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满堂支架现浇箱梁施工方案

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石华高速公路第一合同段 满堂支架现浇箱梁施工方案

满堂支架立面示意图 剪刀撑横向水平杆2×0.9m0.612.75撑杆立杆1.51.5cm木胶板15×0.6m0.62×0.9m5×1.2m10×15cm方木3m 10cm厚C25砼垫层已平整夯实基础满堂支架搭设时应纵向、横向排列整齐,自一端延伸向另一端,自下而上按步架设,上下保持垂直,并逐层改变搭设方向,整架纵向、横向垂直偏差小于H/400且小于50MM。在支架两侧设置交叉支撑,同时整架采用钢管扣件进行加固,并设置水平加固杆、斜杆和剪刀撑,其中水平加固杆每二层门架设一层纵、横水平加固杆,并设在立杆节点或靠近立杆节点的位置,而斜杆和剪刀撑则整架每隔4-6m设置斜杆和剪刀撑,斜杆和剪刀撑与地面的夹角控制在45°-60°之间,以加强支架的整体稳定性。安装完毕后,对支架的平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查,对支架和脚手架的沉降

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注意观测,必要时进行纠正和调整。

考虑支架在荷载作用下的弹性与非弹性压缩值、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷及由混凝土、温度变化引起的挠度等因素,支架安装后需具根据支架预压结果预设预拱度。

4.4、底、侧模安装:

底模均采用厚度为1.5cm的木胶模,安装前先用全站仪放出箱梁的底板边线,两端点拉线确定底模的安装边线。安装时将底模放在横向方木上,纵向板与板相接处需在同一方木上,拼缝处如有缝隙可用硅胶进行填充。底模两侧各需比箱梁底板边线宽出5~10cm,以便侧模的固定,安装完成后进行标高复测,复测无误后再安装侧模。(下图为我部以往施工实图)

外侧模同样采用1.5cm厚木胶模。

外侧模因只有145cm高,加固时不使用对拉杆,采用在翼板支

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架上用钢管并在钢管内插顶托作上、下两层支撑,支撑间距同满堂支架立杆纵向间距为90cm。侧模加劲楞用15cm木方按先横后竖设置,通长横向木方设置两排,竖向木方按支撑90cm间距设置。为保证砼浇筑时翼板支架外倾而导致侧模涨模,在每一根最外侧的翼板支架立杆上用4m钢管斜拉固定至底板下支架上。(详见上满堂支架立面图)

4.5、支座安装:

安装前需先检测支座垫石的顶面高程与四角高差,顶面高程控

制在0、-5之间、四角高差在±2mm之内;符合设计要求并经验收后再安装支座。

4、6支架预压:

为检验支架的整体稳定性及支架基础的实际承载能力,克服砼浇筑过程中支架的不均匀沉降,避免箱梁砼因支架不均匀沉降而出现裂缝,满堂支架底模、支座安装完成后要进行压载试验。

压载试验方法如下:试验为等载预压,通过在底板上放置砂袋实现加载,在加载前,松开试验支架与非试验支架间的连接杆件,使其失去连接。加载过程通过汽车吊放置沙袋来实现。加载分三级进行,即50%、75%和100%的加载总重,每级加载后均静载3小时,测量各阶段的支架沉陷量,卸载至试验范围内梁板重量时,测量支架的反弹值,沉降测量采用高精度水准仪,记下各阶段的高程值,然后计算出沉降量。沉降量以推算的24小时平均沉降量<2mm为标准。待沉降稳定后,在持续观察3-5天,以消除支架的非弹性变形。若沉降量不满足最小沉降要求,则需对基础和支架采取加固措施,再进行试验,直

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到满足设计要求为止。并且根据预压结果按二次抛物线调整反拱度。

支架变形,地基、底板沉降量观测:

1、支架变形观测:加载前选9根立杆,用全站仪标定铅垂线,记录初始值。 加载至梁体自重的50%时观测一次,加载至梁体自重的75%时观测一次,加载至梁体自重的100%与卸载前观测不少于三次,根据各次测得的结果画出曲线变化图。预压期间注意检查支架各扣件的受力情况。

2、地基沉降量,底板沉降量观测:加载前在跨中选9点,分别观测预压前其原地面高程和每次加载后高程并将结果填入静压实验观测记录表,以便分析和指导后继工作。 下图为我部以往满堂支架局部预压实图:

4.7、底、腹板钢筋绑扎:

钢筋到现场首先验收出厂合格证,无合格证不得卸料。认真检

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查来料钢筋的外观质量,剔除外表有严重锈蚀的钢筋,不符要求禁止在本工程中使用。按规范进行取样试验。

施工前认真学习图纸,施工时严格按图下料及配制钢筋,并注意节约。

箱梁钢筋主要采用HRB335钢筋,基本间距14cm;底板底层与横向钢筋均采用直径16mm钢筋;腹板箍筋与翼板底筋采用直径12mm钢筋。钢筋最小保护层厚度为2cm。

纵向钢筋采取焊接连接,焊接时需在模板须采取衬垫的措施,尽可能避免或减少对模板的损坏以保证砼的外观质量。

为避免砼浇筑后出现露筋现象,在底板翼板的钢筋底部及侧墙钢筋的两侧应设置足够的高强塑料保护层垫块。

底、腹板钢筋绑扎完成后注意设置φ10cm的硬质PVC泄水孔与通气孔。

4.8、 波纹管定位安装、内模安装:

波纹管位置安装是否准确直接影响预应力张拉质量,保证波纹管安装准确需从以下两点控制:

①严格按照设计所给的预应力布置图安装每道预应力束,做到竖弯通顺、平弯圆顺、管节之间连接平顺,整个管道安装后线型自然、流畅。

②固定管道的定位钢筋牢固稳定使之管道在混凝土浇筑过程中不产生位移。定位钢筋以“井”字形式紧挨管道与梁体钢筋点焊,并严格按照纵向100cm的间距安装;竖弯、平弯处按50cm间距安装以

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