第十五章 轴
一、选择题: 1.工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴称为 。 A.心轴 B.转轴 C.传动轴 2. 自行车的中轴是 。 A.心轴 B.转轴 C.传动轴 3.增大轴在剖面处的圆角半径,其目的是 。 A.使零件轴向定位可靠 B.轴加工方便 C.降低应力集中,提高轴的疲劳强度 4. 为了提高轴的刚度一般采用的措施是 。 A.增大轴的直径 B.表面强化处理 C.采用降低应力集中的结构 5.轴环的用途是 。 A.作为轴加工时的定位面 B.提高轴的刚度 C.使轴上零件获得轴向定位 6.当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用 来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。 A.螺母 B. 紧定螺钉 C. 弹性挡圈 7.轴上安装有过盈配合零件时,应力集中将发生在轴上 。 A.轮毂中间部位 B.轮毂两端部位 C.距轮毂端部1/3长度处 8.采用表面强化如碾压、喷丸、氮化、渗氮、碳氮共渗、高频或表面淬火等方法,可显著提高轴的 。 A.刚度 B.疲劳强度 C.耐冲击性能 9.在轴的初步计算中,轴的直径是按 初步确定的。 A.抗弯强度 B.扭转强度 C.复合强度 10.减速器中,齿轮轴的承载能力主要受到 的限制。 A.刚度 B.疲劳强度 C.脆性破坏 11.转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据 来进行计算或校核。 A.抗弯强度 B.扭转强度 C.复合强度 12.某45″钢轴的刚度不足,可采取 措施来提高其刚度。 A.用40Cr钢代替 B.淬火 C.增大轴的尺寸 13.汽轮发电机转子轴在高温、高速和重载条件下工作,采用 材料为宜。 A.45″钢正火 B.45″钢调质 C.38CrMoAl 14.对大直径轴的轴肩圆角处进行喷丸处理,其目的是 。 A.达到规定的表面粗糙度 B.提高材料的抗腐蚀性能 C.降低材料对应力集中的敏感性 机械设计
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二、简答题: 1.为什么转轴常设计成阶梯形结构? 2.提高轴的疲劳强度的措施有哪些? 3.轴头与轴颈处的直径为什么通常要圆整为标准值? 三、综合题: 指出图示齿轮轴系上的错误并提出改进措施,轴承采用脂润滑。(错误处依次以① ②…….标出)。
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一、选择题: 1. A 2. B 3. C 4. A 5. C 6. A 7. B 8. B 9. B 10. B 11. C 12. C 13. C 14. C 二、简答题: 1.为了使轴上零件定位准确、固定可靠和装拆方便,一般转轴设计成中间大,两头小的阶梯形轴。 2.①改善零件的结构,降低轴上的应力集中影响; ②选用疲劳强度高的材料; ③采用提高材料疲劳强度的热处理方法和强化工艺; ④提高轴的表面质量; 3.与滚动轴承相配合的轴颈直径,及与联轴器等标准件相配合的轴头直径,必须取相应的标准直径。以利于采用标准刃具和量具,便于加工和测量。 三、综合题: 1、左轴端的轴用弹性挡圈多余,应去掉; 2、 键槽过长,套筒无法装到应有位置; 3、 透盖与轴接触,其间应有间隙; 4、 透盖与轴配合处无密封装置,应加密封圈; 5、 此处无定位轴肩,应加定位轴肩; 6、 加工面过长,应设非定位轴肩; 7、 套筒径向高度过大,应低于轴承内圈高度; 8、 此处轴段长度过长,套筒无法顶到齿轮的端面,应使此段轴长比轮毂宽度略小; 9、 左轴承不应顶住端盖; 10、轴承脂润滑,此处应有挡油环; 11、联轴器不应与端盖接触; 12、轴肩高度过大轴承无法拆下; 13、轴上两处键槽不在同一母线上; 14、联轴器键槽未开通,且型号不对; 15、箱体外端面的加工面与非加工面未分开; 16、左、右轴承盖的加工面与非加工面未分开; 17、应将两轴承的反装型式改为正安装,否则轴向力无法传到机座上;