钢管套筒灌浆连接轴向受拉性能模拟试验研究

钢管套筒灌浆连接轴向受拉性能模拟试验研究

作者：武立伟;苏幼坡;赵江山

作者机构：华北理工大学建筑工程学院,河北唐山063210;河北省地震工程研究中心,河北唐山063210;华北理工大学建筑工程学院,河北唐山063210;河北省地震工程研究中心,河北唐山063210;华北理工大学建筑工程学院,河北唐山063210;河北省地震工程研究中心,河北唐山063210 来源：建筑结构学报 ISSN：1000-6869 年：2019 卷：040 期：002 页码：169-177 页数：9

中图分类：TU398.203 正文语种：chi

关键词：钢管套筒灌浆连接;带抗剪键钢板-灌浆体;静载试验;破坏机理 摘要：为研究钢管套筒灌浆连接轴向受拉破坏过程及破坏机理,试验中设计了16组48个钢管套筒灌浆连接试件,试件采用钢板代替圆钢管,并进行静载试验.分析了灌浆料裂缝扩展过程、荷载-相对位移曲线,并对抗剪键高距比、灌浆料厚度、侧向力等因素对破坏过程及承载力的影响进行分析.结果表明:对于不设置抗剪键的套筒灌浆连接试件,斜裂缝随机产生,裂缝分布不均匀;对于设置抗剪键的套筒灌浆连接试件,裂缝首先出现在底部抗剪键位置处,与水平方向夹角约为30°,随后在中部和上部抗剪键位置处分别出现斜裂缝.由于每个抗剪键上荷载分担并不均匀,与抗剪键接触的灌浆料逐渐达到极限压应力,达到极限状态时,承载力全部由抗剪键间的机械咬合力承担,在连接承载力中,可忽略摩擦力和胶结力作用.随着抗剪键高距比h/s增大,各试件初始剪切刚度相差不大,承载力增大,但增