金华青年汽车制造有限公司杭州分公司年产2000辆客车
生产建设项目环境影响报告书简写本
1.工程概况
（1）项目名称：金华青年汽车制造有限公司杭州分公司年产2000辆客车生产建设项目
（2）建设单位：金华青年汽车制造有限公司杭州分公司 （3）项目性质：客车生产项目，属新建项目
（4）生产规模：年产2000辆客车，厂区征地面积56682m2，建筑面积34174m2 （5）建设地点：杭州经济技术开发区江东(市本级)区块M-01地块 （6）投资：项目总投资亿元
（7）主要建设内容：本项目新建办公楼、联合厂房(内设冲压车间、焊装车间、总装车间、涂装车间)，仓库等，总计建筑面积34174 m2。新建客车冲压、焊装、涂装和总装生产线一条，设计年产客车2000辆。
（8）生产纲领：
表1 生产纲领 序号 1 2 产品名称 中型客车 城市公交车 合计 生产纲领（辆） 500 1500 2000 （9）产品方案：技术参数见表2。
表2 主要技术参数表 项 目 内 容 长×宽×高(mm) 轴距(mm) 前悬(mm) 后悬(mm) 前轮轮距(mm) 后轮轮距(mm) 前轴最大负荷（kg） 后轴最大负荷（kg） 整备质量（kg） 总质量（kg） 接近角(度) 离去角(度) 9m中型客车 9000×2500×3320 4200 2070 2730 2043 1846 4160 8390 9650,9500 12700,12550 11 10 技术参数 12m公交车 12000×2550×3130 5980 2700 3320 2096 1836 6500 11500 11550 18000 7 7 18m公交车 18000×2550×3175 5720+6200 2700 3380 2096 1888，1836 7000 9500，11500 17960 28000 7 7 最小离地高度(mm) 最高车速(km/h) 转弯半径(mm) 最大乘员数（人） 发动机功率型号 变速箱型号（型式） 空调型号（型式） 车身型式 轮胎（前/后） 门数（扇） 160 125 ≤ 9000 39 176 KW YC6J245-30 180 KW 150 115 ≤ 12500 100 SC8DK250Q3 184 KW ISBE4 225B 165 KW 140 90 ≤12500 163 F2BE0682F*B 228KW MAND2866LOH28 65kW 5T-85 (机械手动带同步器) NE 24 全承载 275/ 1 T270R （电子自动换档） NE 32 全承载 275/ 2 Voith （电子自动换档） NE 35 全承载 275/ 4 （10）技术来源：本项目产品是公司在多年设计制造豪华大客车经验基础上，成功借鉴国际客车先进车身设计理念，保留其技术优势的同时，以NEOPLAN客车全承载技术研制开发的适合本国国情的新一代客车。
（11）厂区平面布置
表3 厂区平面布置指标一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 项目征地面积 建、构筑物占地面积 建筑总面积 建筑密度 容积率 绿地率 机动车位 单位 m2 m2 m2 % % 个 数据 56682 31150 34174 78 备注 合亩 （12）本项目采用每周5天基本工作制，全年工作251天。焊装、涂装和总装调试各车间均为双班工作制。项目达产时，劳动定员1100人。
2.工程分析
（1）废水
根据项目特点及工艺流程，项目投产后所产生的本项目投产后所产生的废水包括喷漆废水、车间地面冲洗废水、生活污水等。项目废水源强汇总见表4。
（2）废气
根据本项目生产特点，项目投产后产生的废气主要包括粉尘、焊接废气、除油及除锈废气、涂装油漆废气、试车废气等。本项目废气源强汇总见表5。
