1.地下室外墙模板采用散拆散拼的木模,内墙采用组合工具式木模,顶板采用夹板模,筒 体采用筒子模。
2.板、梁底模支撑系统采用钢管扣件排架支撑。 3.
间距为300mm,围檩间距不大于700mm,钢管扣件排架立杆间距不大于
1000mm 九夹板肋
。
4. 700mm。
5. 在模板安装前须涂刷脱模剂,以便拆模及增加模板的周转次数。 6. 拆模时注意不要硬碰、猛敲对拉螺杆,以免损伤砼体。 2.3.2.3 钢筋施工
1. 按施工进度,分阶段向施工班组进行施工交底,包括绑扎次序,钢筋规格,间距位置, 保护层垫块,搭接长度与错开位置以及弯钩形式等。
2. 所用钢筋应具有出厂质保书和焊接试验合格证明,对各钢厂的材料应进行抽样试验,并 附抽样报告,不得未经试验盲目使用。
3. 弯曲不直的钢筋应校正后方可使用,但不得采用预热法校直,污染油渍和污泥的钢筋必 须清洗干净后方可使用。
4. 在钢筋绑扎过程中如发现钢筋与埋件或其它设施相碰时,会同有关人员研究处理,不得 任意弯、割、拆、移。 5.
为了满足设计规定的保护层要求, 应按设计规定的厚度事先 螺栓的排列间距水平方向不大于 800mm,竖向不大于
采用 1:2 砂浆做好铅丝垫块, 设置间距一般为 1.0m2 设一块。 2.3.2.4 脚手施工 1.
面层上铺设 槽钢上。
2. 钢管脚手搭设:冲天(立杆)纵距为 0.9m,冲天(立杆)横距为 1.2m。
3 .脚手架底部离板面 20cm处设扫地杆,底步高度为1.8m,从第一步起,每步高度均为1.8m。 4.
丝同钢管扎牢。每排脚手靠墙面部位应
脚手架每步搁栅上应满铺竹笆,竹笆应用 18#铅
脚手架的底脚在底板面外侧上搭设,在10#槽钢,使冲天(立杆)垂直稳定 在
铺脚手板脚手板离墙面不得大于 20cm。
5. 脚手架的外侧设防护栏杆,并设防护安全网。
6. 脚手架与主体结构的拉结点是保证脚手架安全最重要的因素,应按下列要求严格执行: a. 水平方向每三个冲天间距(5.4m),垂直方向每二步(3.60m)设一拉结点。
b. 拉结点一端用扣件与脚手架紧紧扣牢,另一端在主体结构上预埋铁件,把拉结连杆固定 在预埋件上。
7?在脚手架外侧每隔 9m (水平距离)左右用斜杆搭设剪刀撑,斜杆与地面成 角。
2.325混凝土施工
45。?60。
1.
汽车泵输送, 凝土分区浇捣。 2.
点密度不大于50cm。
混凝土浇捣的振动棒应以
砼采用商品砼,主体结构地下室砼采用地下室结构按后浇带分成三个区域, 混
①70型振动棒为主,并配部分
①50①30的振动棒,振动棒布
3. 砼布料时应按布料点间距要求沿墙、梁周围均匀进行,不得在某一处的墙、柱内集中布 料,靠振动器使混凝土流淌,不允许造成高差过大的现象。 4. 对钢筋密实处和预留洞口处,增加措施。 2.326沉降缝处理
在一期2#楼地下室结构与二期地下车库通道墙板接口处设置了沉降缝,在空缺通道口用实 心墙砌筑堵塞,待地下室施工时再进行打通。 2.3.3回填施工
① 按规范要求拆模后进行回填砂。 ② 回填砂采用分层夯实,每层厚
0.3米,回填至地面标高。
③ 基坑填砂前必须将积水及淤泥清除。填砂要分层填筑夯实或压实,每层厚度一般不超过 30cm。
④ 凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的黄砂一律不能使用。
上部结构工程[Top]
2.4.1脚手施工
上海某高档住宅2#主楼3?47层为标准层,因此1?2层其施工脚手采用传统的钢管扣件 落地脚手架,从3层开始采用整体脚手架施工。
2.4.1.1标准层整体脚手设计
根据本工程为超高层住宅楼的特点,编制整体电动升降机的施工方案。
从主楼3层楼面以下0.58m处开始在落地脚手上沿主楼外围搭设整体电动力升降脚手架。 本工程设置机位 74个,机位布置见机位平面布置图。