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电子运单制度(试行)

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危货电子运单管理制度

为加强对危险货物托运人的源头管理,强化运输企业对车辆及从业人员的管控力度,实现对危险货物运输全过程的精准化管理,提高事故的应急处置能力,根据道路危险货物运输路单是《汽车运输危险货物规则》(JT617)制定电子运单管理制度。

一、电子运单管理系统要求

1、车辆必须具有相应的道路危险货物运输经营资质。

2、只要出车,就要上传电子运单。 3、危险货物的类别与车辆核定的经营范围绑定,并与实际装载的货物匹配。

4、与从业人员信息关联,从业资格证过期,不能上传电子运单,人员管理中的信息必须真实有效

5、危险货物品种与应急处置预案绑定。 6、电子运单携带率超过99%,电子运单及时率要求达到100%,,回单核定率达到100%

7、采用短信上报的电子运单,查看发送的短信状态,因各种情况,可能会导致短信未送达到驾驶员/押运员手机上,所以上报后,需要在基础设置

短信业务管理

发件箱 中查看在短

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信状态。若未发送成功,请及时补发。若因关键字被作为敏感字屏蔽(如炸药,或某些化学品),请联系金毅公司协调运营商解决,不能解决的请采用App或纸质打印的方式实现随车携带。

8、货物设置:要咨询发货方所发货物的国际编码和正确的类项,且在电子运单系统中正确设置货物。

9、电子运单人员、车辆、货物信息要与实际的一致,出发地和到达地也要和实际一致,实现电子运单和车辆GPS轨迹进行比对,校验电子运单上的收发地和GPS轨迹要一致。

10、 电子运单人员要认真录入车号、公司、品种、

数量、装/卸时间、始发地、目的地、驾驶员、押运员、从业资格证号、联系方式、托运公司、运输距离等,对于电子运单录入时出现异常时负有不可推卸的责任;

二、企业运政服务系统要求 1、查看电子运单异常

每天进入运政服务下的动态数据查询,运单填报查询。如果发现有异常的电子运单,打开详情查看异常原因并且解决该异常避免继续出现异常运单。

2、查看电子运单与GPS信息比对、与卡口数据

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比对

每天进入运政服务下的动态数据查询,GPS运单对比、高速卡口监测。GPS运单对比会显示出电子运单上报以后这段时间是否有GPS数据(车辆是否动过);高速卡口监测:在车辆经过高速卡口的时候,可以根据该车辆信息查看是否有上报电子运单和GPS数据。

3、GPS监管登记

每天进入运政服务下的动态数据查询,GPS监管登记,这个是每天都需要登记(包括节假日、休息日)。

4、车辆GPS上线查询

每天进入运政服务下的动态数据管理,选择GPS上线查询,如果企业有车辆超过5天以上没有动过,该车辆就会显示GPS离线5天,这个时候就需要驾驶员把该车辆启动一下(20分钟),GPS达到上线状态即可。

5、GPS数据质量登记核实

要求每天对省局GPS合格率、不合格率、无数据结合企业实际情况核实,并把不准确的情况及时登记在案反馈给金毅公司解决。

6、通知公告签收

每天至少二次进入运政服务下的通知公告,如果

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电子运单制度(试行)

__________________________________________________危货电子运单管理制度为加强对危险货物托运人的源头管理,强化运输企业对车辆及从业人员的管控力度,实现对危险货物运输全过程的精准化管理,提高事故的应急处置能力,根据道路危险货物运输路单是《汽车运输危险货物规则》(JT617)制定电子运单管理制度。一、
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