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现浇箱梁碗扣式支架设计方案
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目 录 一、编制依据 1
二、碗扣式支架施工方案说明
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2.1工程概况 .......................................................................... 1 2.2碗扣式支架介绍 .................................................................... 2 2.3支架布置 .......................................................................... 3
三、施工计划 ………………………………………………………………………………………….4
四、碗扣式支架、模板及地基稳定验算
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4.1概述 ............................................................................. 15 4.2碗扣式支架稳定承载力极限值的确定 ................................................. 15 4.3支架承载能力校验 ................................................................. 16 4.4模板、横梁、纵梁验算 ............................................................. 17 4. 5基础承载力验算 .................................................................. 18
五、支架的地基基础处理 六、脚手架的搭设及加固
七、支架预压 21
7.1预压目的 ......................................................................... 21 7.2支架预压 ......................................................................... 21 7.3加载 ............................................................................. 21 7.4沉降观测 ......................................................................... 21
八、模板设计与施工 22
8.1模板制作 ......................................................................... 22 8.2模板安装 ......................................................................... 23 8.3支座安装 ......................................................................... 23 8.4模板拆除 ......................................................................... 23
九、钢筋加工及安装 24 十、混凝土拌和、运输、浇筑、养护 24
10.1混凝土的拌和、运输 .............................................................. 24 10.2混凝土浇筑前的准备工作 .......................................................... 24 10.3混凝土浇筑方案 .................................................................. 25 10.4混凝土施工注意事项 .............................................................. 25 10.5混凝土的养护 .................................................................... 26
十一、支架拆除 26 十二、质量保证措施 28 十三、施工安全应急预案
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附图：碗扣式支架布设示意
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一、编制依据
1.某市南市区至新火车站道路工程(二期)Ⅲ标段桥梁施工设计图纸。 2.《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）。 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 4.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规》（JGJ 166-2008） 5.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
6.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ 130-2001） 7.《建筑结构荷载规》（GB 50009-2001）。
8.《混凝土模板用竹材胶合板》（LY/T 1574-2000）。
