城市立交桥拆除方案 

17.8 20.0 22.0 23.0 26.0 27.0 28.0 30.0 31.0 6.2 4.5 6.2 4.5 3.4 3.0 6.2 4.5 3.4 3.0 1.7 6.8 5.1 4.0 3.5 2.2 1.9 1.6 1.0 6.3 5.6 4.4 3.9 2.6 2.2 1.9 1.3 1.1 ：1、图中阴影部分起重能力为强度控制，其余起重能力为稳定控制，为倾覆负载的 78％之内。 2、表列起重量包括吊钩重，80T吊钩重1T，26T吊钩重0.5T。 3、带副臂工作主钩重量还必须减去2.7T。 4、起重钢丝绳每根负载不得超过6700kg，主臂长度和吊钩钢丝绳倍率关系如下： 扒杆长度 钢丝绳倍率 12 12 12～18 8 18～30 6 30～44 4 5、主臂倾覆角度不能小于下列各值： 30m主臂 36m主臂 25° 35° 40m主臂 44m主臂 35° 40° 44m主臂+9.5m副臂 44m主臂+15m副臂 53° 55° （三）起重性能

由于板梁吊除施工对交通影响较大，因此必须将交通封闭，吊车尽可能放置在东西幅立交桥的中间空档绿化带位置。主路范围内需要分车道半幅施工半幅通行的方式进行。为减小对交通的影响，选择在夜间车流较小的时段进行，施工现场派专人指挥吊装，并做好现场维护组织，同时做好梁板的运输工作。板梁运至破碎区进行破碎。

（三）起吊方案 ⑴所用机械设备、人工

设备 50t运输车 吊车（80t） 铲车 2辆 4台 2辆 配合工 40人 人工 液压锤 土车 气割 脚手架(破碎场) 密目网(破碎场) 竹片(破碎场) ⑵吊除方法：

6台 4辆 12套 1440m3 960 m2 960 m2 ①在桥下搭设防护设施。中山路位置，为防止铺装层、绞缝拆除时，梁端及伸缩缝处的细小混凝土块从缝隙间坠落砸坏过往车辆，待交通封闭后首先在桥下沿施工区域四周用钢管搭设防护棚架，然后在管棚内侧用苫布和安全网从板梁底至地面将盖梁包裹严密，最后沿防护棚外侧统一设置交通警示灯。

②板梁拆除。绞缝混凝土破碎完成后，即进行板梁的整体拆除。板梁的梁宽为1.25m，经计算最大板梁重量46t，采用二台80t吊车拆除，为减小对周边环境的影响，拆除下来的板梁用2台50t运梁车运输至板梁破碎区破碎。板梁破碎处设置二台80t吊车卸梁。

③梁身吊点根据板梁重量、施工难度等实际情况采取钢丝绳从板缝穿过，捆绑式起吊的方法。

④吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。

⑤在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。

六、墩柱、盖梁拆除 1、陆地上墩柱、盖梁拆除

⑴、墩柱、盖梁采用液压震锤拆除。

⑵、盖梁先拆除墩柱以外部分，然后拆除墩柱中间部分。

⑶、在新桥修筑范围内的墩柱，处理到新修筑的路面结构层下，施工区域现状地面标高2.7米，设计标高3.8—4.1米，新设计道路结构厚61cm，因此只需要拆除至现状地面标高。

⑷所用机械设备、材料、人工准备

设备 土车 4辆 材料 竹脚手片 2000m2 人工 配合工 40人 铲车 液压锤 气割 2辆 6台 双排脚手架 安全网、密目网 3000m3 2000m2 12套 第六节施工进度计划及保证措施

一、施工进度计划

⑴、交通导流：2天，包括桥梁两侧封堵，指示牌安装等；

⑵、施工帷幕、便道修筑：4天，包括现状中央绿化带塘渣填筑（现状绿化需实现移除），辅道位置帷幕施工；

⑶、拆除东侧桥面铺装及附属：3天； ⑷、剔除绞缝及吊除板梁：10天； ⑸、拆除东侧下部结构：10天； ⑹、西侧施工帷幕：2天；

⑺、拆除西侧桥面铺装及附属：3天； ⑻、剔除绞缝及吊除板梁：10天； ⑼、拆除西侧下部结构：10天；

⑽、共计36天。施工进度计划横道图见附图。 二、施工工期保证措施 1、从组织管理上保证工期

（1）、组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中；

（2）、坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚下一步的工作，及时安排布置；

（3）、各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。

2、从计划安排上保证工期

（1）、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。

（2）、缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。 3、从资源上保证工期

（1）、将该工程作为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。

（2）、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误时期。

（3）、财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作。 4、从技术上保证工期

（1）、项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。

（2）、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好供需衔接，统一调度指挥，使工程有条不紊地进行施工。

5、其它保证措施

（1）、安排所有管理人员在工地住宿，全身心投入到施工中去；

（2）、关心员工的生活，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛体力，良好的精神状况投入施工中。

第七节安全保证措施

一、安全教育

⑴在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格执行各项安全措施和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障操作人员的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。

⑵施工中认真遵照执行各项管理制度，施工管理人员对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，为不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。

⑶施工人员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，在每一道工序施工前，向施工班组全体作业人员进行交底，内容详细全面。并由交底人和被交底人在技术安全交底单上签字。

⑷严格执行班前会制度，班前会必需讲安全，做到“无违章，无事故”的文明工程。

二、拆桥安全目标

无违规操作、无重大工伤事故、杜绝死亡事故。 三、安全管理组织机构

在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产同时兼管安全，保障职工的生命安全和施工机

械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。

为了确保拆除工程顺利实施，我项目部成立以项目经理为首的安全小组，具体机构图如下图：

四、项目部安全职责分配

（一）项目（副）经理、项目总工程师安全职责

①对本工程项目安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人，项目副经理为直接责任人。

②认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法规，组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施。

③工程开工前针对关键工序（部位）施工，对参加施工的作业人员进行安全交底，并检查措施落实执行情况。

④审定安全技术措施文件，积极组织力量，确保计划实施。

⑤随时了解掌握本工程项目安全生产状况，定期召开安全生产例会，分析安全情况，找出存在的问题，采取针对性解决措施并组织实施。

⑥深入一线，检查内容包括施工方法、施工设备、安全设施等安全情况。 ⑦组织定期安全教育。 （二）安全负责人安全职责

①是项目经理部安全第一责任人项目经理的助手，在直接责任人项目副经理的领导下，对项目经理部安全规章制度的执行情况进行经常性检查，对项目经理部各岗位、设备的安全操作和安全运行进行督导。

②定期向项目经理和项目副经理提交安全生产书面意见，针对本工程安全状况提出防范措施，安全隐患整改方案。

③参与防止伤亡、火灾事故及职业危害的措施和对本工程危险岗位、危险设备的安全操作方法的制定，并负责督促实施。

④协助项目经理部开展施工人员的安全培训、教育、宣传工作。 （三）安全部安全职责

①监督检查本项目部贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的条例、规定、制度、办法、措施情况，组织开展安全生产活动等工作。

②深入施工一线，掌握安全动态第一手资料，制止违章指挥、违章作业。 ③参加安全生产会议，参加安全事故的调查分析，提出整改措施和要求。 ④负责伤亡事故报告和事故统计工作。