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《桥梁工程（本）(本科必修)》2016期末试题及答案
一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分．共计40分） 1．标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是( )。 A．武汉长江大桥 B．南京长江大桥 C．芜湖长江大桥 D．九江长江大桥
2．梁式桥、拱式桥、悬索桥、组合体系桥等桥梁类别的划分方法是( )。 A．按用途来划分 B．按结构体系和受力特性 C．按主要承重结构所用材料 D．按跨越障碍的性质
3．梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距是指( )。 A．计算跨径 B．净跨径 C．标准跨径 D．桥梁全长
4．公路桥梁设计中，下列各项属于偶然作用的是( )。 A．汽车的冲击力 B．汽车的撞击力 C．汽车的离心力 D．汽车的制动力 5．汽车制动力对桥梁的作用方向为( )。
A．与汽车行驶方向相同 B．与汽车行驶方向相反 C．与汽车行驶方向垂直 D．方向随机不定 6．关于板桥说法错误的一项是( )。 A．简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一 B．简支板桥主要缺点是跨径不宜过大 C．板桥分成整体式板桥和装配式板桥
D．钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥 7．钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式主要有( )。
A．板式截面、肋梁式截面、圆型截面 B．板式截面、肋梁式截面、箱形截面 C．箱形截面、肋梁式截面、圆型截面 D．圈型截面、板式截面、箱形截面
8．当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在 跨径内( )。
A．除设端横隔梁外，再增设1～3道中横隔梁 B．只设端横隔梁，不设中横隔梁 电大资料精品
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C．不设端横隔梁，只设1～3道中横隔梁 D．不设端横隔梁，只设3～5道中横隔梁。
9．装配式简支T梁桥，当梁与梁间的桥面板采用贴焊钢板瓤单层钢筋网连接时，则梁与梁间( )。 A．传递弯矩和剪力 B．只传递弯矩 c．只传递剪力 D．都不正确
10．预应力T型梁中下马蹄的作用是( )。 A．调节截面形心轴的位置 B．增加施工的稳定性 C．便于布置钢柬 D．增加截面的抗剪面积 11．顶推法施工适用( )。
A．等截面预应力混凝土连续梁桥 B．等截面钢筋混凝土连续粱桥 C．变截面预应力混凝土连续剐构桥 D．变截面预应力混凝±连续梁桥
12.装配式钢筋混凝土简支T梁，主梁间距、主梁片数、翼板挑出三者的关系是( )。 A．主梁间距小，主梁片数就多，而翼板挑出就短 B．主梁间距小，主梁片数就少，而翼板挑出就短 C．主梁间距小，主梁片数就多，而翼板挑出就长 D．主梁间距小，主梁片数就少，而翼板挑出就长
13．在荷载横向分布诸法中，横向分布范围最窄的方法为( )。 A．偏心受压法 B．刚接梁法 C．杠杆法 D．铰接板（梁）法 14．橡胶支座的缺点是( )。 A．不易更换 B．易老化 C．不耐压 D．弹性差
15．桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是( )。 A．跨中截面的最不利内力组合 B．各截面的基本组合内力 C．截面的内力包络图 D．截面的束界
16．为计算方便，对L <100m的空腹拱桥采用( )作为拱轴线，一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。
A．高次抛物线 B．圆弧线 C．悬链线 - D．二次抛物线
17.实腹式拱桥通常选用拱轴线的形式是( J)。 A．圆弧线 B．二次抛物线 电大资料精品
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C．悬链线 D．四次抛物线 18．拱桥设计时，最关键的步骤是( )。 A．拱顶标高的确定 B．拱背拱腹形状的确定 C．合理拱轴线型的选择 D。起拱线高程的确定
19．斜拉桥密索情况下，全桥满载时塔柱位置负弯矩最小的结构体系是( )。 A．漂浮体系 B．支承体系 C．塔梁固结体系 D．刚构体系 20．跨越能力最大的桥梁类型是( )。 A．斜拉桥 B．悬索桥 C．简支梁桥 D．拱桥
二、判断题（以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中， 每小题2分，共计20分） 21．梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下，支承处仅产生水平推力而无竖向反力。( ) 22．桥面宽度设计时要重点考虑的是行车和行人的交通需要。( )
