道 路 设 计 说 明
一、工程简介
1、本工程为丽水市顺佳·铭苑市政工程，位于大转盘东北角，丽青路北面，开发路东面。市政道路总规划用地面积为4981.0平方米，路宽16.0米。设计内容包括路面、路基、人行道等设计。 二、设计依扰和主要技术指标 （一）设计依据及规范
1、业主提供的顺侍铭苑规划图；
2、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）； 3、《城市道路工程设计规范》（CJJ169-2012）； 4、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）
5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 6、其他有关道路和排水的各种国家和部颁设计规范。 （二）道路主要技术参数 1、道路等级：城市支路； 2、路面轴载标准：100KN； 3、设计年限：砼道路20年； 4、设计车速：30km/h 三、道路平面
（一）平面设计原则
1、道路的平面线通常由线路的几何设计元素决定，包括转弯半径、视距、坡度等，这些要素与道路的设计车速有关，而设计车速又与道路的等级，沿线用地的开放、出入口管制的程度有关。
2、规划道各项技术指标应满足国家相关设计规范的要求，保证交通设备以及街道装置的需求也必须在规划阶段一并考虑，必须确保在适当的位置有足够的空间设产交通标志、路灯等，以保证这些设施不会过分接管车辆、行人造成事故隐患。 （二）平面设计内容： 新振路（设计范围）
道路设计起点位于开发路与新建路交点处桩号为K0+000，坐标X=46354.386，Y=96458.986，设计道路终点位于丽青路与新建路交点处桩号为K0+307.500，坐标X=46192.583，Y=96595.341，道路全长307.5米； 四、道路纵断面
（一）纵断面设计原则；
1、道路纵断面设计依据设计标高并结合原地面高程。 2、为保证行车安全、舒适，纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁；
3、本工程所处区域地形平坦，最小纵坡满足纵向排水要求。
4、线形组合应满足行车安全、舒适，以及与沿线环境景观协调的要求，并保持平面、纵断面线形均匀，保持路面排水通畅。
（二）道路纵断面设计：道路纵断面标高尽量与地面现状和地块规划高程结合，以减少土方工程量，同时保证两侧地块的开发建设及相交道路的连接顺畅。本次道路纵断面设计中最低标高49.70m,最高标高50.700m，最小坡度0.3%，最大坡度0.62%。根据规范在道路变坡点处设置竖曲线。 五、道路横断面设计原则 （一）横断面设计原则
1、充分考虑道路景观和生态环境建设，尽可能设置绿化用地；
2、考虑近远期结合，预留管线位置，为远景发展留有适当的余地； （二）道路宽度
道路宽16米
（三）道路横断面形式
道路：16米宽路：3.5m(人行道)+4.5m（机动车道）+3.5m (人行道)=16.0m
（四）路拱型式和路拱坡度
所有道路均为直线型路拱，车行道双向横坡为1.5%，人行道沿人行道外边线向车行道中线放2.0%。
（五）道路侧石
在车行道边缘处设侧石，侧石比车行道边高15cm，埋入地下20cm。侧石为C30砼，规格为99×35×15（cm），交叉口侧石应制作成弧形（弧形半径同缘石半径），长度可减为50cm。 六、路面结构
（一）路面采用混凝土结构，车行道结构组合为：面层为22cm抗弯拉强度4.5Mpa砼，基层为20cm抗压强度3.0Mpa水泥稳定碎石层，总厚度为42cm。
人行道采用6cm高压水泥砖，2cmM10砂浆，15cm抗压强度3.0Mpa水泥稳定碎石层，总厚度23cm。
混凝土路面路拱采用直线型路拱；沿道路中线向两侧放1.5%横坡，人行道向路中线放2.0%横坡。
（二）路面结构的各层主要材料质量控制如下： 1、高压水泥砖砌块技术要求如下：
1）混凝土预制砌块尺寸与外观质量允许偏差应符合《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012中表7.2.1-3的规定。 挖填类型 单位 允许偏差 长度、宽度 厚度 厚度差 平整度 垂真度 正面粘皮及缺损的最在投影尺度 缺棱掉角的最大投影尺寸 非贯穿裂纹最大投影尺寸 裂纹 分层 色差、杂色 贯穿裂纹 mm +2 +3 ≤3 ≤2 ≤2 ≤5 ≤10 ≤10 不允许 一 不允许 不允许 2）、普通型混凝土砌块的强度应符合《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012表7.2.2-1的规定。
道路类型 支路、广场、停车场 人行道、步行街 抗压强度 平均最小值 单块最小值 40 35 30 25 抗折强度 平均最小值 单块最小值 4.5 3.7 4.0 3.2 3）、混凝土砌块材料物理性能应符合《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012表
7.2.3-2的规定。
项目 吸水率 抗磨长度 单位 % Mm 物理性能要求 ≤8 ≤35 经25次冻融试验的外观质量符合表 7.2.1-3的规定；强度损失不得大于20%。 2、水泥混凝土路面 1）、水泥
