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4、冰雪道路行车对安全的影响及注意事项：
（ 1）路面湿滑，反射光线晃眼，制动距离是干燥路面的 （ 2）尽可能循车辙（车轮印记）行驶。
（ 3）上坡让下坡，遇前车在爬坡时，应停车等待，待前车爬完坡后再上坡。
3 倍。紧急制动最易发生车轮抱死。
5、泥泞道路行车对安全的影响及注意事项： （ 1）车轮易陷入泥浆中，造成打滑甚至侧滑。
（ 2）行驶时运用加速踏板匀速一次通过，遇车轮打滑时，应挖去泥浆，铺沙石草木；遇车辆侧滑时，向侧滑一侧转动方向进行修正。
6、夜间行车对安全的影响及注意事项：
（ 1）能见度低，不易观察周围路况，易疲劳。
（ 2）正确使用灯光，行车时如全车灯光突然熄灭，应立即减速，靠边停车。
（ 3）若灯光照射离开路面，表示前方有大坑、急弯；灯光照射由路中间到路边，表示前方是弯路；由远及 近，
前方上坡路—由近及远，正在爬坡—灯光离开路面（照天空） ，刚到坡顶—由天到路，上坡变下坡—由远及近，刚到坡底—由近及远，下坡变平路。
十、应急处理
1、方向失灵、失控：
（ 1）方向突然失灵，应果断地断续踩刹车减速停车。
（ 2）方向突然失控，切勿紧急制动，以免翻车。应扶稳方向，保持直线行驶，抢挡减速。 2、制动失灵：
（ 1）握紧方向，抢挡减速。 （ 2）车速较快时不可拉手刹减速。 3、高速公路避险的要领
（ 1）、在高速公路行驶中，发现前方有人或动物突然横穿时，应果断采取损失小的避让措施。
（ 2）、雨天在高速公路行驶时，随着车速的增加，轮胎与路面之间形成水膜，轮胎悬浮，附着力变小，容易 发生“水滑”现象。因此，大雨天在高速公路行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要降低车速行驶。
（ 3）、雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握稳方向，逐渐降低车速。
（ 4）车辆行至高速公路隧道出口或凿开的山谷出口处，容易遇到横风，驾驶人感到车辆行驶方向偏移时，应双手稳握转向盘，适当减速。
（ 5）车辆驶出隧道口处，遇横风引起车辆偏离行驶路线时，应握稳转向盘，微量进行调整。 （ 6）、车辆在高速公路发生故障需停车检查时，应在应急车道停车。
（ 7）、在高速公路遇突然情况必须停车时，应逐渐向右变更车道停车。在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外，不准停车上下人员或者装卸货物。
（ 8）、发现高速公路上突然有人或动物横穿时，紧急避险措施不应超过必要的限度，造成不应有的损害。 （ 9）、在高速公路上发生紧急情况，不要轻易急转方向避让，应采取制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或 低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。
（ 9）、在高速公路除遇异常情况停车外，应选择服务区停车。
4、紧急情况处置的原则
（ 1）遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持先避人后避物的处理原则。
（ 2）在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时，驾驶人应先制动减速，后转向避让。高速时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
当前轮制动抱死时，驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。
（ 3）行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。
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资料
（ 4）行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞力。 （ 5）车辆偏离行驶路线或失控时，即时松开加速踏板。
（ 6）无法控制车速时，可将车辆刮蹭路旁的隔离带、围墙、成排的树木等，降低车速。 （ 7）车辆发生側滑时，应及时松油门或松刹车，向側滑一側适量转动方向并修正。 （ 8）遇紧急情况，先制动减速，再转向避让。
（ 9）碰撞不可避免时，应在碰撞前最大限度地降低车速，减小撞击力量，然后收拢双腿，向右卧倒躲避。 （ 10）车辆缓慢翻滚有跳车可能时，可向翻滚相反方向跳出车外。
（ 11）在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。
（ 12）跳出车外落地后，应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。
（ 13）车辆翻滚较快时，应抱紧转向柱保护身体。
（ 14）车辆不慎落水时，由于外部水的压力较大很难开启车门时，应迅速开启车窗或敲碎车窗玻璃，才有逃生的希望。
当车辆不慎落水后，驾驶人应保持冷静，并告知乘员不要慌张，做好深呼吸，待水快浸满车厢时，开启车门或摇开车窗逃生。
（ 15）车辆油路着火时不能打开发动机罩灭火，灭火时应站在上风方向，灭火器要对准火源。
（ 16）、车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带，及时把事故情况和地点通报给救援机构。
（ 17）救火时，应脱去所穿的化纤服装，注意保护暴露在外面的皮肤。不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
（ 18）驾驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关。 （ 19）、火柴硫磺和赤磷属于属易燃固体，火药、炸药和起爆药属于爆炸品。 4、伤员的救治：
（ 1）、先救命，后治伤，昏迷的伤员先救治。受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。伤员众多时，最后送往医院的是颈椎受伤的伤员。
（ 2）、在紧急情况下急救伤员时，须先用压迫法止血，然后再根据出血情况改用其他止血法。在没有绷带急救伤员的情况下，可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。
（ 3）、救助有害气体中毒伤员的急救措施是将伤员移到有新鲜空气的地方。
（ 4）、抢救失血伤员时，应先进行止血。处理伤员失血的措施可通过外部压力，使伤口流血止住，然后系上绷带。伤员较大动脉出血时，可采用指压止血法，用拇指压住伤口的近心端动脉，阻断动脉运动，达到快速止血的目的。
（ 5）、关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的伤员，应避免活动，用硬质担架。伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般应就地固定，不要随便移动伤者。骨折伤员固定伤处力求稳妥牢固，要固定骨折的两端和上下两个关节。
（ 6）、救助休克伤员时，应采取保暖措施，防止热损耗。烧伤伤员口渴时，可喝少量的淡盐水。
十一、考试须知 1、报考条件 :
①具备车管所出具的流水号 ②录入指模并能正常调用
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15 天以内有 3 次或 3 次以上 95 分以上的模拟考试记录
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③公司网上有该学员距申报考试当天之前的 2、车管所采用电脑无纸化闭卷考试形式；
3、题型分为选择题（ 60 题）和判断题（ 40 题），每题 1 分， 90 分或以上合格；
4、考试时间 40 分钟。考试时先输入自己的身份证号码，确认后即开始考试（时间倒计时），
以交卷， 40 分钟后自动交卷，交卷之前可任意修改答案。交卷后考试分数立刻显示在电脑屏幕上， 的考试合格，考试结束；
89 分或以下的为不合格，应举手向监考员报告，待监考员示意后进行补考。
5、当天考试考 1 次，可以补考 1 次（等于有 2 次机会）；
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----- 15 分钟后可 90 分或以上
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资料
6、考试必须带与注册时一致的身份证 , 不能携带手机、包及有其他夹带行为，考试过程中严禁作弊。
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考驾照理论学习知识（大全） - 图文
