1.桥梁基本组成部分
桥面系 上部结构 下部结构 防护设施及调节河流构筑物等组成
2.标准跨径:梁式桥和板式桥的标准跨径是指相邻两桥墩中线之间中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度
3.计算跨径:对于有支座的桥梁，为桥跨结构相邻两支座中心之前的距离，对于无支座的桥梁，为支承中心之前的距离，拱桥为拱轴线两端点之间的距离
4.桥梁结构体系分类：①梁式桥②拱式桥③钢架桥④悬索桥⑤组合体系桥 5.桥梁设计的基本原则：①安全可靠②适用耐久③经济合理④技术先进 6.桥梁纵断面设计内容：确定桥梁的总跨径 桥梁分孔 桥面高程 7.最经济的分孔方式：使上、下部结构的总造价趋于最低
8.桥梁设计与建设程序：①“预可行性研究”阶段②“工程可行性研究”阶段③初步设计阶段④技术设计阶段⑤施工图设计阶段
一阶段设计：⑤ 二阶段设计：③⑤ 三阶段：③④⑤
9.作用：是施加在结构上的一组集中力或分布力或引起结构外加变形或约束变形的原因 （作用分类）
10.永久作用：是在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用
11.可变作用：在结构试用期间，其量值随时间而变化，或其变化值与平均值比较不可忽略不计的作用
12.汽车荷载分级：公里-Ⅰ级和公路-Ⅱ级 汽车荷载分类：车道荷载和车辆荷载 13.人群荷载标准值为3.0KN/M2(L0≤50M) 人群荷载标准值为2.5KN/M2(L0≥150M)
14.桥面铺装的作用：①保护行车道板或主要承重结构不直接承受轮载的磨耗以及雨雪的侵蚀
②具有一定的均匀分布车轮集中荷载的作用
15.桥面铺装类型：①沥青表面处置②沥青混凝土③水泥混凝土④防水沥青混凝土 16.桥面横坡一般采用1.5%～3%
三种设置形式：①混凝土三角垫层②③
17.桥梁伸缩装置作用①使车辆能够顺利地在桥面行驶②能够满足桥面变形的要求 18.桥梁伸缩位置：在梁端与桥台背墙之间 两相邻梁端之间
19.桥梁伸缩构造要求：①能自由伸缩和转动②牢固可靠③车辆行驶时平顺，无突跳和噪声④能防止雨水渗入和及时排除，并能防止污物侵入和阻塞⑤易于安装、检查、养护和清除污物
20.桥梁伸缩分类：①对接式②钢制支承式③橡胶组合剪切式④模数支承式⑤无缝式 21.装配式筒支板桥跨径一般为6-20m。按截面形式分有实心板和空心板 22.板间横向连接方式：①企口混凝土铰接链② 钢板焊接连接
23.整体式简支肋梁桥：常用的桥面板（翼缘板）横向连接有刚性接头盒铰接接头 24.横隔梁常用的横向连接有钢板焊接和钢筋扣环连接
25.简支梁结构尺寸的拟定原则：①满足当地现有与运输工具和架梁设备的起吊能力②结构应该是经济的③接头数量少，接头必须耐久可靠④便于制造及更换截面形状和尺寸应力求标准化
26.混凝土简支梁的计算项目一般有桥面板、主梁和横隔梁
都要进行以下几个方面的计算：①横载内力计算③作用效应组合④结构设计计算⑤
局部承压计算⑥施工验算
27.对于长宽比小于2的板，称为双向板。反之为单向板
28.荷载横向分布计算方法：①杠杆原理法②偏心压力法③横向铰接板法④横向刚接梁法⑤比拟正交异性板法⑥修正法
29.杠杆原理法基本假定：忽略主梁之间横向结构与联系作用，即假设桥面板在主梁肋处断开，而当作沿横向支承载主梁上与简支梁式悬梁来考虑 运用性：①靠近主梁支点时与荷载横向分布计算②双主梁桥③横向联系很弱的无中间横隔梁的桥梁
30.偏心压力法基本假定：①在车辆荷载作用下，中间横隔梁可近似地看作一根刚度无穷大的刚性梁，横隔梁全长呈直线变形③忽略主梁的抗扭刚度，即不计入主梁对横隔梁的抵抗扭矩
适用性：桥上具有可靠的横向联结，且桥的宽跨比B/L小于或接近0.5的情况时的跨中区域的荷载横向分布影响线。
桥梁基本组成部分
