2s----1.5s。假设 N----D 迟滞时间过长，说明_主油路油压过低、前进离合器磨损过甚、超速排单向离合器工作不良。
12、车速传感器主要有__舌簧开关式、磁阻元件式、磁电脉冲式、光电式_等四种类型四种类型。
13、常见的蓄压器由___活塞_和__弹簧__组成。
14、装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的，在节气门开度不变的情况下，降档车速__低于__升档车速。
15 、自动变速器的升档和降档完全由节气门阀所产生的节气门油压、速控阀所产生的速控油压___的大小来控制的。
16、行星轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为__0.2~0.6mm ___。
17、液力偶合器传动的特点是__仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小。 18、导轮的作用是___通过改变液体的方向而起变矩作用、。
19、行星齿轮机构的作用是__改变传动比和传动方向____，即构成不同 的档位。
20 、摩擦衬面外表上都带有油槽，其作用是：一是 _破坏油膜，提高滑动摩擦时的摩擦系数_；二是__保证液体通过，以冷却摩擦外表_。
21、决定油泵使用性能的主要因素是油泵齿轮的工作间隙。主要包括：端面间隙、主动齿轮与油泵月牙之间的间隙、从动齿轮齿顶与油泵月牙之间的间隙_。
22、节气门阀可分为__机械式节气门阀、__和__真空式节气门阀_两种。 23、带式制动器由__制动带、__与其__伺服装置〔控制油缸_〕_组成。 24、调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中 _长度可调整的支承销、长度可调的活塞杆、调整调整螺钉_。
25、电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种， 一种是_加压控制__；另一种是__泄压控制_。
26、电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可分为_换挡电磁阀、锁止电磁阀__和调压电磁阀_；按其工作方式可分为_____开关式电磁阀__ 和__脉冲式电磁阀_。
27、假设失速转速高于标准值，说明___主油路油压过低或换挡执行元件打滑__；低于标准值那么可能是__发动机的动力不足或液力变矩器有故障__。
28、液力变矩器中的能量损失主要包括___机械损失、__泄漏损失__和 _液力损失__。 29 、离合器活塞的回位弹簧有四种形式，即 _圆周均布螺旋弹簧、中央螺旋弹簧、波形弹簧式、膜片弹簧式__。、
30、速控油压高，使换挡车速__提前__；速控油压低，那么使换挡车速__滞后___。 31、手动档1位和 2位均带有发动机___制动__，因此不益长期使用。
32、丰田公司自动变速器用阿拉伯数字来表示前、后驱动时，变速器型号中的1、 2、5表示_____前轮___驱动，3、4表示___后轮___驱动。
33、自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时__打滑__。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时___粗暴__。
34、在离合器和片式制动器中摩擦片面积最大的通常是____低档、倒档制动器_。
35、离合器既有_驱动_作用，又有__固定__作用。制动器和单向离合器只起 _固定_作用。 36、汽车不能行驶，最常见的故障是___超速档离合器__打滑。 37、轻度的换档冲击通常是由于___离合器__和__制动器___间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于__蓄压器活塞___卡滞或控制阀中____换档拉索__发生卡滞造成的。 38、换档杆位置不准确，通常是由于调整不当造成的。
39、加速时打滑的原因是主油压__过低__或离合器、制动器间隙___________。
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底盘电控习题及答案
