二次函数的模型
【知识简介】
以基本初等函数为模型的应用题常出现在高考中,主要考查学生处理问题、建立函数模型的能力.在高考中常以解答题的形式出现,属于中档题. 【典例】
1(2016·湖北十校联考,17,12分)提高过江大桥的车辆通行能力可改善整个城市的交通状况.在一般情况下,大桥上的车流速度v(单位:千米/小时)是车流密度x(单位:辆/千米)的函数.当桥上的车流密度达到200辆/千米时,造成堵塞,此时车流速度为0;当车流密度不超过20辆/千米时,车流速度为60千米/小时.研究表明:当20≤x≤200时,车流速度v是车流密度x的一次函数. (1)当0≤x≤200时,求函数v(x)的表达式;
(2)当车流密度x为多大时,车流量(单位时间内通过桥上某观测点的车辆数,单位:辆/小时)f(x)=x·v(x)可以达到最大,并求出最大值.(精确到1辆/小时) 【解析】(1)由题意,当0≤x≤20时,v(x)=60; 当20 ?a=-3,??200a+b=0,再由已知得?解得? 200?20a+b=60,? ?b=3.故函数v(x)的表达式为 60, 0≤x≤20,??v(x)=?1 (200-x), 20 60x, 0≤x≤20,?? f(x)=?1 x(200-x), 20 当0≤x≤20时,f(x)为增函数,故当x=20时,f(x)取得最大值,其最大值为60×20=1 200; 1 当20 31?x+(200-x)?210 000≤3?2?=3, 当且仅当x=200-x,即x=100时,等号成立. 10 000所以,当x=100时,f(x)取得最大值. 3 1 10 000 综上,当x=100时,f(x)在区间[0,200]上取得最大值≈3 333,即当车流密度为100辆/千米时,车流 3量可以达到最大,最大值约为3 333辆/小时., 解决应用问题的基本步骤 (1)审题:弄清题意,分析条件和结论,理顺数量关系,恰当选择模型; (2)建模:将文字语言、图形(或数表)等转化为数学语言,利用数学知识建立相应的数学模型,将实际问题化为数学问题; (3)求解:求解数学问题,得出数学结论; (4)还原:将利用数学知识和方法得出的结论,还原为实际问题的答案. 有关二次函数、分段函数模型求最值的注意点 (1)在建立二次函数模型解决实际问题中的最值问题时,一定要注意自变量的取值范围,需根据函数图象的对称轴与函数定义域在坐标系中对应区间之间的位置关系讨论求解. (2)对于分段函数模型的最值问题,应该先求出每一段上的最值,然后比较大小. (3)在利用基本不等式求解最值时,一定要检验等号成立的条件,也可以利用函数单调性求解最值. 【针对训练】 1.(2016·河北保定一模,11)司机甲、乙加油习惯不同,甲每次加定量的油,乙每次加固定钱数的油,恰有两次司机甲、乙同时加同单价的油,但两次的油价不同,则从这两次加油的均价角度分析( ) A.司机甲的均价低 B.司机乙的均价低 C.油价先高后低司机甲的均价低 D.油价先低后高司机甲的均价低 1.B 设司机甲每次加m升油、司机乙每次加n元钱的油,第一次油价x元/升,第二次油价y元/升. 司机甲这两次加油的均价为 mx+myx+y2n2xy =(元/升),司机乙这两次加油的均价为=(元/升), 2m2nnx+y +xy ∵x≠y, x+y2x2+y2+2xy4xy∴=>=1, 2xy4xy4xyx+y即司机乙这两次加油的均价低,故选B. 2. (2015·江西南昌三模,5)某电信公司推出两种手机收费方式:A种方式是月租20元,B种方式是月租0元.一个月的本地网内通话时间t(分钟)与电话费S(元)的函数关系如图所示,当通话150分钟时,这两种方式电话费相差( ) A.10元 B.20元 40C.30元 D.元 3 3.(2015·吉林长春联合测试,6)某位股民购进某只股票,在接下来的交易时间内,他的这只股票先经历了n次涨停(每次上涨10%),又经历了n次跌停(每次下跌10%),则该股民这只股票的盈亏情况(不考虑其他费用)为( ) A.略有盈利 B.略有亏损 C.没有盈利也没有亏损 D.无法判断盈亏情况