道路施工方案

王源（铅山）220kV变电站道路施工方案

王源（铅山）220kV变电站工程道路，路面类型为水泥混凝土路面，其中所区路面宽和数量分别为：3.0m宽191.0米，4.0米宽288.25米，4.5米宽137.5米，以上砼道路累计616.75米，进站道路宽4.5m，长580.0m，其中180.0m长道路为原有3.5m宽砼道路拓宽改建，另有主控楼前水泥地坪300平方米。

本工程路面结构为三层式结构，底基层结构为原土夯实，4.5m宽马路铺300mm厚碎石，4.0m、3.0m宽马路铺250mm厚碎石，基层均为150mm厚C15混凝土，面层为C30混凝土，4.5m宽马路为220mm厚，4.0m、3.0m宽马路为180mm厚。本工程所有工程量详见施工图。 一、工程材料供应

水泥：用当地大水泥厂生产的商品混凝土（上饶永固混凝土有限公司生产），大厂水泥产量大，产量质量稳定，能满足本工程施工要求。

砂：选用当地细度模数在2.5以上的中粗砂。 石子：选用当地20—40mm的碎石（卵石）。 水：饮用水，新滩乡自来水厂供水。 其它材料就近组织。 二、施工准备

1、项目部组织专业人员和施工队长现场详细调查，收集各种资料进行研究，确定队伍、机械设备进场的时间，组织相关人员进行详细分工，在项目经理部的统一指挥下，各负其责，限时完成，现将实施性施工方案报请业主、监理审查，得到批准后立即实施。

2、积极组织项目管理人员、施工队伍进场、定点，施工。与监理联系，针对具体情况，进一步编制详细、具体、全面的措施。

3、技术准备是保证施工的前提，因此是准备工作中的重中之重，首先由项目部技术负责人组织各专业技术人员和熟悉设计文件、设计图、施工规范，研究并领会业主和监理精神，在此基础上组织测量人员现场复测桩位及水准点，将所有测量资料整理好，报请监理工程师复核，确认后放出护桩才可进行路面层砼的施工。

4、施工队伍及机构设备来源：项目部购置的机具和本合同需要的施工人员，机械设备满足施工所需。

5、机械设备、测试仪器的准备：对调入的各种机械设备、仪器进行全

面的检查、修理、保养，使进入施工现场的机械设备尽快地发挥效能，尤其测量仪器其精度要求很高，仪器设备运到现场经复检合格后，方可使用。

6、施工队伍、机械设备、人员、材料：该工程开工的各项准备工作完善，达到开工条件要求后，向监理工程师呈报开工报告，待批复下达开工令后，方可开展施工。 三、总体施工部署安排

根据工程量和计划进度安排，路面基层为素土碾压压实,首先进行基层调平压实工作，需1个施工队，整个路段中施工时又进行分段分幅施工以及错车道的设置，具体路道划分等，形成流水作业。

1、施工进度计划

根据施工图和合同总工期、劳动力及机械设备投入情况，结合工程数量，技术难度等综合研究制定了施工计划，确定各项工程施工顺序。

路基施工12天

路基碎石垫层23天 路基础砼垫层25天

路面水泥砼路面层施工28天 2、劳动力安排

根据施工进度计划确定施工劳力，平均进场人数20人，高峰期人数35人。

3、机械设备

根据项目部施工任务和进度计划网络安排，确定进场施工机械，详见机械配置及调配计划表

主要施工机具配备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 DH220LC-V 台 1 租用 2 装载机 ZL08D 台 1 租用 3 震动压路机 YZ20G 台 1 租用 4 混凝土搅拌机 JZC350 台 2 自有 5 机动翻斗车 SF160T 台 3 自有 6 钢筋调直机 GT6-12 台 1 自有 7 台称 TGT-500 台 1 自有 8 混凝土切缝机 HLQ-18 台 1 自有 9 抗压试模 各种规格 组 3 自有

4、工程总体施工顺序

整个道路分为三个阶段进行施工。

第一阶段施工时间为：2009年9月14日—10月5日

第二阶段施工时间为：2009年10月15日—2009年11月10日 第三阶段目前拟定施工时间为：2010年4月3日—4月30日 四、主要的施工工艺方法

1、路面基层施工

本工程路面基层是公路工程施工的关键项目，现就道路基层施工方法，主要工艺分述如下：路基一个施工段或一个自然段调平压实后，选某一段做为基层的试验路段，取得数据和报经监理工程师批准后再开始全面铺筑。

2、碎石垫层施工

路面基层压实经检验合格后，进行碎石垫层的施工，在路基上应打好控制标高桩，碎石垫层的厚度和均匀程度均符合设计要求，达到设计厚度后进行精平，准备砼垫层的施工。

3、路面砼施工

本工程路面为双坡型，垫层砼为C15，面层砼为C30，4.5m宽的马路垫层为150mm厚，面层为220mm厚；4.0m、3.0m宽马路垫层为150mm厚，面层为180mm厚。

测量放线主要工具为经纬仪、水准仪、钢尺、木桩等，用经纬仪定位，水准仪抄平，按设计砼分块放样，在砼路面与砼地面接口处注意做到平滑相连。

桩号点直线10M一个点，曲线5M一个点，并测量标高。

测量在关模后，应复测校正，保证位置，几何尺寸准确，测量人员要仔细核对平面位置、标高认真复核，检查无误后，方可转入下道工序。

模板应无缺损，具有足够的刚度，内侧和顶板、底面均光滑、平整，顺直、局部变形不大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲小于4mm。

