浅谈物流管理专业毕业论文范文
我国正处于经济结构的战略调整时期，是促进各个领域走向信息化的重要阶段。随着当前互联网技术的不断深入发展，我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合，从而建立起适合企业发展的系统，不仅促进了传统业务的转型，增加了业务量，也得到了电子商务的支持，为今后的发展更添了一分机遇。
一、传统物流管理模式的不足之处
在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视，并且运行效率低，总体的成本也较高。传统的物流管理模式繁琐，需要雇佣大量的员工进行物流的运输，并且物流管理的控制力差。企业在运输期间要承担较大的风险，并需要大量人力及物力的投资，造成物流的价格过高，市场竞争力较低。并且物流在运输中受到很多方面的限制，秩序较为混乱，信息不能及时传达，并且运输效率低，需要时间长，造成物流运输行业挤压过多，人员的工作安排混乱，整体的物流管理行业得不到预期收益。
二、电子商务环境下现代物流的特点 1.信息化
信息化是互联网技术发展的主要特点，也促进了物流业内部的信息传递，形成一个信息化的系统。该信息化的发展，促进全国各地的物业点间的联系，也方便了接受各个地区的物流订单，通过互联网技术，顾客也可根据订单号查询物流到达的大致时间及位置，在一定程度上也减少了物流运输速度慢的特点，与传统的物流相比较有了大幅度的好转。
2.网络化
在发展过程中，物流与网络紧密结合，传送进行网络化发展，订货及生产也可通过网络化发展，从而形成了上下游关系。物流产业的进一步发展也使网络更加融入人们的生活，促进了网络化的实现。
3.多功能化
随着电子商务的不断发展，物流不仅需要仓储及运输还必须开展配送等活动。现代物流不断从各个方面开展多功能化发展，促进了整个行业的全面发展，使得物流业进一步融入人们的生活，从而获得更多的业务量，以及收益。
三、电子商务环境下物流管理存在的问题 1.物流企业规模较小
我国的物流企业主要是中小型企业，社会化需求不断增多但企业的规模较小，不能很好地满足消费者的需求。并且存在行业垄断的问题，造成市场不够规范，只有发达城市发展较成熟的局面，人力资源投入的也不够充足。我国已存在大量的物流公司，但大多都为中小型规模的公司，存在着一些不足。
2.物流管理专业人才短缺 3.电子商务物流配送体系不健全
我国部分企业配送过程中所采用的手段仍较为落后，部分物流未实现完全的网上作业，甚至仍停留在传统阶段的运输方法，以致无法使客户得到准确的物流消息，并且也在一定能够程度上拉低了物流业的总体水平。
4.政府与企业对电子商务物流的重视程度不够 四、电子商务环境下物流管理创新的基本途径 1.加强政府引导和行业立法
我国的电子商务处于起步阶段，发展不够完善，并且没有形成相应的法规，因此，应在发展过程中加强政府对于物流行业的引导，
促进信息化的发展，以及在行业中的应用，科学合理地对于行业进行立法，形成一个面向全国的发展平台。
2.加快物流结构转变，将信息化理念融入发展之中
美国的互联网物流平台运用统一的软件，进行物流方案的拟定，以及运输中整个流程的优化，以顾客为主，进行整体行业的不断调整，以使客户满意。并在此过程中不断加强对于专业人才的培养，加强对于管理理念的引进，并且强化工作人员的专业知识，提升整体素质促进行业的发展。
五、结语
当前，电子行业不断发展，物流业也随之不断发展，但物流业对于电子商务发展的重视程度还不够，应在今后的发展过程中不断加强其对于电子商务的重视程度，赶上发达国家的物流发展程度，提升物流业的总体发展质量，从而为中国的经济发展做出贡献。
参考文献：
宗斐，石岱峰.电子商务环境下的物流管理创新分析[J].企业改革与管理，2014，(20)：228～228.
