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弃土场管理实施办法

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③测试要点:由于一般的裂缝变形是微小而且蠕变的,本工程选择游标卡尺对边坡的变形裂缝进行监测。如果裂缝变形增大,则在搭接处两块铁板的红油漆涂色处就会产生一个缝隙,用游标卡尺测出这条缝隙的宽度数据,该数据作为所测边坡裂缝增加的宽度。

(3)坡面观测

观测网采用方格形网络,边坡体上的观测点布置在各级边坡马道平台上,每级马道平台不少于5个,观测点间距为15~30m,对可能形成的滑动带、重点监测部位加深加密布点。当同一边坡上有深层位移观测点时,坡面上其中一条纵向观测线与深层位移观测点在同一直线上,以便观测数据的相互验证和对比分析。

监测点在挖除表土后在监测点处打设一木桩,在木桩顶部打入一铁钉,铁钉顶端设标记作为监测基点。坡体上的监测点同样按照上述方法埋设。观测点埋设完毕后,稳定2-3天之后再进行初测。对石质边坡利用稳固石块作为观测标记代替观测桩。监测基点设置在稳定的区域并远离监测坡体,避免在松动的表层上设点。测点埋设在边坡开挖前完成。

(4)沉降观测和水平位移观测

沉降观测采用观测桩,打入方法同上。水平位移观测采用位移边桩,位移边桩埋设在马道边。20~50米设置一监测断面,在潜在沉降和位移较大地段加密设置监测断面。

(5)监测频率:

测点埋设后即开始监测,监测过程持续到挡墙墙后回填完成即可

结束,监测频率按下表控制,变形量增大和变形速度加快时加大监测频率。

弃土边坡监测频率表

时间 开挖期间、弃土一个月内及1次/15天 旱季和少雨季节 填筑一个月后 雨季 暴雨期和雨后数天内 1次/30天 1次/1周 1次/1天 1次/30天 1次/1周 1次/1天 1次/15天 坡面变形观测 深层水平位移 (6)监测设施保护:

监测桩的完好性对监测工作十分重要,必须采取有效措施对现场所埋设的监测桩进行保护,对损坏观测点,在监理确认下进行及时修复,并做好修复记录,采取以下保护和恢复措施。

①在各监测断面及监测点处竖立标示牌,在标杆上作醒目的警示,尽量减少外露测杆数量,外露沉降标杆用套管加以保护,标杆露出路基面高度不大于50cm。

②做好施工期间现场指挥管理工作,避免测点破坏,对于裂缝测点或坡面测点的损坏应在2日内修复,确保监测数据的连续性和有效性。

(7)位移监测安全管理:

因边坡监测往往坡度较陡,且高度较大,监测过程中的安全问题突出,因此,在进行高边坡监测过程中必须重视监测人员的安全问题。本次监测主要从以下三个方面开展安全监测工作。

①加强安全生产教育

A.认真贯彻执行国家、市有关安全的方针政策、规章、对职工进行安全教育和培训,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。

B.针对本工程特点,定期进行安全教育,强化作业人员安全意识,使作业人员掌握安全生产必备的基本知识和技能。未经安全教育的监测人员不准上岗。

C.通过安全教育,增强作业人员安全意识,树立“安全生产,人人有责”的观念,提高作业人员遵守施工安全规章的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥,不违章操作,保护自己,保护他人,提高安全防护意识和自我防护能力。

②做好监测施工现场安全措施

A.进入施工现场的监测人员,必须佩戴安全帽等防护用品。在上高边坡进行监测时必须佩戴一定的安全防护用品,如安全绳,穿防滑安全鞋等,在埋设监测点时,必要时在边坡的临空面四周应布设安全网。

B.指定专人查询近期天气情况,遇到五级以上大风,暴雨等恶劣天气,一律禁止室外作业,做好各项安全防护措施。

C.在埋设监测点和监测时要注意和边坡施工交叉作业的安全,既要自身防护避免施工作业机械伤人,也要防止监测施工中对施工人员的伤害。

③制定相关应急预案

严格履行项目部整合型体系方针,针对本项目的施工实际,制定

危险作业点的安全技术措施,对危险因素和环境因素进行识别和评价,制定突发事故应急预案。应急措施中,配备车辆、手机与一些急救器材,收集齐全交警的电话、周围医院的电话等,具体实施按本项目上报的应急预案执行。

五、安全生产保证措施

(一)安全管理总体要求

1、认真贯彻“安全第一,预防为主”、“生产必须安全”的方针,建立和健全安全责任制;项目经理为安全生产第一责任人,重点抓好安全生产工作,对现场安全生产工作进行检查、督促,层层签订安全生产责任状。

2、贯彻执行上级制定的安全措施,严格安全生产管理,建立各项安全规章制度和奖罚制度;认真做好安全防护,确保施工安全。

3、严格执行安全技术交底制和自检自查制;以书面形式逐条向操作人员进行安全技术交底,并履行签字手续。

4、经常检查执行“十行安全技术措施”和“安全操作规程情况”,严禁违章指挥和违章作业;坚持持证上岗制。

5、严格执行安全事故的调查和处理制度,按“四不放过”的原则进行调查和处理,即事故原因未查清不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。

6、认真开展安全宣传和教育活动,不断提高安全技术素质;经常组织安全检查,及时纠正和改进安全生产不利因素;工地悬挂醒目安全警示牌,提高安全意识。

7、工程机械设备必须进行性能检测,合格方可使用,并由专人驾驶。各类机械操作人员必须掌握有关安全基本知识和设备的性能。应定期对场内机械维修保养;

(二)安全管理具体措施

1、汽车弃土作业时,需由专人指挥。非作业人员不应进入弃土作业区,作业区内的工作人员、车辆、工程机械,应服从指挥人员的指挥。

2、弃土卸载平台边缘,有固定的挡车设施,其高度不小于轮胎直径的2/5,车挡顶宽和底宽分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。设置移动车挡设施的,对不同类型移动车挡制定相应的安全作业要求,并按要求作业。

3、按规定顺序排弃土石。在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间保持足够的安全距离。卸土时,汽车垂直于弃土工作线。汽车倒车速度小于5km/h,不应高速倒车,以免冲撞安全车挡。在弃土场边缘,推土机不应沿平行坡顶线方向推土。弃土安全车挡或反坡不符合规定、坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝(缝宽0.1m~0.25m)或不正常下沉(0.1m~0.2m)时,汽车不应进入该危险作业区,应查明原因及时处理,方可恢复弃土作业。

4、弃土场作业区内烟雾、粉尘、照明等因素导致驾驶员视距小于30m,或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时,停止弃土作业。

5、汽车进入弃土场内应限速行驶,距弃土工作面50~200m时速度低于16km/h,50m范围内低于8km/h。弃土作业区设置一定数量

弃土场管理实施办法

③测试要点:由于一般的裂缝变形是微小而且蠕变的,本工程选择游标卡尺对边坡的变形裂缝进行监测。如果裂缝变形增大,则在搭接处两块铁板的红油漆涂色处就会产生一个缝隙,用游标卡尺测出这条缝隙的宽度数据,该数据作为所测边坡裂缝增加的宽度。(3)坡面观测观测网采用方格形网络,边坡体上的观测点布置在各级边坡马道平台上,每级马道平台不少于5个,
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