并请报关行传报关底单于公司2009年12月04日
一、主管工作:
1、查对SALES填写的营业出入一览表,明确承认运价船期、拖车、报关、付款方式等事宜是不是清晰
二、根据营业出入一览表编营业流水号,然后分给操作操作每周查对编号顺序是不是不错
注:编号法则:
i. 分为三个号码顺序:Company工作号、营业员编号、操作编号
ii. CANCEL CASE之注明:
A因客户缘故原由勾销:操作将CASE盖上CANCEL章交于主管后,在编号记录本上用红色笔划掉,标注CANCEL
B因截关日延迟由前1个月转于下1个月:将前1个工作号作CANCEL,用红笔划掉,标注转到下1个月哪一工作号
3、每周批阅操作的DAILY REPORT,协助各操作处置惩罚一些突发事件
4、每月按期计数营业量及其他生产进度报表,交经理签字后交于财务
五、每周集会总结
六、协调内部或者与其他部门的工作,使工作流程顺畅
7、本部门的管理工作
二、操作各小组工作职务和责任:
(一、)直客组
i. 所有公司的直客的CASE都在此组操作
ii. 卖力所有新直客的询价回复,及跟踪,并做好询价客户的记录
iii. 本组中应跟踪客户的报价
iv. 新人客的研发
v. 每月更新所有客户的操作特点分析表,对新老客户进行分析
1. 根据日常的合作及市场变化,按期与CSR碰头更新常用偕行通信录并按期做一明确承认小灵通和地址是不是有变化
2. 做一附加费表格,按期UP-DATE
(二、)偕行组
1、 所有公司的偕行的CASE都在此组操作
二、 卖力所有新偕行的询价回复,及跟踪,研发,并做好询价客户的记录
1) CSR会做一价格表格,按期进行UP-DATE报价时按照客户权限,依据此表格进行报价
2) 每周按期与CSR开碰头集会,了解市场
3、 本组中应跟踪客户的报价及操作
4、 每周新市场价格的发布,EMAIL给相应的客户
五、 每月更新所有客户的操作特点分析表,对新老客户进行分析
(三、)代理组
1、 新代理的研发
二、 海内外代理指定货的跟踪及操作
3、 SALE LEAD
4、 海内外代理的询价回复
五、 直客的办事跟踪
1) 每月根据财务生产进度报表,按期做回访,做好记录
2) 新人客的培养训练摆设
3) 客户投诉的处置惩罚和打叠整顿:如陈总有接到投诉后可将此事情经过及处置惩罚成果交于此组存案,然后按期进行总结分析
客户权限---由财务每季度UP-DATE
三、操作部门工作分工(见附表)
四、流程图
拖车及报关
booking b booking
s/o s/o
(T/R)MB/L (T/R)MB/L HB/L HB/L
D/O D/O
MB/L(T/R) HB/L
五、操作流程说明如下:
1、SHIPPING ORDER
根据营业员填写的营业出入一览表及客户填写的订仓单,将资料输进电脑软件体系,建造公司的订仓单传给订仓公司
注:1)必然先查对一览表与客户订仓单资料是不是相符
2)BOOKING FORM:一是本司booking格局,另一种是订仓公司固有的格局
(先明确承认用哪种BOOKING)
3)无论截关是不是紧迫,请先尽早向订仓公司订仓,以避免暴仓.
二、S/O
向船公司要S/O(必然要查对截关日、船期、启运港、目的港等资料),正常理况下应在半天之内拿到S/O)再将相关资料输入电脑体系.拿到S/O之后要明确承认船期,将ETD/ETA填写营业出入一览表
注:1)S/O 上一些偕行小灵通的涂改
(先明确承认再涂改,有些S/O 资料不能涂改,不然提不到柜)
2)注重拖车时间来催S/O.如在第二天做柜务必在当全国午4:30之前拿到,如在周六/日做柜,务必注重换单.
3、确定报关、拖车方式
1)报关方式:
a)一般贸易:分为客户自己招供给报关资料之一般贸易和由公司供给报关资料之埋单
b)转关
c)详细登记单(文锦渡/皇岗出口)
2)拖车方式(由报关方式而决议):
a)带驾驶员本:转关就要驾驶员本(派车前请与人客或者拖车行先明确承认是不是需要三对照--人、车、本要对应相符及IC卡和是不是有晚关可封,如无晚关封装货时间必然要与人客确以为早上装货为好,不然当天不能报关会产生押夜费)
另:中港拖车必然要有驾驶员本
b)不带驾驶员本:报关方式是一般贸易
3)操作:
a)如客户需要(只作海运),将船公司之S/O传给客户,打小灵通明确承认客户是不是有收到
b)如客户需公司拖车及报关,请与客户明确承认做柜时间、地点、工场接洽人小灵通及报关方式(是一般贸易,埋单照旧转关),是不是需要埋单如需埋单,因为商检、动植检需提早做,以是应请客户尽早供给出货详细登记单(注重:现实出货数量必然不能比所做商检数量多)
c)埋单需做植/商检所需资料:
供给数据:品名/箱数/个数/NW/GW/单价/总价/启运港/柜型/
将以上资料交给报关部
4、摆设拖车
根据客户供给的资料(装柜时间、地址、柜型等)填写A\拖车委托单\给拖车部,同时将B\传给拖车部,
注:1)如周六下午/周日或者晚上提柜必然要请拖车行先与码头明确承认是不是有资料,是不是有吉柜可提
2)同时注重与客户确定做柜时间和地点,并需思量到提柜所需时间以及往返装柜所需时间,并提示拖车行恐吓和提拒时间
3)派车时还要与人客明确承认一下货重,是不是有超重,如重货要提示拖车行派大Hp(马力)车
4)如是小柜派车时还要与人客明确承认一下小柜放于何处,利便工场装货
注:A如报关方式是转关时,派车必然要派带驾驶员本的车
B如因客户缘故原由导致压车,操作与拖车部书面明确承认压车费后需实时报信营业员与客户书面明确承认压车费
五、报关
要是客户委托公司报关,需填写A\报关委托单\给报关行(要是是转船,请注重供给头程船名给报关行),特快专递B\核销单等资料\给报关行,同时记录客户的核销单号以便实时追回
注重:最晚装柜当天将报关资料备齐到报关行
注:报关核销单问题
1)如是一般贸易:
a)根据截关日与人客明确承认何时将核销单寄于公司.接到核销单后先检查单证是不是齐全,不错,后再寄给报关行.但要在体系上作好登记,大约20天后由操作 卖力将核销单追回.寄还给人客,再在体系上注明交还.
b)退税生产厂家:请与人客明确承认是不是需退税,如退税请与人客书面明确承认境内货源地
c)必然请人客书面供给商品编码,以避免报错
2)如是埋单:先预估申报金额,确定是大核销(一万美金以上)照旧小核销(一万美金以下)后,写声请单给财务,接到财务分给的核销单后一样在操作电脑体系上作好登记,此单由财务部卖力追回.
3)如是转关,只需传报关委托单给报关行,待重柜还场后问报关行是不是有收到重柜纸,驾驶员本及相关转关资料(转关大约半天就会出成果)
4)如是散货公司只做海运也要登记核销单,因为散货堆栈退单只退给订仓公司