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1B411011 路基施工技术准备 路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现
场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
老船长经典秒杀口诀：射核装样试试 二、
试验
1.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取 2 个点；土质变化大时，视具体 情况增加取样点数。 3.应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包 括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR 试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质 含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 老船长经典秒杀口诀：水爷吃素鸡 三、试验路段 试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于 100m。 下列情况下，应进行试验路段施工： 1.二级及二级以上公路路堤 2.填石路堤、土石路堤 3.特殊地段路堤 4.特殊填料路堤 5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 （老船长经典总结：高、填、特、新） 路堤试验路段施工应包括以下内容： 2. 压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水 率及碾压时含水率允许偏差等。 老船长经典秒杀口诀：合格送变速水 四、场地清理 2.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于 1m 的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖 除并将坑穴填平夯实；填方高度大于 1m 的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。 取土坑范围内的树根应全部挖除。 1B411012 原地基处理要求 路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理： 1.稳定的斜坡上，地面横坡缓于 1：5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤；地面横 坡为 1：5～1：2.5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜 先清除覆盖层再挖 台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
2.陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。
3.地基表层应碾压密实。一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重 型）不应小于 90%；三、四级公路不应小于 85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实， 其处理深度不应小于路床深度。
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8.填石路堤的基底承载力应满足设计要求。在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设 过渡层。
9.土石路堤在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。
识图：
公路建
老船
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1B411013 挖方路基施工 一、土质路堑施工技术
（一）土质路堑施工工艺流程
（二）作业方法 1.横向挖掘法：单层适用于挖掘浅且短的路堑；多层适用于挖掘深且短的路堑。
2.纵向挖掘法：适用于长路堑。
3.混合式挖掘法：多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。该法适用于又深又长路堑。
老船长经典秒杀口诀：长为纵短为横，浅单层深多层。
（三）机械开挖作业方式 1.推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响 作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。 2.正铲挖掘机挖装特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。 二、石质路堑施工技术 （二）开挖方式 1.钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。 2.直接应用机械开挖：该方适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。 3.静态破碎法：该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。 优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低，开裂时间长。 1B411014 路基爆破施工 一、综合爆破施工技术 综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。 1.钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于 70mm 和 5m 的爆破方法。钢钎炮比较灵活，适用于地 形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在综合爆破中是一种改造地形，为其他 炮型服务不可缺少的辅助炮型。
2.深孔爆破是孔径大于 75mm、深度在 5m 以上、采用延长药包的一种爆破方法。是大量石方（万 方以上） 快速施工的发展方向之一。
3.药壶炮是指在深 2.5～3m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形， 将炸药集中装入药壶中进行爆破。主要用于露天爆破。
4.猫洞炮系指炮洞直径为 0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于 5m，用集中 药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。充分利用岩体自身的坍塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体。
2020年一建公路经典笔记讲义(带口诀)学员整理
