④在试压过程中发现有泄漏现象时，不要坚固，应在泄掉压力容器内压力后，方可坚固，重新试压，严禁带压紧固。
⑤达到试验压力时立即停泵，关闭试压阀门作好记录，记下停泵时间，压力容器压力观测人员签字存档。
⑥保持试验压力30min，如无降压，应缓慢降压至规定试验压力的80%，保持足够时间进行检查。
⑦水压试验后，不得打开人孔为气压试验做准备。 （10）压力容器气密性试验：压力容器在下列情况下进行气密性试验。试验压力等同设计压力。
①新压力容器在水压试验合格后，投产之前。 ②经过大修水压试验合格后，投产之前。
③其他原因不能置换罐内介质，而求助于气压的，在采取安全措施后，可采用氮气或压缩空气及惰性气味。 （11）气密性试验程序
①将压力容器与其他工艺管线断开并加装同等强度的盲板。
②准备好气源如压缩空气、氮气、惰性气体等，检查设备正常运转状态。 ③连接压力容器与气源的管路不可采用低压胶管，可采用高压胶管、无缝钢管连接。
④在压力容器顶部安装好经检验合格后且在有效期内的压力表，表的计数为1.5～2倍。
⑤准备好肥皂水、毛刷、记录纸，记录当天的气温、试验压力、试验时间及试验结果。
⑥气密性试验前的检查，检查试压管路阀门是否畅通，压力表的阀门是否打开，检查罐体周围是否有闲杂人员，无关人员应离开，试验后，还要检查记录是否齐全。
（12）气密性试验操作步骤 ①启动空压机或打开气源。
②应先缓慢升压至规定试验压力的10%保压5～10min，并对所有焊缝和连接部位进行初次检查，如无泄漏可继续升压规定压力的50%，没有异常现象出现，按规定试验压力的10￥逐级升压，直到试验压力保压30min，然后降压规定试验压力的87%，保压足够的时间进行检查，检查期间压力应该保持不变，不得采用连续加压来维持试验压力不变。
③当气压上升到设计压力时，应停止升压，关闭气路，认真观察记录下压力读数。
④观测不少于30min，无降压、无泄漏为合格。
安全阀的调整安全技术操作规程
（1）开启压力的调整
①安全阀出厂前，应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户仅提出弹簧工作压力级，则一般应按压力级的下限值调整出厂。
②使用者在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前，必须在安装现场重新进行调整。以确保安全阀的整定压力值符合要求。
③在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内，通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量，即可对开启压力进行调节。
④在旋转调整螺杆之前，应使阀进口压力降低到开启压力的90%以下，以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转以致损伤密封面。
⑤为保证开启压力值准确，应使调整时的介质条件如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变，特别是当介质聚积态不同时（例如从液相变为气相），开启压力常有所变化。工作温度升高时，开启压力一般有所降低，故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系，应以制造厂的说明为根据。
⑥常规安全阀用于固定附加背压的场合，当在检验后上调整开启压力时（此时背压为大气压），其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。 （2）排放压力和回座压力的调整
①调整阀门排放压力和回座压力，必须进行阀门达到全开启高度的动作试验，因此只有在大容量的试验装置上，或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。
