单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥
课程设计
姓 名： 侯泽群 学 号： 20090112800106 班 级： 09桥梁5班 指导老师： 涂斌 设计时间： 2012年5月至6月
目 录
第一章 设计资料
-------------------------------------------------------1 第一节 基本资料
------------------------------------------------1 第二节 设计内容
------------------------------------------------2 第三节 设计要求
------------------------------------------------2 第二章 主桁杠件内力计算
-----------------------------------------------4 第一节 主力作用下主桁杆件内力计算------------------------------4
第二节 横向风力作用下的主桁杆件附加内力计算--------------------9
第三节 制动力作用下的主桁杆件附加内力计算----------------------11 第四节 疲劳内力计算
--------------------------------------------12 第五节 主桁杆件内力组合
----------------------------------------15 第三章 主桁杠件截面设计
-----------------------------------------------17 第一节 下弦杆截面设计
------------------------------------------17 第二节 上弦杆截面设计
------------------------------------------19 第三节 端斜杆截面设计
------------------------------------------20 第四节 中间斜杆截面设计
----------------------------------------21 第五节 吊杆截面设计
--------------------------------------------22 第六节 腹杆高强螺栓数量计算
------------------------------------25 第四章 弦杆拼接计算和下弦端节点设计------------------------------------26 第一节 E2 节点弦杆拼接计算
-------------------------------------26 第二节 E0 节点弦杆拼接计算
-------------------------------------27 第三节 下弦端节点设计
------------------------------------------28 第五章 挠度计算及预拱度设计
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--------------------------------------------29 第一节 挠度计算
------------------------------------------------29 第二节 预拱度设计
-----------------------------------------------30 下
弦
端
节
点
设
计
图
------------------------------------------------35
第一章 设计资料
第一节 基本资料
1 设计规范：铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005)，铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。
2 结构轮廓尺寸：计算跨度L＝80m(课程设计要求L=70+0.2N，N 为个人学号最后两位)，钢梁分10 个节间，节间长度d＝L/10，主桁高度H＝11d/8，主桁中心距B＝5.75m，纵梁中心距b＝2.0m，纵联计算宽度B0＝5.30m，采用明桥面、双侧人行道。
3 材料：主桁杆件材料Q345q，板厚≤40mm，高强度螺栓采用40B，精制螺栓采用BL3，支座铸件采用ZG35 II、辊轴采用35 号锻钢。 4 活载等级：中－荷载。
5 恒载(1) 主桁计算桥面p1＝10kN/m，桥面系p2＝6.29kN/m，主桁架p3＝14.51kN/m， 联结系p4＝2.74kN/m，检查设备p5＝1.02kN/m， 螺栓、螺母和垫圈p6＝0.02(p2＋p3＋p4)，焊缝p7＝0.015(p2＋p3＋p4)； (2) 纵梁、横梁计算
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纵梁(每线)p8＝4.73kN/m(未包括桥面)，横梁(每片)p9＝2.10kN/m。 6 风力强度W0＝1.25kPa，K1K2K3＝1.0。
7 工厂采用焊接，工地采用高强度螺栓连接，人行道托架采用精制螺栓，栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力P＝200kN，抗滑移系数μ0＝0.45。
第二节 设计内容
1 主桁杆件内力计算； 2 主桁杆件截面设计；
3 弦杆拼接计算和下弦端节点设计； 4 挠度验算和上拱度设计； 5 空间分析模型的全桥计算。 第三节 设计要求
1 主桁内力计算结果和截面设计计算结果汇总成表格。
2 主桁内力计算表格项目包括：加载长度l、顶点位α、面积Ω、总面积ΣΩ、Np k、Nk＝kΩ、1+μ、(1+μ)Nk、a、amax-a、η、η(1+μ) Nk、NS、平纵联风力Nw、桥门架风力Nw’、制动力NT、主力NI＝Np＋η(1+μ)Nk＋Ns、主+风NII＝NI＋Nw(Nw’)、主+风弯矩MII、主+制NIII＝NI＋NT、主+制弯矩MIII、Nc＝max{NI, NII/1.2, NIII/1.25}、1+μf、Nn＝Np+ (1+μf)Nk、吊杆下端弯矩MB。
3 主桁内力计算和截面设计计算推荐采用Microsoft Excel 电子表格辅助完成。
4 步骤清楚，计算正确，文图工整。
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