CTS产品亮点及竞品对比
1设计 CTS之美 2性能 不止于美 3科技 传承之美
艺术结合技术的设计理念
2003年第一代CTS(2003-2008)获得2002年“北美年度轿车大奖”提名
当时最具未来感的车型
2008年第二代CTS(2008-2013)：1、word’s世界十佳引擎2、 motor week最佳运动车型3car&driver年度十佳车型
视觉延展车身比例1贯穿式高腰线增强了连贯视觉2整车加长了106mm3比上一代更修长 4轿跑式车顶线条5整车降低37mm6比上一代更动感 尺寸 长 宽 高 轴距 排量 功率 扭矩 百公里加速 CTS28T 4966 1840 1438 2910 28T 2.0T 203 400 BMW5系 4907 1860 1487 2968 520i 2.0T 135 270 捷豹XF 2.0T 4961 1877 1460 2909 XF 2.0T 177 340 6.6s 8.7s 7.9 BMW 520i典雅型 45.7W 捷豹 XF 2.0T 风华版 55W CTS28T 45W+ 镀铬格栅拉宽设计
动感宽体视觉感受比上一代更动感
独特线条设计1前侧一体化线条更显视觉立体感2引擎盖立体线条
钻石切面直列大灯182颗LED灯组设计
耀目流光视觉32颗LED闪电日行，光学集合投影效果，102颗LED直列飞翼尾灯，48颗LEDV型高位刹车灯
四层雕嵌立体格栅，1四层镶嵌工艺2随速主动式开闭 豪华运动内饰，兼具豪华与运动于一体
运动氛围（6块碳纤维饰板）
豪华氛围（Cut&sewn，大师级包裹工艺，触手之处皆由真皮包裹，法式双缝线工艺，抛光镀铬包边工艺，钢琴烤漆水晶面板，多材质镶嵌面板，打孔真皮+真皮双拼材质，触控科技，尽展奢华驾乘体验，触控翻转式控制面板，触感式电动杯架） 2性能 不止于美
轻量化科技，轻量化底盘材质，轻量化车身设计，底盘黄金配重比，铝制仪表盘框架，镁铝合金机盖，铝合金避震上支架，铝合金前保险杠，前铝合金副车架，铝合金白车门，车身结构件打孔轻量化工艺 整备质量 1689KG 底盘黄金配重比
50:50前后配重，铸造镁合金，复合材料，挤压铝，高强度钢，铸造/锻造铝，HS镀锌钢 2.0T涡轮增压发动机，同级别最快
运动化5模式变速箱，独特的M挡设计切换至M挡，可通过方向盘拨片控制档位升降
5中换挡模式1，自动模式2，运动模式3，手动模式4，防滑模式5，换挡拨片（强制降挡） MRC赛车级电磁悬挂1CTS-VR（CTS-coupe racing）2，版本采用同款电磁悬挂3，每秒1000
次的反应速度，4.全球反应最快的悬挂系统，5根据路况每秒对减震器实时调整
采埃孚EPS电子助力转向系统，高精准转向辅助，低噪音结构设计 Brembo专业刹车系统，CTS前刹车卡钳4活塞，同级唯一4活塞卡钳
超跑级高性能运动轮胎，倍耐力P ZERO防爆轮胎，前245/40 R18 后245/40 R18
APA智能辅助泊车系统，凯迪拉克首次在旗下车型上采用此系统运用最新的探头感应科技，让驾驶者泊车更轻松，12个UPA传感器探测车身，车速低于30km/h开启，专用的APA模块计算泊车空间及路径，驾驶者仅需通过刹车控制车速完成泊车，支持左右侧方泊车。 3科技 传承之美 豪华 舒适 Cut&sewn bose NVH ANC 性能 2.0T Brembo 安全 Ess 多气囊（同级最多） 多区恒温空调 MRC 从过去到现在，凯迪拉克风范一脉相承 Onstar 移动互联 CUE My cadillac 移动互联体验CUE