②对于带反冲盘和阀座调节圈的结构，是利用阀座调节状态来进行调节。拧下调节圈固定螺钉，从露出的螺孔伸入一根细铁棍之类的工具，即可拨动调节圈上的轮齿，使调节圈左右转动。当使调节圈向右做逆时针方向旋转时，其位置升高，排放压力和回座压力都将有所降低。反之，当使调节圈向左作顺时针方向旋转时，其位置降低，排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时，调节圈转动的幅度不宜过大（一般转动两齿即可）。每次调整后都应重将固定螺拧上，使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内，既能防止调节圈转动，又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见，在拨动调节圈之前，应使安全阀进口压力适当降低（一般应低于开启压力的90%），以防止在调整时阀门突然开启，造成事故。
③对于具有上、下调节圈（导向套和阀座上各有一个调节圈）的结构，其调整要复杂一些。阀座调节圈用来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小，从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之前腔室内积聚程度的大小。当升高阀座调节圈时，压力积聚的程度增大，从而使阀门比例开启的阶段减小而较快比达到突然地急速开启。因此，升高阀座调节圈能使排放压力有所降低。应当注意的是，阀座调节圈亦不可升高到过分接近阀瓣。那样，密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启，但由于此时介质压力还不是以将阀瓣保持在开启位置，阀瓣随即又关闭，于是阀门发生频跳。阀座调节圈主要用来缩小阀门比例，开启的阶段时调节排放压力，同时也对回座压力有所影响。
④上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度，从而改变流体作用力的大小，以此来调节回座压力。升高上调节圈时，折转角减小，流体作用力随之减小，从而使回座压力增高。反之，当降低上调节圈时，回座压力降低。当然，上调节圈在改变回座压力的同时，也影响到排放压力。即升高上调节圈时使排放压力有所升高，降低上调节圈使排放压力有所降低，但其影响程度不像对回座压力那样明显。 （3）铅封
①安全阀调整完毕，应加以铅封，以防止随便改变已调整好的状况。
②当对安全阀进行整修时，在折缷阀门之前应记下调整螺杆和调节圈的位置，以便于修整后的调整工作，重新调整后应再次加以铅封。
桶装油料储存安全技术操作规程
（1）桶装油料储存安全基本要求
①保管人员按库房、垛位和品种相对固定，职责明确。
②品种、规格、批号标志、标牌及卡片，清楚且明显，不得错搬错放、错收错发。
③有严格的明火管理制度，并张挂墙上，使作业人员人人明白。 ④经常开启门窗通风换气，并防止雷及尘土进入。 ⑤库存不准存放其他易燃物品。 ⑥油桶搬运码垛时，要轻取轻送，严禁从垛上铲运和拖拉，不准抛置油桶。立桶卧倒时要加垫或采取其他安全措施。
⑦寒冷地区储存桶装油品的库房，要防止低温析蜡。 ⑧为延长油料的储存期，延缓油料质量变化，桶装油料要尽可能存放在洞库、库房、棚库内。
⑨贵重及易变质的油料，应优先入库，桶装油料的入库顺序是：添加剂；低温启动汽油；润滑脂；特种液；稠化机油；航空润滑油；普通润滑油；航空汽油与喷汽燃料；车用汽油；柴油；用过的润滑油或洗涤剂等。 ⑩闪点低于45℃的轻质油料一律不准露天存放。 ○11桶装油料应根据具体情况，按湍料的品种、牌号分库分别堆放，并设置堆垛卡片。
（2）洞库、库房、棚库内桶装油料储存的管理
①入库储存桶装油料应擦净桶身，无油污，桶面标记要醒目清晰，按规定的入库顺序储存。
②桶装油料入库应区分品种、牌号、批次号，分类立式摆放；底部垫木方，每两个桶并拢成一行，行的方向要和窗口光线平行，大桶盖向外，多层堆垛时，底层桶大口要留在上层两桶之间，不得妨碍采样、检查，并设置堆垛卡片。
③严格收放手续，及时记录帐本，做到帐、物、卡相符，不准自己用储存的油料。
④保存有毒油料，要采取防毒措施。
⑤保持搬运机械、器材和电器设施技术性能完好，保持库内整洁，做到无油气、无油迹。
⑥库内主要通道净宽应大于1.8m，垛与垛之间净距离不得小于1m，垛与墙及柱的距离为0.25～0.5m，以便检查、搬运和疏散。 ⑦闪点低于28℃的油料，最多码2层，闪点在28～45℃之间最多码3层，闪点大于45℃最多码4层。
⑧洞库和潮湿库房，应适时通风，保持适宜温度、湿度（相对湿度要保持40%～70%）。
⑨桶库存放桶装油料，桶与棚檐垂直距离不小于1.5m，以防日晒雨淋。
⑩不同构造的库房，夏季温差较大，贵重油料、轻质油料和高温下易变质油料应存入洞库或湿度较低的库房内。
