液压传动-第8章液压系统的设计与应用实例 - 图文 

第8章液压系统的设计与应用实例长安大学·工程机械学院主讲：张宏兵

本章主要内容

1.液压系统的分类

2.典型液压系统应用实例3.液压系统的设计计算

8.1 液压系统的分类

液压传动系统由液压泵、执行元件、各类液压控制阀及辅助元件组成。按照油液的循环方式不同分为：开式循环系统、闭式循环系统。

开式循环系统

开式循环系统简称开式系统。液压泵自油箱吸油，经换向阀供给液压缸或液压马达对外作功；液压缸或液压马达的回油流回油箱。在该系统中，油箱是工作介质的吞吐及储存场所，这种系统称为开式系统。

开式循环系统的特点

1.结构简单，应用较广。

2.油箱除了作为油液循环的起点和终点外，还具有散热、冷却及沉淀杂质的作用，因此需要有较大容积的油箱才能满足要求。3.为了保证工作机构运动的平稳性，在系统的回路上将设置背压阀，从而引起附加的能量损失，使油温升高。4.为避免产生吸空现象，对自吸能力差的液压泵，通常将其工作转速限制在额

定转速的75%以内，或增设一个辅助泵。

5.开式系统通过操纵换向阀使执行元件换向，故换向时容易产生压力冲击。6.如果执行元件为液压马达，并且带有较大惯性负载时，在惯性负载的带动下，马达将呈泵工况运行，如果此时换向阀在中位，则原来的回油管中将产生很高的压力，使液压马达急剧制动，为了限制其产生过大的制动力，需在马达进出油管之间设置双向溢流阀。