表4 项目废水污染源汇总表 单位：t/a 排放源 废水量 (t/a) 4000 污染物 CODCr 漆雾净化废水 石油类 SS CODCr 地面冲洗废水 600 石油类 SS CODCr 生活污水 17670 SS NH3-N CODCr 合计 22270 石油类 SS NH3-N 产生情况 浓度(mg/L) 产生量(t/a) 16 削减量(t/a) 0 0 0 0 0 0 14 0 0 排放情况* 浓度(mg/L) 500(100) 20(10) 280 (30) 200(100) 20(10) 180(30) 300(100) 250(30) 30(25) < 500(100) 20(10) < 400(30) < 30(25) 排放量(t/a) 排放规律 备注 4000 350 280 200 50 180 300 250 30 - - - - 1~2个月一次 收集后进入厂区污水站，经处理到达三级标准后排入萧山东片污水处理厂 每星期一次 连续排放 经化粪池预处理后排入萧山东片污水厂 / 最终废水排放量为 22270 t/a 表5 本项目主要大气污染物产生及排放情况 工段 下料车间 除油除锈废气 除油除锈废气 焊接车间 焊接废气 - - 焊接烟尘 CO 产生量(t/a) 去除率(%) - - 99 - - 焊接烟尘 CO 排放量(t) 排气筒排放速率(kg/h) - - - 处理设施及排气筒设置情况 废气收集后经1根15m排气筒排放，保证换气次数不低于6次/h 废气收集后经1根15m排气筒排放，保证换气次数不低于6次/h 采用LB-JY型焊接烟雾净化机处理，废气经1根15m排气筒排放，风量万m3/h 骨架漆 喷漆 烘干 非甲总烃 非甲总烃 - 粉尘1300 粉尘650 非甲总烃 10 98 - 99 99 10 98 98 - 非甲总烃 非甲总烃 - 粉尘13 粉尘 非甲总烃 非甲总烃 非甲总烃 SO2 NOx 非甲总烃 非甲总烃 - 非甲总烃 非甲总烃 非甲总烃 - 2个喷漆室在喷漆及烘干共用1根35m排气筒，喷漆时风量18万m3/h，烘干时万m3/h 废气经附壁换气扇排出，保证换气次数不低于6次/h 收集并经布袋除尘器处理后经15m排气筒排放，风量万m3/h 收集并经布袋除尘器处理后经15m排气筒排放，风量万m3/h 4个喷漆室的喷漆废气经水旋装置处理后通过1根35m排气筒排放，风量60万m3/h 2个烘干室废气经燃烧装置处理后经1根18m排气筒排放，风量为万m3/h 2个烘干室废气经燃烧装置处理后经1根18m排气筒排放，风量为万m3/h 2条检测线废气收集后经1根15m排气筒排放，风量万m3/h 除油废气 底涂 打磨废气 面涂 涂装车间 涂装喷漆废气 涂装烘 干废气 底、中涂 非甲总烃 面涂 非甲总烃 SO2 NOx 总装车间 下线检测废气 （3）噪声
本项目主要噪声源为压力机、铣床、焊机、风机、空压机等设备，根据类比调查各机械设备的噪声源强65～105dB。
（4）固废
本项目投产后产生的固废主要有废钢材、废包装、焊接废料、生活垃圾等一般固废和污水处理站污泥、漆渣及油漆废桶、除油除锈抹布、废溶剂和废机油、废密封胶等危险固废。本项目固废源强详见表6。
表6 本项目固废汇总表，t/a 危险固废 一般固废 污染源名称 编号 污水处理站HW1污泥 7 HW1漆渣 2 HW0废抹布 8 HW0废溶剂 6 HW0废机油 8 HW1废密封胶 3 HW1油漆桶 2 小计 / 废钢材 / 废包装 / 废焊料 生活垃圾 小计 合 计 产生量 削减量 排放量 13 40 35 5 20 115 330 50 6 140 526 641 13 40 35 5 20 115 330 50 6 140 526 641 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 备注 按危险固废处置要求，委托有资质单位处理 / / / 由供应商回收 / 回收综合利用 由供应商回收 环卫部门处理 / 0 3.区域环境质量现状
（1）环境空气现状
项目拟建地所在区域常规因子TSP、SO2、NO2现状质量较好，污染指数均小于1，能满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准要求；而现状监测点PM10均有超标现象，厂区1#点、常年主导上风向2#点以及敏感点三丰村3#点PM10超标率分别为20%、20%、40%。厂区
青汽车制造有限公司杭州分公司某年产辆客车生产建设项目环境影响报告书简写本