抗冻性 一 水泥可采用矿渣硅酸盐水泥，抗压强度42.5Mpa（28天），抗折强度6.5Mpa(28天)，其技术指标应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）要求。
2）、粗集料
粗集料应质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，粗集料级别就不低于Ⅲ级。其质量应符合城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定；粒径规格符合《城镇道路施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定。 3）、细集料
细集料应紧硬、耐久、清净的天然砂和机制砂或混合砂，细集料级别应不低于Ⅱ 级。其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定。 4）、水
饮用水可直接用于混凝土搅拌和养护用水。 5）、外加剂
外加剂产品应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定。 6）、钢筋
钢筋应符合国家有关标准的技术要求。 7）、接缝材料
胀缝材料应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工对不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定。
填缝材料应具有与混凝土板壁粘牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水，高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂，负温拉伸量大，低温时不脆裂、耐久性好等性能。应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定。
8）、水泥砂浆采用M10，水泥、砂、水的技术指标同水泥混凝土路面。 3、水泥稳定基层 1）、水泥
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于水泥稳定基层，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用标号325或425的水泥。其技术指标应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-2008）要求。 2）、粗集料
粗集料应质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，粗集料级别应不低于Ⅱ级。其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定；粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定。 3）、细集料
细集料应坚硬、耐久、洁净的天然砂和机制砂或混合砂，细集料级别应不低于Ⅱ级。其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）规定。 4）、水
饮用水可直接用于混凝土搅拌和养护用水。 4、垫层
垫层应根据结构层厚度确定最在粒径，一般最大粒径应在（1/3～2/3） h之间，以保证集料骨架的形成，提高结构层的稳定性。 七、路基设计
（一）路基必须处于干燥或者中湿状态。 （二）路基土中不得含有耕植土、草根、建筑垃圾、腐植物等； （三）地下水位较高时，应采取必要措施降低水位。
（四）道路路基必须密实、均匀、稳定，要有足够的强度和水稳定性。
（五）本工程全段以填方为主，填料必采须密实均匀、稳定，压实度控制指标：填方路基槽底面以下
0～30cm内，压实度不小于92%，填料最小值（CBR%）为6，最大粒径100mm； 30～80cm内，压实度不小于92%，填料最小值（CBR%）为4，最大粒径100mm；
80～150cm内，压实度不小于91%，填料最小值（CBR%）为3，最大粒径150mm；
150mm以下压实度不小于90%，填料最小值（CBR%）为2，最大粒径150mm； 挖方路基路槽底面以下0～30mm，压实度不小于92%，填料最小值（CBR%）为6，最大粒径100mm。基顶回弹模量不小于20Mpa。
（六）路基填料
本工程为填方，采用宕渣回填，回填系数0.9，碾压密度回填至设计路基高。 （七）路基施工排水
路基施工中，各施工层表面不应有积水，当有积水时，应根据土质情况和施工时气候状况，做成2%-4%的排水横坡，需要时，还应设纵向排水沟，引导雨水排出。
（八）施工时若出现软弱地基或土基压实度、弯沉达不到要求时，必须对土基进行加固处理，并与设计单位及时联系。
（九）在雨季施工时，应根据工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工。 （十）路基填土施工，应按2～4%以上的横坡整平压实，以防积水。对当日不能填筑的土，应大堆存放，以防雨水浸泡。
（十一）地下水位较高时，应采取必要措施降低水位。 八、交通组织及设施设计
道路设计说明
