发动机自动熄火的诊断分析
摘要
现代的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火，要弄清是什么原因导致发动机自动熄火，就要对其症状进行诊断，从而找到熄火的原因。随着我国汽车工业的不断发展，汽车的产量越来越多，家庭用车也就多起来。但出现的故障问题越来越多。为了使读者容易理解，文中也适当引入了一些结构原理方面的内容进而进行深入分析。本文有些是易被维修人员忽视而出现简单问题复杂化的的现象。
本文力求做到以下三点：理论与实战相结合；通俗易懂、内容实用。现代的汽车维修技术的特征表现为“七分诊断，三分修理” ，发动机常见故障现象、故障原因、诊断方法和思路、诊断与排除等发生了很大的改观。要解决发动机自动熄火这一故障，就要从其常见故障现象、原因、诊断方式等方面逐一分析。因此，我通过长时间的在校学习，并参
考了大量的维修资料写下了该文。 关键词：发动机，自动熄火，症状，诊断分析，熄火原因
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前言
当今社会科技不断进步，各种新的技术不断被应用到汽车行业中。我国的汽车工业也在不断发展，汽车产量逐年增加，但随之出现的故障也越来越多，汽车维修人员面临巨大的挑战。汽车主要用于运输，要求有质小、轻巧、省燃料、适应性好且可靠耐用的动力装置。绝大多数汽车使用以汽油或轻质柴油为燃料的往复活塞式内燃机。汽油机升功率（每升气缸排量的功率）高，比质量（每单位功率的质量）小，起动方便，振动和噪声小，用于绝大部分轿车和轻型货车、部分中型客车和货车。柴油机燃料消耗率低，大修里程长，用于重型汽车和大部分中型货车，也用于客车。由于能源关系，柴油机的使用范围不断扩大。
2000年～2004年，国内汽车发动机行业占GDP的比重逐年增加，在国民经济中的地位逐步提高。2005年，汽车发动机行业的发展有所减缓，在国民经济中的地位也有所下降，但是仍然高于2000年和2001年的比值，2006年又开始回升。
从近七年的数据来看汽车发动机行业的综合经济效益在明显提高，从2000年非常低的97.57到2006年的228.31，有了非常大的提升。以上数据说明汽车发动机行业整体经济效益在提高。
发动机为汽车的行驶提供动力，是汽车的“心脏”、动力装置，但汽车在长期使用的情况下难免会存在故障隐患，发动机的熄火也会在毫无征兆的情况下出现，应对不当可能会危及到生命财产安全。通过对发动机熄火这一现象进行诊断并能及时采取有效措施，做好预防工作，按时保养，定期检查维修，遇事不乱，相信熄火问题带来的危害能有效避免。
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发动机自动熄火故障分析