摘要：
物流业在我国是一个正在快速发展的新兴行业，对整个国民经济的发展起着越来越重要的作用。目前，我国物流管理专业人才的缺口也越来越大，对物流专业人才要求也越来越高。因此，需要行之有效的模式来实现创新型物流管理人才的培养。文章从创新型物流人才培养的意义出发，分析了当前我国物流人才培养的现状，最后，对如何构建创新型物流管理人才的培养提出了相应的建议。
关键词：物流管理;创新型人才;人才培养 一、高职院校培养创新型物流管理人才的意义 二、高职院校创新型物流管理人才培养模式现状 (一)物流人才培养目标不明确
(二)物流实训基地功能薄弱 (三)物流学科体系亟待发展和完善
高职院校物流管理专业经历了二十多年才发展起来，学科课程体系正逐步更新和完善中，部分高职院校在开设物流管理专业时，依据自身的学科特色设置课程体系，尽管学科名称均是物流管理或物流工程专业，但专业课程设置存在严重差异。有些院校在缺乏对物流专业的可行性分析的前提下，盲目开设物流管理专业，仅仅简单地将与物流管理相关的专业更名为物流管理专业，在具体课程设置方面仅仅是增加了部分相关课程，缺乏系统性课程设置和学科体系，导致物流管理专业在大专阶段的教育良莠不齐。
(四)物流管理专业教师教学水平需进一步提高 (五)物流管理专业校企合作存在一定困难
物流管理专业校企合作存在困难的原因是高校人才培养目标与企业经营目标有所不同。物流企业是生产经营性的组织，以利润最大化为经营目标，因此，较难去接收技术和经验均缺乏的高校毕业学生，由此，高职院校较难和企业建立长期的交流与合作关系。此外，我国物流行业尚处在发展初期阶段，许多物流企业实际还仅仅是传统的仓储企业或货运企业，并不具备第三方物流企业的专业化现代管理和运作体制，由此并不能够给物流专业学生提供良好的实习岗位和实训基地。
三、高职院校创新型物流管理人才培养模式的构建 (一)探索适合社会需求的物流管理人才培养方向
国内高职院校设置物流管理专业时需要考虑自身的实际情况，并与各自院校的特点相融合，才能最大限度地发挥学科优势。高职院校在物流各个环节都想全面进行研究和教学是不现实的，在进行教学与研究中应有所侧重。管理类院(系)可偏向于物流规划或进行供应链管理的教学研究，物资类院(系)可侧重于仓储和库存优化方向，交通类院(系)可偏向于运输规划方向的研究和教学。一些传统的物流相关专业如储运工程、电子商务、包装工程，可以偏向于该领域
和物流管理环节相结合的工程技术教学和研究。高职院校物流管理教育不仅传授学生基础的理论知识和操作方法，尤其重要的是培育学生的自主学习和实践能力，才有利于学生在将来的物流工作岗位中结合实际情况不断学习、深造，并培养职业综合素质能力。
(二)培养课程体系创新，进一步强化
实践教学，注重校企合作高校人才培养的前提和关键之一是科学的人才培养课程体系，因此，需要建立一套有利于培养学生综合素质、实践动手能力和创新能力的物流实践和课程实验新体系。尤其是实践性教学环节,可借鉴国内外“管理学平台模块”的课程设置方法，相应的物流管理课程体系主要从以下几个方面考虑：优化课程模块设计，注重模块课程的设置。另外，越来越多的高校在积极实行“校企合作”，在此环境下，可充分利用企业资源，组织新生到物流企业、仓储基地等处参观,使学生对物流系统形成感官认识，也利于后面物流专业课程的学习。有条件的高校可以建立“订单班”，以便培养企业真正需要的人才。同时，也可以建立校内实训基地，例如物流实训室、沙盘实验室等。强调对学生动手能力、创新能力的培养，使我们培养的人才能充分满足物流管理实际运作的需求。
(三)大力提高物流师资水平 (四)重视教材建设
好的教学质量，离不开合适的教材作为保障。但目前市面上各种物流教材，很大部分在对物流相关概念和理论的描述重复性高。案例的选择不够新颖，解析不够全面切题，导致教材的整体规范性较差，缺少体系完整且指导性强的专业教材。因此，要提高教学质量，关键还在教材的选取。首先，国家相关部门应引起重视，应进一步规范教材编写市场，可组织物流领域的资深教授编写体系优良的教材，还需参考国外的优秀教材。其次，一些整体实力比较强的高职院校可提供合适的师资、物力、财力编写合适的教材。同时，也可以充分利用“校企合作”，引进企业的相关经验和案例编写适合自己校情及市场需要的教材。
四、结语
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