4种个性化仪表设计，12.3寸可变换仪表盘，触屏操作，手写输入，触屏震动反馈，手势接近感应，语音控制交流，多媒体语音命令，（蓝牙、音乐、USB*3、SD卡、Aux in、230V电源）
手机感应程序升级（含有道路救援、品牌信息、事故记录、试乘试驾、爱车课堂、附近停车场、我的停车位、维修视频、车辆手册、我的安吉星、附近加油站、用车提醒、经销商查询、指示灯提示。） 整车隔音降噪工程，
主被动降噪科技（仪表台及中控双层隔音处理、前风挡和驾驶员两侧玻璃选用夹层材质、内饰后备箱采用聚丙烯绝缘纤维材质降噪，发动机舱选用双层隔音材质，重新调校的发动机进气系统，发动机舱侧帘采用吸引材质，车底中央通道、尾部等多处隔音材质，底座和内饰底板采用减震泡沫，387英尺结构胶提升车身强度降低车舱噪音）
通过麦克风发出噪音抵消行驶中车内外多种噪音，保持车内驾乘静谧环境。 侦测噪音、反向音波、抑制噪音
利用麦克风监听区分音乐与噪音，当突发噪音出现时，主动调节音量输出，补偿高低音效果，车内只留安静。 全面安全科技
警示（视觉、听觉、触觉）全方位侦测（摄像头、雷达波、超声波）业界唯一震动警示座椅。当驾驶主动提醒系统侦测出障碍物座椅依照实际侦测状况，在左侧或者右侧发出震动 ESS强化安全策略（安全车距不追尾、行驶道路不偏航、行驶安全不碰撞） Stabilitrak电子车身稳定系统
确保车辆正常安全行驶轨迹，保持车辆行驶的稳定性、减少失控 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 TCS牵引力控制系统 ESC电子车身稳定系统 BAS制动辅助系统 PBA紧急制动辅助系统 DDP刹车碟自清洁系统 全方位智能侦测气囊
当发生碰撞甚至翻滚时，气囊智能检测碰撞并实时打开，形成全方位立体保护，减轻成员伤害程度，同级唯一全系标配10个气囊，同级唯一全系标配膝部气囊，同级领先后排侧安全气囊。 前排正面安全气囊 前排侧面安全气囊 后排侧面安全气囊 前排膝部安全气囊 前后通透侧气帘 20向全面舒适调节 座椅通风功能。4向调节头枕、侧边裹覆2向调节，座椅背2向俯仰，4向电动腰托座椅加热功能，座椅前后2向移动，2向腿部支撑（手动）2组记忆座椅， EasyAccess舒适出入
个人坐姿记忆恢复，方向盘与座椅后退至最大空间，保证出入自由，
电动多功能方向盘
手不离开方向盘，眼不离开路，得心应手的操作保证驾驶的安全性（语音控制、方向盘加热功能，电动四项可调节，CUE功能全掌控） 三区独享自动空调
前后排三区独立，让驾驶员和乘客者同享私人化舒适车内空间， Bose第二代centerpoint环绕音响
13个高效能扬声器，配合高效节能型功放，极速中也能静享bose音响 Centerpoint模拟出环绕音场效果，，surround stage数字信号处理技术，powerNd钕磁铁低频扬声器
凯迪拉克现售豪华轿车型谱 车型 主打诉求点 细分市场 市场定价 人群年龄 细分市场主力车型
ATS 风尚、运动 入门级豪华车市场 30~40万 26-35岁，80后为主 BMW3，BenzC XTS 创新、科技 CTS 设计、性能 CTS 28T 2 2 2 2 2 BMW 520i 2 2 2 主流中级豪华车市场 个人化中级豪华车市场 35~55万 TBD 33-45岁的中年男性30-40岁男性70%，为主，部分80后 BMW5Li,AudiA6L 女性30% BMW5，JaguarXF
CTS话术