23．桥梁下部结构是在线路遇到障碍而中断时，跨越障碍的主要承重结构。( ) 24．桥墩、桥台、墩台基础统称为桥跨结构。’( )
25．桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止跳车现象的发生。( ) 26．预应力混凝土连续梁桥结构内力中无负弯矩作用。( ) 27．桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。( ) 28．装配式主梁截面几乎不采用T形截面。( )
29．相对其他形式拱，闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小，应力分布不均匀。( ) 30.对称加载时，拱发生正对称反向挠曲，其变形为零的点位称为正弯点。( ) 三、简答题（简要解答下列各题，每小题8分，共计40分J 31．对于城市桥梁桥面的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？ 32．斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？ 33．什么是合理的拱轴？
34．装配式简支粱桥的主梁截面大多采用T形截面的原因是什么？ 35．装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么？
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一、选择曩（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小墨2分，共计40分）
1. B 2. B 3. B 4. B 5. A 6. D 7. B 8. A 9.C 10. C
11. A . 12. A 13. C 14. B 15. B 16．C 17．B 18．C 19．A 20．B
二、判断题l以√表示正确，以×表示错误，将判断结果填入括号中，每小题2分，共计20分） 21.× 22．√ 23．× 24．× 25．√ 26．× 27．√ 28．× 29．× 30．× 三、筒答曩I简要解答下列各题，每小题8分，共计40分） 以下是各简答题的答案要点，根据答题情况酌情给分。
31．对于城市桥梁桥面的排水设施处理时，应注意的问题有哪些？ 答案要点：
对于城市桥梁、立交桥，应该避免泄水管挂在桥下，这样影响桥的外观及城市公共卫生。 在完整的排水系统中，应将排水管道直接引向地面或在主梁肋板间或箱梁中设置的纵向斜槽 或纵向排水管，通向桥台，并用管道将雨水引向地面，并应注意纵向管道的连接，使桥梁纵向活 动不受影响。
32．斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点？ 答案要点：
(1)索距减小使主梁弹性支承点增加，主梁内力显著降低，且较均匀，梁高减小； (2)提高主粱刚度，减小其跨中挠度I
(3)有利于悬臂法施工，减少因承受施工荷载而过多增加辅助钢材； (4)索力分散，每根拉索拉力小，锚固相对简单。 33．什么是合理的拱轴？ 答案要点：
拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小，最理想的拱轴线是使外荷载作用下 的主拱任一截面只有轴向力，而无弯矩与剪力，即处于纯压状态，截面压应力分布均匀。我们 把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。
34．装配式简支梁桥的主梁截面大多采用T形截面的原因是什么？ 答案要点： 电大资料精品
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主梁截面大多采用T形截面。其原因是T形截面最适合于简支梁的受力特点，即只承受 单向弯矩。对于跨径较大的简支梁桥，为了减轻单片主梁的吊装重量，主梁也常采用I形截 面，但最终的桥梁横截面与采用T形截面主梁构成的桥梁横截面差别不大。 35.装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么？
答案要点：(1)由于简支梁弯矩从跨中向支点逐渐减小，预应力筋的数量及偏心距也应逐 渐减小，否则梁上缘的拉应力及下缘的压应力都会过大。为此，必须将大部分的力筋弯起，减 少预应力及其负弯矩的作用。
(2)由于临近支点的区段剪力及剪应力都很大；可以利用弯起筋所产生的竖向分力来抵消 恒载剪力和一部分活载剪力。
(3)为了使梁端部分所受的预加力不太集中和分散布置锚具，也须将力筋弯起。
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(2020年更新)《桥梁工程(本)(本科必修)》期末试题和答案
