本方案以A3#或A11#交接墩为例进行图示，其他盖梁参考施工。
锚盒采用竹胶板制作，用螺栓与锚杯连接。 模板安装的技术要求：
（1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。
（2） 安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
（3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 （4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
（5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。 【5.5】钢筋制作安装 【5.5.1】作业条件
（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。 【5.5.2】钢筋加工
（1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
（2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
（3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。 【5.5.3】钢筋绑扎
（1）钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
（2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。
（4）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。 （5）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
（6）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。 【5.5.4】质量要求
（1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。
（2）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。 【5.5.5】成品保护
（1）成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。 （2）钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。 （3）避免踩蹋已绑扎好的钢筋。 【5.6】混凝土浇筑 【5.6.1】混凝土的拌制
（1）严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。
（2）应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。
【5.6.2】混凝土的运输入模
混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。
【5.6.3】混凝土浇筑振捣
混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
【5.6.4】混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。 【5.6.5】混凝土的养护
（1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
（2）当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。 （3）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
（4）混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
（5）混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。
（6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。 【5.6】预应力筋张拉、压浆、封锚 【5.6.1】张拉
当盖梁混凝土养护7d后且强度达到设计强度的90%后，按设计要求进行张拉。张拉过程中采用“双控”法（伸长量和张拉力）单端张拉，用标准低松弛钢绞线，张拉控制程序为0→10%σk→20%σk→100σk（持荷2min）→锚固。其中σk为张拉时控制应力（包括预应力损失在内）。
预应力筋张拉还应注意以下事项：
（1）应尽量减小力预应力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。
（2）预应力筋的张拉顺序应按设计规定进行，张拉时，千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长的原始孔隙、伸长值等工作，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的预应力时，应停车测原始孔隙或画线作标记。
（3）滑丝及处理。规定每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝，每个断面滑丝之和不得超过1％，为防止滑丝要做好以下工作：
1）加强对设备、锚具、预应力筋的检查
a、千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定，千斤顶的卡盘，楔块尺寸应正确，没有磨损沟槽和污物以免影响楔块和退楔。
b、锚具尺寸应正确，保证加工精度，锚环、锚塞应逐个进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用，亦即锚环的大小两孔和锚塞的粗细两端，有只允许同时出现误差或同时出现负误差，以保证锥度正确。
c、锚环应保证规定的硬度值，当锚塞硬度不足或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。
d、锚环有的有内部缺陷，应逐个进行检查，锚环太软或刚度不够均会引起锚塞内缩超量。
e、预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀。 f、锚具安装位置要准确：锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线必须与孔道中心线重合。
2）严格执行张拉工艺防止滑丝断丝
a、垫板承压面与孔道中心线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时松动。
b、锚具在使用前必须先清除杂物，刷去油污。 c、楔紧钢束的楔块其打紧程度务求一致。
d、千斤顶给油，回油一般应缓慢平稳进行，特别要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。
e、张拉操作要按规定进行，防止钢筋受力超限发生拉断事故。
f、在冬季施工时，特别是在负温度条件下钢丝性能发生了变化（钢丝伸长率减少，弹性模量提高，锚具变脆变硬等。）故冬季施工较易产生滑丝与断丝，故预应力张拉应在正温条件下进行。
3）滑丝及断丝的处理
a、滑丝处理：张拉完成后应及时在钢绞线上作好醒目标记，如发现滑丝，解决措施一般是：采用千斤顶和卸荷座，将卸荷座支撑在锚具上，用千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可。如遇严重滑丝或滑丝过程中钢绞线受到了严重伤害，则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷，找出原因并解决，再重新张拉。
b、断丝的处理：常用的方法有，提高其它钢丝束的控制张拉力作为补偿，但任何情况下最大超张拉力不得超过标准强度8％；换束：卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计应力值；凡反复张拉已经超过三次,或张拉力超过钢丝的抗拉极限强度值Ryb,则整束更换。
4）安全操作注意事项
a、由于两次张拉时都要用吊车起吊张拉操作吊篮在空中施工，所以张拉现场应有明确标志，与该工作无关的人员严禁入内，张拉工人要佩安全帽、安全带。
b、张拉或退楔时，千斤顶后不得站人，以防止预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。 c、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
d、作业应有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。
e、夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。
f、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。
g、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
h、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈振动，以防止预应力筋裂断而酿成重大事故。 张拉时由专职质检员旁站监督。严格按设计张拉顺序对称逐级进行。认真记录压力表读数值及钢绞线伸长量，同时检查有无断丝、滑丝现象，检查记录盖梁的侧弯、起拱值是否满足设计及规范要求。 【5.6.2】压浆及封锚
盖梁张拉完毕后，经监理工程师检查签认同意后立即进行孔道压浆。压浆前，先用电动手提砂轮割除多余钢绞线至距锚塞层部2～3cm处之后采用42.5普通硅酸盐水泥加粒径小于
墩柱盖梁施工方案
