桥面系及附属工程施工方案
一、编制依据
1. 湖南省常德至安化（梅城）高速公路， 《两阶段施工图设计工程地质勘察 报
告》。
2. 湖南省常德至安化（梅城）高速公路， 《两阶段施工图图纸子分部图纸》 。 3. 《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB 50204-2002 ） 4. 《钢筋焊接及验收规范》 （JGJ 18-2012 ） 5. 《建筑机械使用安全技术规范》 （ JGJ-33-2012 ） 6. 《施工现场临时用电安全技术规范》 （ JGJ46-2005 ） 7. 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50 －2011 ）
二、工程概况 1、自然条件
本项目位于湖南省中北部，按公路自然区划分属于W 5区（江南丘陵过湿 区）。项目区地貌形态受地质构造、岩性控制明显，地形复杂，山岭连绵，沟 谷狭窄。山岭多以北东走向展布，属雪峰山余脉，以岗地、丘陵、中低山地 貌为主。路线起点位于安化县长塘镇，终点位于仙溪镇。沿途依次穿越剥蚀 构造高丘宽谷、侵蚀构造梳状中低山、侵蚀构造低山丘陵、溶蚀构造低山垄 脊谷地、丘垄槽谷等地貌单元。走廊带内地势从起点至终点逐渐升高。
2、工程设计概况
湖南常德至安化（梅城）高速公路第3C标段起讫里程为K73+100- K81+000, 全长 7.9km。
杨台大桥：左幅起讫里程为 Z3K73+203.5-Z3K73+51Q左幅桥长306.5米； 右幅起讫里程为 Y3K73+203.5-Y3K73+510桥长306.5米。
仙溪洢水1号特大桥：左幅起讫里程为 K76+713.992?K78+133.072,左 幅桥长
1419.08米；右幅起讫里程为 K76+605.96?K78+175.04,右幅桥长 1469.08 米。
仙溪洢水2号大桥：左幅起讫里程为 K78+482.992?K79+169.040,左幅 桥长
686.048米；右幅起讫里程为 K78+404.96?K78+863.040,右幅桥长 458.08 米。
仙溪互通主线桥：起讫里程为 K80+479.46-K80+545.54，桥长66.08米
采用双向四车道高速公路标准建设， 设计速度采用100km/h,桥面净宽为 11.75 米，（仙溪互通主线桥右幅桥面净宽为 15.75 米），主线设计时速 100Km/h; 路基宽度为 26m。
3、桥梁上部构造设计
杨台大桥：采用30m预应力砼T梁（10*30m），先简支后结构连续；桥 跨组合：左线桥2*（5*30 m），右线桥2*（5*30 m）。
仙溪洢水 1#特大桥：采用 30m 预应力砼 T 梁，先简支后结构连续；桥跨 组合：左线桥（47*30m）: 7*（5*30m）+3*（4*30m）。右线桥（52*30m）： 1*（4*30m） +8*（5*30m） 2*（4*30m）。
仙溪洢水 2#大桥：采用 30m、40m、50m 预应力砼 T 梁， 30m、40m 预 应力砼 T 梁先简支后结构连续， 50m 预应力砼 T 梁为结构简支，桥面连续。 桥跨组合：左线桥：（4*30m）+（3*50m）+（3*40m）+（9*30m）；右线桥： （ 6*30m）+（ 2*50m）+（ 3*40m）+（ 2*30m ）。
仙溪互通主线桥： 20m 预应力砼空心板，先简支后桥面连续，桥跨组合： （ 3*20m ），共一联。
三、施工准备 1、技术准备
（ 1 ）组建以项目经理、 项目总工为核心的技术管理体系， 下设施工技术、 质量、材料、资料、合约等部门。
（ 2）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意， 以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的 审图意见。
3）施工之前作好开工报告，作好分部施工方案，作好分项工程技术交
（4）建立完善的信息、资料档案制度。
（5）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指 导材料定货、供应和技术把关。
（6）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。 （7）建立完善的质量保证体系。
（8）会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标。 （ 9）做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前
, 必须强调劳动纪
律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范 , 掌握施工顺序，保 证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。
2、现场准备
1、测量定位放线
复核导线点、水准点的加密测量结果上报监理工程师并批复，可进行测 量放样。所有仪器已经有资质单位进行检验、校核，精度符合规范要求。 进 场后将根据实际情况对现场作合理安排，钢筋加工制作工棚等临时设施的布 置，要相互协调、互不干扰。
2、场地清理
根据现场实际情况， 对桥面原有队伍遗留的设备， 材料，模板进行清理， 清除杂物。
3、电源
施工电源从新增变压器接线至施工现场，并配备
1台120KW发电机作为
备用。 “三相五线制”和“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的要求布设临 时供电线路，将电源提供到每个施工作业点。
4、根据施工进度，对施工作业区域用警示带进行封闭。
5、人、机、物组织
据现场实际情况和施工进度要求，合理组织足够的劳动力，施工机具和 工程用材进场，以满足开工前的需求。在整个工程施工期间，明确技术，材 料，试验，安全等主要人员的职责，设置专业人员负责文明施工，环保施工。
6、材料试验设备
混凝土采用搅拌站集中供应混凝土。提前提供原材料试验和
C50混凝土
配合比报告，送监理工程师审批，对进场钢材及水泥在监理工程师见证情况 下取样，送试验室进行力学试验，合格后方能使用。
3、管理人员及劳动力准备
本工程有专业桥梁施工队组织施工，实行劳务分包，项目部派专业工程师进行质量监 控，配有专职技术人员、质检员、测量人员、安全员、试验员
施工组织机构主要人员见下表： 根据职责分工，项目主要管理人员如下: 项目经理：谭勇 施工负责人：杨安群； 现场负责人：廖浪；张智 试验负责人：黄宇翔； 设备负责人：涂建国； 协调负责人：胡浩阳
技术负责人：曾志阳； 安全负责人：张志武； 物资负责人：王磊 拌合站负责人：李乔生 测量负责人：江舟
劳动力计划表 序号 施工项目 模板安装 钢筋制作、安装 混凝土浇筑 杂工 人数 1 2 3 4
28 40 40 20 4、施工机械设备准备
主要机械设备见下表：
主要机械设备表 序号 机械名称 单位 型号 数量 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 钢筋弯曲机 钢筋切割机 钢筋拉直机 钢筋拉直机 电焊机 振捣棒 震捣梁 水准仪 台 台 台 QW40 GQ40-2 12型 4 4 4 4 台 台 BX-500 8 16 条 台 台 4 DS-2 4 4 平板振动器 空压机 全站仪 发电机 台 套 台 拓普康 4 1 4 120kw 四、施工计划及安排
桥面及附属工程：
杨台大桥开始时间为2016年4月20日，完成时间为2016年6月20日。 仙溪洢水1#特大桥开始时间为2016年3月6日，完成时间为2016年7 月31日。
仙溪洢水2特大桥开始时间为2016年5月15,成时间为2016年7月31 日。 仙溪互通主线桥开始时间为2016年6月9日，成时间为2016年6月24 日。 根据施工总体安排，先施工左幅桥，完成后施工右幅桥。
五、施工方案
（一） T梁桥面系及附属工程
1. 杨台大桥，仙溪洢水 1#特大桥， 2#大桥 T 梁架设完成后，组建专业桥面 施工
队伍，进行桥面系及附属工程的施工。
2. 施工顺序为：
桥面系及附属工程施工方案45031
