浅谈进口机械设备配件的管理
王学英
【期刊名称】《筑路机械与施工机械化》 【年(卷),期】2000(017)005 【总页数】1页(P49)
【关键词】进口机械设备;配件管理;道路施工机械;集中管理 【作 者】王学英
【作者单位】铁道部第十四工程局四处 【正文语种】中 文 【中图分类】工业技术
第 17 卷（总第 88 期〉 筑路机械与施工机械化2000.5 i王谈自口肌 1砸自言配件回雷理王 学英 （铁道部第十四工程局四处，山东临沂 276003) 中图分类 号 ： U415.12 文 献标识码： C文章编 号 ： 1 000-033X (2000 )05-0049-02 随着基本建设的不断发展 ， 为提高施工质量，加快 工程进度，施工企业的机械化装备技术越来越先进，进 口的机械设备也越来越多。由于设备品种较多，又来自 不同国家的生产厂家，要做好这么多设备的配件供应 工作也确实很难。通常我们对各种机型常用的易损件 经过几年的摸索比较熟悉，存有一定的备件，但对于突 发事故中引起的零部件的损坏，如发动机、液压泵、马 达、变速箱、减速辑、自动调控系统等零部件，常常使我 们机管人员发愁的是：从国外进口，供货时间长、价格 贵而国产件又无法替代。通过几年的实践，我们认为对 于进口设备的配件供应和
管理应做好下列工作。 1 集中归口管理为了及时解决配件供应，尽量减少停机 、 待配件、 待料的损失，建议集中管理供应。集中管理应做好下列 工作：(1）将所有迸口设备的资料统一建档并做好备份 工作，这样可避免资料丢失。有些设备使用几年后，工 地机管人员的变动及操作人员的更换常常使设备到了 要维修和购买配件时却找不到资料。(2 ） 做好现有各种设备常用易损件的统计工作，并进行统一购置，集中存放；对各项目部的设备常用配 件，如各种滤清器 ， 按更换小时随机进行供给，存放在 现场仓库；对于同品种同型号的机型在工作达到 4 000h以上时，至少应备足一台车的大修理件，这样就能解 决突发事故的应急处理，虽然这样做占用了资金，但我 们过去由于配件供应不上，停机一两个月的事时有发 生，这种损失往往更大。(3）要建立一个集中管理的配件中心库，这样，存 放条件好，不易受潮或受压，造成零件破损。可见，集中 归口管理、统一购买配件还可节约各项目部分头购买 配件的差旅费和人工费并减少工地的保管费用，还可 统一调剂配件，既解决问题又不致于造成过多的资金 积压。2 管理 人员应 具 备下列 要 求Cl）首先熟悉各种设备随机配件目录机管人员必须具有一定的文化知识和素质，要不 断学习新知识、新技术以提高自己的管理水平 。 进口设 备随机均有配件目录手册，配件目录手册中有各种零部件图表及件号。管理人员一定要熟悉配件手册，此外 还应弄清每台设备的出厂机架系列号和发动机型号与 发动 机出 厂系列号 。 在订购配件时向供应商提供 ： 产品 型号‘系列号，发动机型号及系列号，所要订购的零件 件号，这样就保证了配件供应的准确性。因为同一种设 备型号虽然相同但出厂年代及日期不同，其产品上所 配用的零部件将不同，因国外的产品也有不断地提高、 完善和更新的过程 。 如德国生产的 MPHlOO 路拌机 1989年前出厂的产品用的是 GM8V71N 发动机， 1989 年以后出厂的产品用的是 GM6V92T 发动机，再如英 国某些厂家产品在 1990 年 以前用的是 LINDE （林德〉 液压泵及马达； 1990 年以后就改为 REXROTH 的液 压泵及马达。由此可见，订购配件时
向供应商提供准确 的机械型号、系列号、件号是非常重要的，否则很容易 弄错。(2 ）熟悉设备构造，掌握供求信息管理人员首先应弄懂设备的构造原理，然后要进 一步弄懂设备所配备零部件的生产厂家及其件号，这 样在选购零部件时就会做到心中有数 ， 不一定非到原 设备供应商那里订购配件 。 这样既减少中间环节又缩 短了配件供应的时间。如很多设备上用的发动机 、 液压 泵、液压马达、轮胎、变速箱、电子控制元件等都不是施 工设备生产厂家生产的 。(3 ）注意通用互换性国外产品非常注重标准化、系列化 。 如 ： 各种滤清器 、 轴承、皮带、密封圈、电子控制元件等都可通用和互换，但必须弄清其通用和互换的相应件号 。 若能掌握通 用和互换的零配件，对配件的供应及调剂都将起到很 大的作用。这样一旦遇到急需的配件将有助于快速获 得所要求的配件，以减少停机损失 。 因此，作为机管人 员平时应多注意和积累一些上述知识，关键时充分利 用市场信息及时解决配件的供应。(4 ）备件要提前做好准备在施工过程中，往往是任务重，工期紧 ， 一旦设备 出现故障而所需备件又没有库存时，上下领导都非常 着急，总希望一声令下，立即能够将故障排除。而进口 配件的订购又有一定的周期，这种停机待配件的情况 在很多施工单位常常发生，这时就体会到了零部件有- 49 一第17卷（总第 88 期〉筑路机械与施工机械化王学英（随着基本建设的不断发展 ， 为提高施工质量，加快工程进度，施工企业的机械化装备技术越来越先进，进口的机械设备也越来越多。由于设备品种较多，又来自不同国家的生产厂家，要做好这么多设备的配件供应工作也确实很难。通常我们对各种机型常用的易损件经过几年的摸索比较熟悉，存有一定的备件，但对于突发事故中引起的零部件的损坏，如发动机、液压泵、马达、变速箱、减速辑、自动调控系统等零部件，常常使我们机管人员发愁的是：从国外进口，供货时间长、价格贵而国产件又无法替代。通过几年的实践，我们认为对于进口设备的配件供应和管理应做好下列工作。1 为了及时解决配件供应，尽量减少停机 、 待配件、待料的损失，建议集中管理供应。集中管理应做好
浅谈进口机械设备配件的管理
