6.2.3坑底宽的检查，在坑口用钢尺拉对角线，在钢尺上对应坑底对角线长度的位置悬挂重锤，当坑底满足要求时，重锤尖端与坑底角相符。 6.3坑深检查
6.3.1基础的坑深应以设计的施工基面为基准，拉线坑的坑深，以拉线坑中心的地面标高为基准。
6.3.2将水准仪设在中心桩位置，塔尺分别立在各坑底上，所有读数做详细记录。 6.3.3杆塔基础坑深的允许偏差为+100mm、-50mm，坑底应平整，同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑操平。
6.3.4杆塔基础坑深与设计坑深偏差+100mm以上时,应按以下规定处理： 6.3.4.1铁塔现浇式基础坑，其超深部分应采用铺石灌浆处理。
6.3.4.2砼电杆基础、铁塔预制式基础、铁塔金属基础等，其深度与设计深度偏差值在+100mm—+300mm时，其超深部分应采用填土或砂石夯实处理。当不能采用填土或砂石夯实处理时，其超深部分按设计要求处理，设计无具体要求时，按铺石灌浆处理。当坑深超过规定值在+300以上时，其超深部分采用铺石灌浆处理。
6.3.5当杆塔基础坑超深采用填土或砂石夯实处理时，每层厚度不宜超过100mm，夯实后的耐张力不应底于原状土。当无法达到时应采用铺石灌浆处理。 6.3.7拉线基础坑的坑深不允许有负偏差。当坑深超深后，对拉线基础的安装位置与方向有影响时，其超深部分应采用填土夯实处理。
二、）土方工程
本工程土方开挖以机械开挖为主。为做到文明施工，确保道路通畅，挖出的土方力争及时回填或就近进行场地平整，如条件不允许，可集中堆放在场区指定地点。为减少施工场地的矛盾及道路交通的困难，妨碍交通的沟管线应提前开工及完工，为主体工程施工创造便利条件。为避免重复开挖，减少施工相互干扰，对地下设施施工应统筹安排，统一规划，一次开挖，多相施工，自下而上，循环安排。回填工作应及时、认真，采用机械或人工分层夯实，及时检验，达到设计规定的密实度。
1） 有预埋地脚螺栓的设备基础，为了保证埋设的精度，采用刚性较好钢制固定架将螺栓先固定成组，形成一个相对位置准确的组合体，然后整体预埋。
地脚螺栓在固定架中，不仅上部要稳固，下部也要稳固，但在其四周要留有较小间隙，以便调整其中心线位置及通过旋转螺帽来调整螺栓的标高。钢制固定架的根部和预埋在钢筋混凝土底板中的钢板预埋件相焊接固定。螺栓穿在上下固定板中，再套上定位板，螺栓精确定位后，将定位板和固定板焊接固定。
2） 所有进场钢筋必须有出厂合格证,并且检查钢筋规格是否与工程所需相符。并做二次复试，合格后方可使用。
3） 钢筋规格质量应符合设计要求，如需代换钢筋规格要进行验算，并由设计者签字同意。
4） 进场的钢筋应分类堆放，防止生锈和污染，加工后要注意保管，防止变形。
5） 钢筋制作应符合设计及规范要求，按下料单执行。
6） 钢筋绑扎前应将模板内的所有杂物清理干净，按线定位摆放，绑扎，垫块，交接检查。绑扎要符合规范要求，接头处要符合规范要求，受拉区不超过25%，受压区不超过50%，搭接长度Ⅰ级钢35d,Ⅱ级钢45d，钢筋锚固长度不小于搭接长度。
三）、杆塔组立 1．一般要求
（1）所有工具和设备应定期进行技术检验，不合格者严禁使用，使用时不得以小代大。
（2）现场设置的地锚、地钻等应根据土质情况和受力大小确定。马道必须与受力方向一致。
（3）施工现场有带电体或其他设施时，应事先进行勘测，并提出切实可行的安全措施，在带电体附近进行工作时，人身和工器具、构件对带电体的距离必须满足下表的要求。
在带电体附近工作时人身和工器具、构件对带电体的距离表 电压等级（kV） 项 目 工器具、安装构件、导线、 2.0 3.5 地线与带电体的距 4.0 5.0 6.0 7.0 ≤10 35 110 220 350 500 离（m） 作业人员的活动范围与 带电体的距离（m） 1.7 2.0 2.5 4.0 5.0 6.0 整体组立杆塔与带电体的距离，应大于倒杆距离(自杆塔边缘到带电体的最近侧为杆塔高)
（4）采用机械吊装或牵引时，吊装或牵引设备必须有可靠的制动装置。 （5）检修杆塔不得随意拆除受力构件。如需拆除，应事先做好补强措施。对杆塔倾斜或弯曲进行调整时，要打好临时拉线。线杆上有人时，禁止调整拉线。
（6）传递材料或工具不得抛掷。 2．分解组立杆塔
（1）起吊方案和现场布置必须按技术交底的要求进行，未经技术人员的同意不得擅自更改。
（2）绑扎工作由技工担任。未全部绑扎固定不得登高作业。组立杆塔的临时拉线不得过夜，如需过夜时，应采取安全措施。固定在同一临时地锚上的拉线最多不超过两根。
