土木路桥方向实习报告
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第一课件wwkom8 土木路桥方向实习报告
XX年暑假,我同土木xx级路桥方向另5名同学 获得了前往xx实习机会。自到达XX工地起实习40 余日,所学所得颇多,应要求攒此实习报告。
实习项目:xx市xx立交桥。 一、实习工地概况及工程进度 1、 工程设计资料
xx立交桥修建于xx市南环路及G209国道交会 处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为 预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长 180m立交桥 匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿柳石路 两侧有两非机动车道的地下通道。
2、 工程实地情况
xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交 会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、 机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。建桥 处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实习其间周边 就发和车祸十余起。场
地内高压线、通信电缆、给排 水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度
由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多, 加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。 炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取 料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定 的施工计划。
二、实习期间主要负责:测量内外业
实习期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量, 能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样 及测设任务,对施工测量过程也有较全面的认识。
实习其间的主要测量项目: 1、 路基铺筑的高程、横纵坡的控制
立交桥匝道标准设计路段为70cm换填素土,80cm 级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm 水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土、6cm中粒式沥青 混凝土、4cm细粒式沥青混凝土。测量主要为路基施 工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工 提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、 关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量 主体跨线桥,实习时桥墩己养护完毕,测量组对
其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。主
要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计 标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进 行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。 3、 顶管作业,通信、排水等检查井放样
顶管一一应当是实习中遇到的书本上没有,也从 没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只 是简单的放样,这算是实习过程中的一个见识吧。另 外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放 样也是实习中的主要工作。
4、 内业
主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所 得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。并通 过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而 指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等 的施工。
三、测量具体内容及相关的资料 1、跨线桥
xx立交桥跨线桥位于R=XX圆曲线上,局部有加 宽,跨径布置采用墩台平行布置,各分孔线与道路设 计中心线法线斜交角度均不相同。因此关于跨线桥测 量的计算与放样进行得十分仔细。
a、地基处理
防止支架沉陷,地基处理是关键。地基处理的设 计数据为清除地表草皮或虚土 32?45cm在2cm平整 度的控制指
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标下做以20cm厚的6%水泥碎石垫层,并 设置2%横坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基 处理上有部分己做完地面但没有测量数据,内业时这 部分数据完全采用“宏”通过 Excel完成的,挖机清 表也完全是凭司机的个人经验及现场施工员的随意指 导。“造假”也算是实习中所见所得吧一一算是了解 现场施工的一部分吧。
b支架搭设
跨线桥支架采用钢管脚手架构件搭设。箱梁标准 堆面采用①48X钢管脚手架,纵横间距*,横杆间距为。 测量组主要放样出距道路中心线分别为、、、、及整 5m桩位置,并测得地面高程,由地面高程推算至设计 高程,通过调整支架高度达到控制桥底、翼板线形的 作用。地面高程只是一个推算,将支架精确到设计标 高所容许的范围内则通过桥面的水准测量得到。
c、支架预压
支架预压材料为袋装中沙,根据梁施工顺序的方 向逐步进行,便于流水作业。然后根据预压测试结果, 确定支架的施工预抛高值,以消除施工中因支架变形 而造成的箱梁线形和标高误差。
沉降观测,加载前对所有点进行观测,每次加载 完成后每隔2小时观测一次,最后一次加载完成后, 观测到各点均不再沉降为止。观测点分别布设于1/4、 1/2、3/4跨度截
面处。由于测量的要求太高,为节省 时间,沉降观测并没有按施工方案精确进行,虽然进 行了预压但远没有达到规范要求。但是做内业时数据 完全符合要求一一这又是“宏”的功劳了。
卸载:沉降量稳定后,即可测出所有点的高程, 然后分层卸载。全部卸载完成后,测量各点的高程, 支架的非弹性变形己经消除,计算出支架和地基的弹 性变形量,据此确定模板准确的立模高度和预拱度。
d模板和钢筋
箱梁外侧模采用整体式定型钢模,端头采用拼装 钢模,底模、内模采用18c m竹胶板。
钢筋绑扎主要放出横隔梁、腹板梁边缘线。钢筋 都由钢筋工按尺寸做出,各种钢筋骨架做完后测量组 只需进行一次高程复测。
e、预应力管道
按《xx立交桥现浇箱梁施工方案》:预应力管道 在充分熟悉图纸预应力钢束坐标的基础上,严格按坐 标用架立钢筋对预应力管道定位,特别是拐弯点处一 定要准确,形状圆滑,线形顺畅。
只是建筑行业的所谓“分包”让这一次实习与预 应力的安装失之交臂,预应力安装这一倒工序被分包 了出去,没有亲见预应力管道、预应力钢束的安装过 程,也没有要我们
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土木路桥方向实习报告
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