11大风或雷雨天气时，应及时检查库房、棚库是否损坏和漏雨等。 ○
12库房内应悬挂堆垛示意图，以便于管理。 ○
（3）露天存放桶装油料的安全
①露天油桶堆放场不应设在铁路、公路干线附近，但应有专用的道路；也不宜设在陡壁的山脚下。场地应坚实干整，高出周围地面0.2m，有不小于5‰的排水坡度。
②存放场地四周有排水和水封隔油设施。桶装应用土堤或围墙保护，其高度应在0.5m左右，或为了避免阳光照射，可在堆放场周围种植油性的阔叶树。
③润滑脂油桶卧放时，应双行并列，桶底相对，桶口朝外朝上，最多不超过3层，层与层之间加垫木。 ④轻质油品应斜放，桶身倾斜于地面约成75°，成鱼鳞式相靠，下加垫木，以防地面水锈蚀油桶。
⑤油桶存放场地的垛长不能超过25m，宽度不超过15m，垛与垛之间净距不小于3m，每个围堤内最多4垛，垛与围堤的净距不小于5m，以便扑救火灾和疏散。
⑥垛内油桶要排列整齐，两行一排，排与排之前留1m通道，便于检查处理。 ⑦闪点低于45℃的易燃油品，不宜露天存放，可存放在简易敞篷内。 ⑧在下雨、雪后，应及时清扫桶顶的积雪、积水，检查垛位四周排水是否畅通。
⑨应保持场内无油迹、无油气，清除距垛位5m以内的杂草和易燃物。 （4）桶装储存油料数量的安全
①及时、安全。收发后立即更改数量，摘要栏要写明发给何单位。卡、物必须一致。
②各个栏目填写清楚，字迹工整，不乱画乱改。
③同牌号但不同批次的油料要分别设卡，不要混填。
④一张卡片用完后，应将表头各项结转于新卡片上，老卡片要妥善保存。 ⑤卡片的设置方法，应根据油料的存放条件而定，其放置位置在明显处。 （5）桶装储存油料安全检查
①储存桶装油料品种、牌号、数量、批次与帐、卡是否相符，桶面标记是否清晰。
②各种油料的放置是否符合要求，垫木及油桶垛位是否平稳、牢固。 ③库房内，场地和油桶是否清洁，周围有无易燃物等杂物，发现后立即清除。 ④油桶有无渗漏现象，发现渗漏，应立即倒桶或补漏。 ⑤检查桶盖、桶箍有无松动现象。
⑥搬运机械、在用工具技术状况是否良好齐全。
反应釜安全技术操作规程
（1）开车前的安全准备工作
①准备必要的开车工具，如扳手、管钳等。
②确保减速机、机座轴承、釜用机封油盒内不缺油。
③确认传动部分完好后，点动电机，检查搅拌轴是否按顺时针方向旋转，严禁反转。 ④用氮气（压缩空气）试漏，检查锅上进出口阀门是否内漏，相关动、静密封点是否有漏点，并用直接放空阀泄压，看压力能否很快泄完。 （2）开车时的安全要求
①按工艺操作规程进料，启动搅拌运行。
②反应釜在运行中要严格执行工艺操作规程，严禁超温、超压、超负荷运行；凡出现超温、超压、超负荷等异常情况，立即按工艺规定采取相应处理措施。禁止锅内超过规定的液位反应。
③严格按工艺规定的物料配比加（投）料，并均衡控制加料和升温速度，防止因配比错误或加（投）料加快，引起釜内剧烈反应，出现超温、超压、超负荷等异常情况，而引发设备事故。
④设备升温或降温时，操作动作一定要平稳，以避免温差应力和压力突然叠加，使设备产生变形或受损。
⑤严格执行交接班管理制度，把设备运行与完好情况列入交接班，杜绝因交接班不清而出现异常情况和设备事故。
⑥停车时的要求：按工艺操作规程处理完反应釜物料后停搅拌，并检查、清洗或吹扫相关管线与设备，按工艺操作规程确认合格后准备下一循环的操作。 （3）日常检查维护保养
①听减速机和电机声音是否正常，摸减速机、电机、机座轴承等各部位的开车温度情况：一般温度≤40℃、最高温度≤60℃（手背在上可停留8s以上为正常）。 ②经常检查减速机有无漏油现象，轴封是否完好，看油泵是否上油，检查减速箱内油位和油质变化情况，釜用机封盒内是否缺油，必要时补加或更新相应的机油。 ③检查安全阀，防爆膜、压力表、温度计等安全装置是否准确、灵敏、好用，安全阀、压力表是否已校验，并铅封完好，压力表的红线是否划正确，防爆膜是否内漏。 ④经常倾听反应釜内有无异常的振动和响声。
⑤保持搅拌轴清洁见光，对圆螺母连接的轴，检查搅拌轴转动方向是否按顺时针方向旋转，严禁反转。
⑥定期进锅内检查搅拌、蛇管等锅内附件情况，并紧固松动螺栓，必要时更换有关零部件。
⑦检查反应釜所有进出口阀是否完好可用，若有问题，必须及时处理。 ⑧检查反应釜的法兰和机座等有无螺栓松动，安全护罩是否完好可靠。
⑨检查反应釜本体有无裂纹、变形、鼓包、穿孔、腐蚀、泄漏等现象，保温、油漆等是否完整，有无脱落、烧焦情况。
⑩做好设备卫生，保证无油污，设备见本色。
化工企业-各种操作规程