（3）用抱杆组立杆塔应遵循下列规定：升降抱杆应听从指挥，抱杆垂直下方及塔下不得有人，塔上人员应站在安全位置。抱杆倾斜度不宜超过15o。 起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。吊件就位的连接次序应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接固定前不得到吊件上作业。
（4）钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。 （5）铁件及工具严禁搁放在杆塔及抱杆上。 （6）吊件时，悬浮塔材必须用铁丝固定。
．杆塔整体组立
（1）与分解组塔施工方法相同的部分按分解组塔的安全规定执行。 （2）起吊前作业人员应认真检查现场布置情况。
（3）使用吊车起立杆塔工作，设专人统一指挥、统一信号。 （4）起吊过程中，工作人员不得在杆塔下方逗留。 （5）永久拉线装好后，方可拆除临时拉线。 安全措施:
吊装方案和现场布置应符合措施的规定，工器具不得超载使用。 钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。
塔片就位时，应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊
件上作业。
抱杆提升前，应将原抱以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。 铁件及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。 升降抱杆必须有统一指挥并由技工操作。
抱杆垂直下方不得有人，塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。 抱杆倾斜角不宜超过15°。
承托绳应绑在节点上方，且紧靠节点处。
在连接主材时，操作人员应先选择好安全位置，然后再进行操作。 工作中应随时检查拉线受力情况。
在塔材就位时，牵引或回松速度应缓慢，且塔上操作人员必须待塔材吊稳和停止牵引后，方可伸手操作。
必须及时连接铁塔的横材斜材，当遇到塔材组装困难时，应进行适当处理，严禁浮放在塔上，以免误蹬滑落。
在起吊过程中，严禁将手脚伸入吊件的空隙内。 塔上、塔下施工人员必须戴安全帽。
塔上操作人员在操作前必须检查安全带是否栓扣牢靠，且安全带应栓在主材上。2.1.17 施工现场应设明显施工范围标志，禁止行人在施工现场逗留。拉线地锚应设专人看守。
材料工器具摆放整齐，做到工完料净场地清。 四、架线施工
本工程系三门峡渑池南村35千伏输变电工程电气安装，新立铁塔25基；线路亘长6.35km。 导地线名称和型号
导线：钢芯铝绞线。型号：JL/G1A-185/30-26/7 导线绝缘子串组合 区段 项目 悬垂串 耐张串 FXWB4 单串 FXWB4双串 FXWB4 单串 FXWB4双串 一般地区 跨越段 跳线串 FXWB4 布线及跨越架搭设
（1）、布线: 为了避免由于导线长度不同，造成导线、避雷线接头位置不符合交叉跨越的要求，引起返工浪费，一般布线时应按下列要求进行。 1.1布线裕度，一般平地及丘陵地段取1?5%。
1.2.布线时，跨越档导线接头，应避开35千伏及以上的电力线路；有一、二级通讯线路，铁路及一、二级公路的档内导线不允许有接头。
1.3为便于压接，巡线及维护，长度相等的导线应尽量布置在同一区段内。 1.4不同规格不同捻回的导地线，不得在同一耐张段内连接。
1.5耐张段长度和线长应互相协调，避免切断导线造成导线的浪费或接头过多。 1.6合理选择线轴置放地点，充分利用沿线交通条件，一般线轴应放置在地形平坦，场地宽阔的场所，利于运输机械和施工机械的使用。 （2）、搭设跨越架
2.1材料应用松木杆,有效部分的小头直径不得小于7 cm。
2.2跨越带电线路应采用双面跨越架，跨越架的临时拉线应用尼龙绳或松木杆支承。
2.3跨越架与被跨越物的安全距离（m） 被跨越物 项 目 水平距离 垂直距离 至路中心3.0 至轨顶6.5 至轨顶7.0 至路面5.5 1.0 至路中心3.0 至路边0.6 内燃机头 铁 路 电力牵引机头 公 路 通讯线及 低压配电线 0.6 电力线路电压（kV） 跨越架与带电体的水平距离和垂直距离 跨越架与避雷线的垂直距离
10及以下 1.5 0.5 35 1.5 0.5 66—110 2.0 1.0 220 2.5 1.5 2.4跨越架与带电体之间的安全距离（m）
安装临时拉线
1． 撤、放线前应将所有杆塔调正，对所有耐张杆塔均应测量预偏值是否符合图纸要求，并安装临时拉线,临时拉线应安装在杆塔受力的反方向侧。
35千伏输变电工程电气安装施工方案
