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铁路生产实习作业资料

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施工模块

钢筋混凝土施工

一、 钢筋工程

本工程项目所有钢筋均采用国产钢筋,钢筋除有出厂质量合格证外,还应按规定在合格供应商处采购后,按规范规定抽样,复试合格后方准使用。钢筋制作时接头均采用焊接,钢筋绑扎安装时,柱钢筋竖向连接采用绑扎或焊接。

1、钢筋工程施工工艺流程:

钢筋翻样→钢筋翻样审定→确认钢筋质保书和复试报告→钢筋断料成型→成型钢筋验收→成型钢筋分类堆放并标识→成型钢筋绑扎→钢筋验收→浇捣砼

2、钢筋加工:

⑴所有钢筋均在现场加工成型、制作。

⑵钢筋加工应严格按照经审定的钢筋翻样单加工,钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规定,钢筋表面应洁净、无损伤、油渍、漆污,带有颗粒状或片状老锈钢筋不得使用。

⑶钢筋配料前应认真熟悉翻样单,要注意钢筋接头位置、起弯角度等,做到综合配料。成型钢筋应分类堆放,并标识。钢筋堆放必须架空,可砌条形砖基和碎石铺地,以防钢筋受到污染。

⑷HPB235级钢筋末端应作180度弯钩,其弯弧内直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径d的3倍。

⑸当设计要求钢筋末端需作135度弯钩时,HRB335、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径d的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。

⑹钢筋作不大于90度的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

⑺箍筋末端作135度弯钩,I级钢折弯钩弯曲直径不小于受力钢筋直径,且不小于2.5倍箍筋直径,弯钩的弯后平直部分的长度不小于箍筋直径的10倍。

⑻直径在22mm以上的受力钢筋均采用现场闪光对焊,焊工须持证上岗,焊接接头应满足如下要求:

a.设置在同一构件内的接头互相错开,任一焊接接头中心至长度钢筋直径d的35倍且不小于500mm段内同一根钢筋不得有两个接头。

b.在该区段内有接头的受力钢筋面积占受力筋总截面积的百分率为:受拉区不宜超过50%,受压区不限制。

c.焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍,且宜设置在构件受力较小处。

⑼成型钢筋必须经检验符合质量要求后方可使用,成型钢筋外形尺寸允许偏差如下:受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸为+10;弯起钢筋的弯折位置为+20。

⑽严禁随意代换钢筋,若遇确需代换钢筋时,必须征得设计、监理同意后,方可采用等强代换的方式代换钢筋。

3、钢筋绑扎施工:

⑴独立柱基及基础梁钢筋绑扎:

a.按设计土质要求在基坑垫层上划分钢筋间距,为加快施工进度,独立柱插筋可预先在基坑边绑扎成型。

b.插筋埋入基础钢筋部分,必须严格按设计绑扎箍筋,如同一截面大于4根的应分段搭接,柱插筋应与底板钢筋绑扎牢固。

c.基础保护层厚度应按施工规范要求放置砼垫块,并注意钢筋端部的保护层厚度,砼垫块应可先于钢筋绑扎成型前放入,可视各类钢筋骨架长度等因素决定。

二、模板工程

1、模板及支撑选择:各类柱基、框架柱、梁、板采用胶合板模板,模板支撑采用ф48钢管。

2、施工准备:

⑴轴线标高:要求在支模前,利用经纬仪将各类底下结构的轴线投测到基础垫层上,经监理、设计复核后,用墨斗弹出柱基、整板基础的轴线和立模边线,轴线处要红漆描出标识,以便检查、验收。标高要在每只基坑边缘处设一控制点,方便引测和检查验收。

⑵模板翻样:本项目的木工作业组负责人,要根据结构截面尺寸,分别进行模板翻样,每块模板上均需进行编号,立模时要对号入座,提高操作工效,减少操作失误,模板翻样时,要考虑每块模板面积和重量。

⑶模板制作:独立柱基、短柱等模板制作,侧模采用15mm厚胶合板,侧模横向水平背楞用50×100mm方木,间距小于200mm,与15mm

胶合板制作钉牢,后弹线用木工刨刨边修直,按选用的胶合板的尺寸,整块制作,模板背楞按梁侧模要求。模板制作好后,随即用隔离剂涂刷两遍堆放。

3、独立柱基、条基模板施工:

⑴模板安装顺序:模板配板设计→复核轴线标高→安装基础承台模板→设置承台模板支撑→搭设柱颈上部支架→绑扎柱颈箍筋→柱颈模板固定→校核柱基模板轴线、标高→作业班组自检→工序验收

⑵模板安装及拆除要点:

a.安装前复查基坑垫层标高轴线及模板安装边线。 b.安装时随时检查柱颈与柱基的对角线,防止柱模扭转。 c.模板支撑要独立搭设,不得与浇砼脚手联结,自检合格后,报监理、设计、业主进行工序质量验收,并办理隐蔽验收手续。

d.模板安装后,按轴线拉通线复核自检,自检合格后,报监理、设计、业主进行工序质量验收,并办理隐蔽验收手续。

e.模板的拆除均按施工验收规范要求。

三、混凝土工程

1、砼工程概况:

本工程项目砼设计强度等级为垫层C10,基础C15、C20,混凝土采用人工配料,对所需的材料的品种、规格、质量进行检查合格后,使用一吨以上衡器根据施工配合比严格计量入斗。建立混凝土搅拌后台,并对混凝土强度等级、配合比、搅拌制度、操作规程等进行挂牌,同时对现场砂、石料的含水率进行测定,适当调整混凝土用水量。混

凝土拌合时间通过试验确定,但不能少于规定的最少拌合时间。

2、砼运输

混凝土在运输过程中,应尽量缩短运输时间及减少转运次数。采用两轮手推车和经改装的农用车来运输混凝土,混凝土的自由下落高度不应大于2m,超过时应采用溜槽或溜桶,以防骨料分离。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

3、砼振捣:

混凝土的振捣采用平板式和插入式振捣器相互配合使用。混凝土浇筑过程中严禁在现场加水,和易性较差时,采用加强振捣等措施。

插入式振捣机的振捣方式要求快插慢拔,分点插入,已浇筑下层砼中,振捣时间控制适当,特别是钢筋密集处,要左右、上下来回专人振捣,防止砼振捣不密实,引起孔洞、蜂窝现象。

4、砼试块:

⑴严禁施工验收规范要求留置试块,即每一台班、每100m3,每次浇筑均留置标准养护试块一组,对承重结构的砼,除留置标准养护试块一组外,还需留置拆模、同条件养护试块一组。

⑵同条件试块的留置必须向监理汇报,确定留置的位置及组数。 ⑶试块养护:要求施工现场建立标准养护室,养护温度控制在20±3度,湿度控制在90%以上;同条件养护试块,应与构件同一地

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施工模块钢筋混凝土施工一、钢筋工程本工程项目所有钢筋均采用国产钢筋,钢筋除有出厂质量合格证外,还应按规定在合格供应商处采购后,按规范规定抽样,复试合格后方准使用。钢筋制作时接头均采用焊接,钢筋绑扎安装时,柱钢筋竖向连接采用绑扎或焊接。1、钢筋工程施工工艺流程:钢筋翻样→钢筋翻样审定→确认钢筋质保书和复试报告
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