9.《危险性较大分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号文件）。 10.《建设工程高大模板支撑系统安全监督导则》（建质【2009】254号文件）。
11.某市南市区至新火车站道路工程（二期）三标段施工组织设计。
二、碗扣式支架施工方案说明
2.1工程概述 2.1.1、工程概况
某市南市区至新火车站道路工程(二期)北起文新公路交叉口，设计起点里程K0+000，道路向南在K2+090与讨赖河相交，终点至新火车站广场，设计终点里程为K3+880.622，道路全长3.88km，本次桥梁设计起点K1+983.460，终点K2+196.540，全桥长213.08m，桥梁横断面宽38m，即：2.5m（人行道）+3m（非机动车道）+2m（设施带）+11m（车行道）+1m(中央分隔带)+11m(车行道)+ 2m（设施带）+3m（非机动车道）+2.5m（人行道）。该桥为城市主干道（Ⅱ级），设计车速为50km/h，双向六车道， 设计荷载标准为：汽车荷载公路-I级，人群荷载3.0 kN/M2。
桥型采用2×22.5m+32.5m+50m+32.5m+2×22.5m预应力混凝土连续箱梁结构，共设置三联。全桥按分离式两幅桥型截面设计。主桥车行道箱梁为单向预应力结构，采用单箱双室截面；主桥人行道箱梁为单向预应力结构，采用单箱单室截面。引桥车行道采用单箱双室等截面梁；引桥人行道采用单箱单室等截面。主桥车行道上部结构采用单箱双室直腹板箱形截面，主梁采用
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变截面箱梁，支点梁高2.5m，跨中梁高1.6m，梁底曲线采用二次抛物线。主梁两侧悬臂各2.0m，悬臂端部厚20cm，悬臂根部厚45cm。顶板全联等厚25cm，箱梁底板厚为25~60cm。腹板为直腹板，中腹板厚40~60cm，边腹板厚50~60cm。中横梁厚2.0m，端横梁厚1.5m，横隔板厚30cm。箱梁顶宽13.0m，底宽9.0m。主桥人行道上部结构采用单箱单室直腹板箱形截面，主梁采用变截面箱梁，支点梁高2.5m，跨中梁高1.6m，梁底曲线采用二次抛物线。主梁侧悬臂2.0m，外侧悬臂1.5m，悬臂端部厚20cm，悬臂根部厚45cm。顶板全联等厚25cm，箱梁底板厚为25~60cm。腹板厚30~60cm。中横梁厚2.0m，端横梁厚1.5m，横隔板厚30cm。箱梁顶宽6.0m，底宽2.5m。引桥车行道、人行道上部结构采用等截面箱梁，梁高1.6m。
下部结构桥墩采用墙式墩。承台为钢筋混凝土结构，矩形截面。基础采用钻孔灌注桩基础，每墩设10根桩，桩直径为1.2m，桩长为15m，桥台采用U型桥台，明挖扩大基础。
全桥桥面铺装采用厚5cm中粒式沥青混凝土、4cm厚细粒式沥青混凝土面层，现浇梁顶设8cmc40混凝土调平层，桥面铺装层总厚度为17cm。
2.1.2、水文情况
本桥位于讨赖河二号桥下游约3.5km的河段，该段河道河槽宽浅、河滩密布、主流摆动，是洪水泛滥的重灾区。讨赖河渠首曾设有某水文站，控制流域面积7095km2，河道径流长252km，河道平均纵坡13.5‰。规划河道宽约210m。历史洪水调查值以整编刊印的《省洪水调查资料》为依据，调查了解到冰沟站自1903年以来较大洪水发生达8次，其中1937年发生的洪水，是历史上最大的一次，洪峰流量达到1420m3/s,相当于百年一遇。在正常汛期最大洪水流量为300 m3/s。讨赖河河道设计百年一遇流量为1119m3/s，对应水位约为H1%=1620.6m。讨赖河根据水文站资料在汛期过后，每年的10月1日至来年的6月15日前河道水流量最大为30m3/s,流速为2m/s。
2.2碗扣式支架介绍
①多功能。能根据工具施工要求，组成不同组架尺寸、形状和承载能力的单、双排脚手架，支撑架，支撑柱，物料提升架，爬升脚手架，悬挑架等多种功能的施工装备。
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②高功效。该脚手架常用杆件中最长为3000mm，重17.31kg。横杆与立杆连接的全套动作只需6s，接头拼拆速度比常规快5倍以上，拼拆快速省力，工人用一把铁锤即可完成全部作业，完全避免了螺栓作业。
③承载力大。立杆连接是同轴心承插，横杆同立杆靠碗扣接头连接，各杆件轴心线交于一点，节点在框架平面，接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗扭力学性能，因此，结构稳固可靠，承载力大。
④安全可靠。接头设计时，考虑到上碗扣螺旋摩擦力和自重力作用，使接头具有可靠的自锁能力。作用于横杆上的荷载通过下碗扣传递给立杆，下碗扣具有很强的抗剪能力（最大为199kN），上碗扣既使没被压紧，横杆接头也不致脱出而造成事故。同时配备有安全网支架、间横杆、脚手板、挡脚板、架梯、挑梁、连墙撑杆配件，使用安全可靠。
⑤加工容易。主构件用Ф48×3.5mmA3焊接钢管，制造工艺简单，成本适中，可直接对现有扣件式脚手架进行加工改造，不需要复杂的加工设备。
⑥不丢失。该脚手架无零散易丢失扣件，把构件丢失减少到最小程度。 ⑦维修少。该脚手架构件消除了螺栓连接，构件经碰耐磕，一般锈蚀不影响拼拆作业，不需特殊养护、维修。
⑧管理方便。构件系列标准化，构件外表涂以桔黄色，美观大方，构件堆放整齐，便于现场材料管理，满足文明施工要求。
⑨易运输。该脚手架最长构件3000mm，最重构件17.31kg，便于搬运和运输。
2.3支架布置
根据现场施工情况,本验算以桥梁箱梁最高2.5m为例进行荷载计算和分析。
（1）碗扣支架立杆选用常见的3m、2.4m、1.8m、1.2m、0.9m、0.6m立杆，横杆为0.9m、0.6m.根据箱梁结构形式，支架布置如下：
（2）碗扣支架采用Φ48mm，壁厚3.5mm钢管，现浇箱梁脚手架步距均为120cm。箱梁边腹板位置纵距为90cm，横距为60cm，箱梁中横梁位置纵距为60cm，横距为60cm，箱梁中腹板位置纵距为90cm，横距为60cm。
（3）模板支撑架根据所计算步距、纵距、横距进行施工，底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面高度应小于或等于350mm，立杆底部应设置可调底
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现浇箱梁碗扣式支架设计方案
