人工挖孔桩监理细则

人工挖孔桩施工监理实施细则

云南交通技师学院交通技师实训综合楼工程

监理实施细则

人工挖孔桩施工监理实施细则

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人工挖孔桩施工监理实施细则

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目 录

一、 工程概况……………………………………………………（2） 二、编制依据……………………………………………………（7） 三、监理工作流程………………………………………………（8） 四、 施工工序……………………………………………………（9） 五、相关要求……………………………………………………（10） 六、监理重点和要点……………………………………………（11） 七、工序及质量监控……………………………………………（12） 八、检测项目及工具……………………………………………（13） 九、记录表格……………………………………………………（13） 十、涉及规范、规程和标准……………………………………（14）

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人工挖孔桩监理实施细则

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一、 工程概况：

1.1 工程概况

工程名称：云南交通技师学院交通技师实训综合楼工程； 建设单位：云南交通技师学院； 设计单位：上海颐景建筑设计有限公司 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司； 地勘单位：昆明市建筑设计研究院责任有限公司； 施工单位：云南工程建设总承包公司；

拟建工程位于安宁市，云南交通技师学院校园内水运楼东侧，总建筑面积：23938.87㎡，地上：22485.40㎡，地下：1453.47㎡；建筑层数：主楼地上17层，地下1层，裙楼地上2层；建筑总高度：76.8m；

拟建建筑物为17层实训综合楼，工程重要性等级为二级；地基复杂程度等级二级，中等复杂场地；地岩土种类较单一，但不均匀 ，起伏变化大，地基复杂程度二级（中等复杂地基），故本工程岩土工程勘察等级为乙级。

1.2 人工挖孔桩设计简介

1、根据地质勘察报告提供的地质情况，建议本工程采用人工挖

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人工挖孔桩监理实施细则

孔较为适宜，建议以④1层、④2层为桩端持力层，有效桩长12～15米，最小桩长应>6m；

4粉砂质泥岩层， 2、本工程采用人工挖孔桩基础，桩端持力层为○

桩的极限端阻力标准值为2500kpa。

3、桩的纵筋接头采用焊接，焊接长度不小于10d同一截面内有接头的钢筋面积不得超过钢筋总面积的50。钢筋笼长度：所有桩中的钢筋笼均至少有一半通长，另一半根据下述原则确定： 当桩长 L>20m：L1=L/2。

当桩长 10m

当桩长 L≤10m时：通长。

4、桩中箍筋均采用焊接封闭箍，焊接长度不小于10d，若采用搭接时，应将箍筋弯钩钩住桩的纵筋

5、当桩中心距小于2.5D和小于1.5D,两桩扩大头间距小于1.0m时，应错开开挖，采用取跳挖跳灌，先施工相对较长的桩，并待桩身混凝土达到设计强度的70%以后，再开挖相邻的桩孔。

6、桩基检测按《建筑基桩检测规程》(SJG09-2007)及国家和地方有关规范执行。

人工挖孔桩尺寸见如下桩表（图1.1）及桩基详图（图1.2）：

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