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道路绿化施工方案

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道草绳间隔8厘米左右23 直到把整个土球捆完。

土球直径小于40厘米者,用一道草绳捆一遍,称“单股单轴”;土球较大者,用一道草绳沿同一方向捆二遍,称“单股双轴”;土球很大,直径超过一米者,须用二道草绳捆二遍,称“双股双轴”纵向草绳捆完后,在树干基部收尾捆牢。

24 系腰绳:直径超过50㎝的土球,25 纵向系绳收尾后,26 为保

护土球,27 还要在土球中部捆横向草绳,28称“系腰绳”。方法是:另用一根草绳在土球中部紧密横绕几道,29 然后再上下用草绳呈斜向将纵、横向草绳串联起来,30 不31使腰绳滑脱。

32 封底:凡在坑内打包的土球,33 在捆好腰绳后,34 轻轻将苗

木推倒,35用蒲包、草绳将球底包严捆好,36称为封底。方法是:先在坑的一边(计划推倒的方向)挖一条小沟,37 并系紧封底草绳,38 用蒲包插入草绳交土球底部露土之外盖严。然后将苗木朝挖沟向推倒再用封底草绳与对面的纵向草绳交错捆连牢固即可。

39 土壤过干易松散,40 难以保证土球成形时,41 可以边掘土球

边横向捆紧草绳,42 称为“打内腰绳”,43 然后再在内腰绳之外打包。

44 土球封底后,45 应该立即出坑待运,46 如土质较硬不47易散

坨者,48 也可不49 用蒲包。

(五)运苗

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苗木的运输与假植的质量,也是影响植树成活的重要环节,实践证明“随运、随栽”对植树成活率最有保障。

1、装车前的检验,运苗装车前,须仔细核对苗木的种类与品

种、规格、质量等;不合规格要求,应向苗圃方面提出予以更换。

对掘起待运苗木质量要求的最低标准,见下表: 苗木种类 落叶乔木 质量要求 树干:主干不得过于弯曲,无蛀干害虫,有明显主轴的树种应有中央领导枝 树冠:树冠茂密,各方向枝条分布均匀,无严重损伤和病虫等。 根系:有良好须根,大根不得有严重损伤,根际无瘤种及其它病害。带土球苗木,土球必须结实,捆绑的草绳不松脱。 落叶灌木 灌木有短主干或丛木有主茎3—6个,公布均匀,根际有分枝,无病虫害;须根良发;土球结实;草绳不松脱。 带绿树

主干不得弯曲,主干上无蛀干害虫。主轴明显的树种必须有领导干。树冠均匀茂密,有新生枝条,不烧膛,土球结实,草绳不松脱。 2、装运露根苗

(1) 装运乔木时,(2)应树根朝前,(3) 树梢向后,(4)

顺序安放。

(5)车后箱板,(6)应铺垫草袋、蒲包等物,(7)以防碰伤树根、干皮。(8)树梢不(9)得拖地,(10)必要时要用绳子围拢吊起;捆绳子的地方也要用蒲包垫上,(11)不(12)

得勒伤树皮。(13)装车不(14)得超高,(15)压得不(16)要太紧。(17)装完后用苫布将树根盖严、捆好,(18)以防树根失水。

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3、装运带土球苗

(1)2米以下的苗木可以立装;2米以上的苗木必须斜放或平放。土球朝前树梢向后,(2)并用木架将树冠架稳。(3)土球直径大小20㎝的苗木只装一层;小土球可以码放2—3层,(4) 土球之间必须安放紧密,(5)以防摇晃。(6)土球上不(7)准站人或放置重物。 4、运输

途中押运人员要和司机配合好,经常检查苫布是否掀起,短途运苗,中途不要休息。长途行车,必要时应洒水淋湿树根,休息时应选择荫凉处停车,防止风吹日晒。 5、卸车

卸车时要爱护苗木,轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放,不准乱抽,更不

能整车推卸,带土球苗卸车时,不得提拉树干,而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球卸车时,可用一块结实的长木板,从车箱上斜放到地上,将土球推倒在木板上,顺势慢慢滑下,绝不可滚动土球。

(六)假植

苗木运到施工现场后未能及时栽完,根苗应选用湿土将苗埋严,进行(假植)。

1、裸根苗木短期假植法:

临时可用苫布或草袋盖严,或在栽植处附近,选择合适地点,

道路绿化施工方案

道草绳间隔8厘米左右23直到把整个土球捆完。土球直径小于40厘米者,用一道草绳捆一遍,称“单股单轴”;土球较大者,用一道草绳沿同一方向捆二遍,称“单股双轴”;土球很大,直径超过一米者,须用二道草绳捆二遍,称“双股双轴”纵向草绳捆完后,在树干基部收尾捆牢。24系腰绳:直径超过50㎝的土球,25纵向系绳收尾后,26为保护土球,27还要在
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