东芝CV180调试手册 - 图文

由天下分享时间：2024/7/2 1:18:30 加入收藏我要投稿点赞

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4．2短程特性曲线调节

6E6MA004

(1) 下面记载的是短程的波形与对应符号。

时间基础加速结束JARK 开始设定

FCMP+(轿厢速度*GMPG)

(2) 现场调节

以FCMP调节，使时间基础特性曲线的顶点成圆形。切换到距离基础特性曲线时无冲击波。 (距离基础特性曲线与长程相同。)

CMPG=16进制的输入数据 FCMP=16进制的输入数据 (调节范围0000~7FFF)

如左图所示，顶点成圆形， TM波形(JARK2S、3S的切换)成直线，表示舒适感优良。 FCMP CMPG 5 1 1 7 h. L(MODE 0A 牵引4) **** 5 1 1 7 h. L(MODE 0A 牵引5) **** 注意 ·注意TM波形要取圆形，不要使其象时间基础那样行走。

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(3) 调节方法

①假设FCMP=10H位

②调节CMPG后，如右下图所示，与、距离基础的衔接法一致。 (根据不同距离的层高确认) ③再次调节FCMP，使每个短程

的波形园滑，(根据TM波形确认) ④再次确认短程，如果图象无问题，调节就结束。 ⑤有问题时，要交互测定不同

楼层高的短层，并改变FCMP、CMPG、 JARK2S、3S的数据，直至问题解决。

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(4) 最后要消除特性曲线调节标志PTNSETFLG。

PTNSETFLG 4 1 C 4 h. L = 00

(5) DSD重迭时间的测定

用检查脚输出来测定DSD重迭时间的测定信号DSDCHK。由CHTMI输出时，请按下面所记载的设定。 CHIADR 5 3 2 0 h. L = 4100 CHIBIT 5 3 2 1 h. L = 0008 *测定结束后，必须要返回到原来的值。

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4．3不合适时的对应方法

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<参考>此方法在调节舒适感时，发现不合适情况的话，可作参考。速度应答的确认方法 ①轿厢处于B后，向中间层移动，并设置INS。 ②在DA2(FR(速度) ) ~ COM间连接波形记录仪。 ③将检查速度滤波器设定为7FFF。(切断滤波器) 检查速度滤波器 KTS1 512Bh. L = 7 F F F 如下图所示，确认2 ~ 10%左右的超出规定。多或少的场合，可调节下面记载的速度控制系常数。比例增益积分增益防超出规定速度控制系统滤波器 GP_SP GI_SP GA_SP FIL SP 5000h. L 5001h. L 5002h. L 5003h. L = = = = 0 0 2 3 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 超出规定率(V0) = (△V/VINS) ＊100 (%) 波形记录仪的送入为50mm/SEC t = 0.3 (SEC) (例)

GP_SP：速度控制比例增益 GI_SP：速度控制积分增益

GA_SP：速度控制防超出规定增益 FIL_SP：速度控制滤波器

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C V 1 8 0 故障诊断使用说明书

99年5月

株式会社东芝

? TOSHIBA Corporation ,1999.

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