立模前，检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表面有否磨损破坏，否则应整修基层至符合才可立模铺筑混凝土。

立模的平面位置和高程应符合设计要求，模板支立牢固，接头严密平顺，模板的接头以及与基层接触不得漏浆。

浇筑前模板内侧应刷脱摸剂，一般采用机油或其它脱膜剂等。 模板支撑牢固后（经测量校正），如发现模底与基层有空隙，用同标号细石砼扎缝，并保证密实、不漏浆、模板内基层应清理干净、润湿，模板刷脱膜剂，对模板的位置、高程、支撑、隔离剂的涂刷、拉杆、传力杆支架固

定进行检查，自检合格后，填砼浇筑申请单请监理工程师验收，认可后方转入下道工序。

a.砼搅拌

施工前先做原料检验和试配，用试验和监理工程师认可的材料，按合格的试配比例，进行配料。如因下雨石子含泥量较大，将进行现场冲洗。开工搅拌第1盘混凝土前应先用适量的混凝土拌合物砂浆搅拌，拌后排序，然后再按规定的配合比进行搅拌。计量台按重量称料。自动抽水机按比例注水，搅拌机装料顺序为砂、水泥、卵石。进料后边搅拌边加水。搅拌时间和速度，强制式375：转速为38r/min，搅拌时间为90s。

砼搅合物从搅拌出料时，试验员测试塌落度，如满足设计后，用砼运输车运到浇筑地点。

砼料运到作业点后，检查有无离析、凝固，如无，方可浇筑。倾倒时，不得直接冲击模板，用尖铲将推平，禁止使用抓耙，试验员在作业点按检验率做砼抗压件，砼料进行现场养护，及时了解强度发展情况，指导砼拆模工。

混凝土拌合物的检验

混凝土强度每台班检验1次；坍落度每台班检验至少2次。 砼的摊铺

摊铺前应检查模板位置、高程、支撑稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂脱模剂、以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺。

检查、维修混凝土运输通道及设置安全防护栏等。

道路混凝土施工按自然段应连续浇注，不得中断，如因故中断，应设置施工缝，并设在设计规定的接缝位置。

砼的振捣、整平

摊铺好的混凝土拌合物，应随即用插入式振动器均匀在振实，插入式振动器频率大于6000次/min。

平板振捣器的有效作用深度为18-25cm，振实采用1.1KW的平板振动器。 振捣时应先用插入振动器在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时间不少于20s，插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，至模板的距离应不大于作用半径的0.5，并应避免碰撞模板和钢筋，然后，再用平板振动器全面振捣，板与板间重迭10-20cm，同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45时不少于30s，当水灰比大于0.45时不少于15s，以不再冒出气泡并泛出水泥砂浆为准。

混凝土拌合物全面振捣后，再用振捣梁再一次拖拉振实并初步整平，振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均

匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜，凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，严禁用纯砂浆填补。

砼入模后高度与砼路面板大致粗平，高度约比模板高出1cm，用φ50型插入振动进行振捣，插点按梅花形半径50cm，棒要勤插慢提至砼表面不下再下沉，无气泡为止，棒不能直接接触模板，以防止移模。

振动棒作业完毕后采用平板振动器梁进行振捣，以确保砼表面密实平整。路面粗平后，用45×60mm长5m铝合金尺精平，操作用技术娴熟工人，以高剔低升原则找平。

路面磨光

先采用磨光机磨光，然后由操作工人用泥抹子精平，及时收光。 砼路面养护、锯缝

砼在浇筑后30小时开始养护（冬天），夏、秋季节可适当提前进入养护。在气温不是较低情况下，再用麻袋遮盖，由专人养护，持续时间不少于15天，先用农膜覆盖，进行保温养护1天，防止砼表面受温差影响造成砼路面裂缝，待砼气温升起后，再揭开薄膜，遮盖麻袋润湿养护，砼强度达40%时，用切割机锯缝，深度4-6cm，锯缝时，按5m标准段弹线放样。

路面伸缩缝按设计要求进行填缝，材料为沥青热灌。

灌注时，缝内渣清理干净，缝两边留干砂，向内注入沥青，待沥青凝固后，连砂刮掉板上多余部分。

路面横向胀缝的设置

路面横向胀缝的位置应按照设计及规范要求进行设置，具体做法为：在先浇筑的砼路面一侧的中部预设φ20PVC套筒100mm长，间距为500mm一根，待浇筑另一侧砼路面时，将长度为400mm长、φ20的光圆钢筋插入对应的预设的PVC套筒中，钢筋端头离套筒底部30mm，套筒底部40mm松填木屑，外露的200 mm长φ20光圆钢筋与另一侧砼路面现浇；路面横向胀缝宽度为20 mm，待路面强度达到设计要求使，再用热沥青进行灌缝。

模板拆除

一般在砼浇筑24小时后即拆模，拆模应先松开木撑，轻敲模板，让砼模板自动分离，禁止用钢钎硬撬，以免损害砼边角，砼拆模后应压光，无蜂窝麻面。拆除后的模板要清理干净，堆放整齐，模板有损伤、变形时，要及时修复后才能再次使用。

在砼路面施工过程中如遇雨天采用活动钢架棚，防止雨水直接冲刷砼路面。

砼路面成品养护