自考汽车发动机构造与维修试题_浙江省
2009年1月自考试卷
浙江省2009年1月自考汽车发动机构造与维修试题
课程代码：05875
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.压缩比是指气缸______容积与______容积的比值。( ) A.工作 燃烧室B.总 燃烧室 C.总 工作D.燃烧室 工作
2.发动机气缸磨损的检验,主要测量其( ) A.直线度和同轴度B.平行度和平面度 C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度 3.下述各零件不属于气门组的是( ) A.气门弹簧B.气门 C.气门弹簧座D.凸轮轴
4.汽油机功率调节是通过改变节气门开度来实现的,这种调节方式叫做( ) A.量调节B.浓度调节 C.质调节D.质、量调节相结合
5.带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增
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加了Acc信号用以检测发动机______状况。( ) A.怠速B.中速 C.高速D.加减速
6.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )
A.针阀升程B.喷孔大小
C.内外压力差D.针阀开启时的持续时间
7.柴油机的供油提前角一般随发动机转速______而增加。( ) A.升高B.降低 C.稳定D.不一定 8.TCIS系统是指( )
A.喷油率可变B.供油量可变 C.供油提前角可变D.三者都可变
9.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是( ) A.经常处于关闭状态B.热机时开，冷机时关 C.经常处于溢流状态D.热机时关，冷机时开
10.多缸发动机为使各缸工作温度均匀，分水管上的孔( ) A.前大后小B.前小后大 C.两边大中间小D.一样大
二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求
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的，请将其代码填(武汉自考)写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
11.汽油机活塞顶部多采用以下哪几种形式？( ) A.平顶活塞B.凸顶活塞 C.凹顶活塞D.成型顶活塞 E.圆型顶活塞
12.化油器的调整内容包括哪些？( ) A.浮子室油平面高度的调整B.怠速的调整 C.加浓装置的调整D.加速装置的调整 E.主供油装置的调整
13.直接测量空气流量方式的汽油喷射系统包括哪些方法？( ) A.体积测量方式B.节流—速度方式 C.质量流量方式D.速度—密度方式 E.节流—密度方式
14.电子调速器由哪些部分组成？( ) A.线性螺线管B.齿杆位置传感器 C.转速传感器D.ECU E.传感放大器
15.水封装置主要由哪些部分组成？( ) A.水封密封垫圈B.水封皮碗 C.导管D.水封座圈 E.弹簧
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三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 16.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。( ) 17.喷油器的作用是向进气歧管喷油。( )
18.柴油的雾化主要依靠高的喷油压力、很小的喷孔来实现的。( )
19.位置式和时间控制式分配泵的主要不同在于对供油提前角的控制。( )
20.更换发动机机油时，应同时更换或清洗机油滤清器。( ) 21.桑塔纳轿车发动机润滑系的报警系统装有两个油压开关。( )
22.为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇带越紧越好。( ) 23.冷却系中的风扇离合器是调节发动机正常工作温度的一个控制元件。( )
24.电子式转速表具有测量准确，且有转速信号输出，易于实现自动控制等优点。( )
25.为了避免烫伤，只有在冷机状态下才能使用汽缸压缩压力表。( )
四、填空题(本大题共10小题，每小题1分，共10分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
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26.上止点是指活塞离曲轴回转中心______。
27.进、排气道口与气门密封锥面直接贴合的部位称为______。 28.调速器按其功能可分为两速和______调速器。
29.为了确保喷油喷射最佳化，随时监视着燃油温度的变化，一般安装一个______。
30.共轨系统的喷油压力可以高达______。 31.______是利用发动机冷却水对机油进行冷却。
32.离心式细滤器主要由三部分组成：壳体与滤清器盖、转子轴、______。
33.汽车发动机采用的水冷却系都是采用______方式。 34.______安装于缸盖出水管出口处，受冷却液温度的控制决定冷却液的循环路线。
35.当某一缸活塞位于压缩行程上止点位置时，其进、排气门______。
五、术语解释（本大题共5小题，每小题2分，共10分） 36.小循环 37.配气相位 38.冷启动喷油器 39.调速器
40.喷油率可变型燃油喷射系统TICS（翻译成英文）
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