市政路桥设计中的安全性和耐久性探析
发表时间：2021-01-05T03:46:27.892Z 来源：《建筑细部》2020年第26期 作者： 黄遥
[导读] 随着我国城市化建设的不断更进，路桥工程建设力度逐渐加大，路桥设计中的安全性和耐久性作为稳定路桥工程建设的重要组成部分，应该成为路桥设计研究领域的重要内容。广州市前方咨询有限公司 511400
摘要：道路桥梁设计对工程施工建设和质量产生重要影响。为顺利完成施工任务，预防质量问题发生，采取有效措施，提高结构设计水平，对道路桥梁工程开展安全性与耐久性设计是十分必要的。然而从道路桥梁实际运营来看，结构的安全性与耐久性设计存在不足，容易导致质量缺陷发生，影响道路桥梁工程使用寿命，对车辆通行也带来不利影响。为转变这种情况，应加强设计技术规范标准学习，提高结构设计水平，认真开展道路桥梁安全性与耐久性设计。 关键词：市政路桥设计；安全性；耐久性 引言
随着我国城市化建设的不断更进，路桥工程建设力度逐渐加大，路桥设计中的安全性和耐久性作为稳定路桥工程建设的重要组成部分，应该成为路桥设计研究领域的重要内容。基于此，立足于路桥设计中的安全性和耐久性的问题展开讨论，以提高路桥设计质量和标准，为现代路桥设计建设事业作出贡献。 1市政路桥设计中安全性和耐久性的意义
在市政路桥设计中，安全性和耐久性是两个非常重要的指标，直接关系到后续路桥的使用质量和使用期限。市政路桥作为城市中一种基础交通设施，安全性指标对当地经济发展以及交通安全具有积极意义，有利于保障车辆行驶安全，最大限度避免安全隐患，所以在市政路桥设计中注重安全性是必要的。耐久性关系到市政路桥使用的经济性，在路桥使用过程中如果耐久度不够，则会引发路桥坍塌，严重威胁车辆行驶的安全，相关市政部门需要进一步采取加固措施进行维护，因而会加大对市政路桥的建设投入，造成大量的资金浪费。所以在市政路桥设计中体现耐久性，有利于节省路桥维修养护成本，提高市政路桥建设的经济效益和社会效益。 2市政路桥设计中安全性和耐久性优化措施 2.1创新设计理念
针对路桥安全性和耐久性问题，我们还应当创新设计理念，因为致使路桥工程质量不高，部分原因是由于设计理念不够完善所致，施工单位往往过于重视构件强度，而忽视路桥的整体性，这极大的降低了路桥的安全系数，严重影响人们的生活质量，所以创新设计理念具有现实意义，具体从以下几方面加以分析。首先，在前期选择路桥类型的时候，施工单位应充分考虑施工环境特点，要以一个合理的方式对路桥结构加以设置。同时也要充分分析路桥的实际结构承载力，进一步将整体路桥构造确定下来，这不仅可以提高桥梁安全系数，也可以提升路桥质量。除此之外，施工单位在重视路桥构件强度的同时，也要重视整体结构性能，这是解决桥梁设计安全性和耐久性问题的关键，也要确保路桥承载方面设计的合理性，相应的结构力传递也要进行精细化计算，这样才可以提高路桥安全性和耐久性，最后，促进我国社会经济得以快速发展。
2.2确保路桥结构的连续性与整体性
目前，多数路桥工程属于杆系结构，由若干个杆件组成，多个杆件汇交联结处为节点。为提升设计质量，整体结构不能出现不必要的位移变化，以增强结构稳定性。作为设计人员，要优化结构设计，增强路桥结构的连续性与整体性，保证构件截面均匀、平顺变化。这样既能提升路桥结构外形美观程度，又能确保路桥结构整体强度合格，增强路桥工程稳定性。因此，路桥结构设计时，要保证结构的连续性和整体性，可使用冗余设计方法，确保路桥结构最大限度抵抗局部损伤和变形。同时能较好地抵抗船舶撞击、地震等带来的破坏，提升结构抗倒塌能力。
2.3加强抗荷载能力设计
进行荷载试验以评定路桥工程整体性能，掌握局部结构工作状态。路桥结构设计时，在关键部位要设置减震装置，常用方法是设置黏滞阻尼器，借助气弹性部件大幅降低桥梁振动过程中所产生的动能，最大限度减少过往车辆、振动对路桥结构的破坏。结构设计时还可以设置铅芯橡胶支座，采用力学性能优良的支座与橡胶结合，以降低支座本身硬性撞击，增强结构抗荷载能力。 2.4重视结构疲劳损伤设计
车辆荷载的反复作用、行人通过、风荷载的影响等，都会导致桥梁内部结构出现应力变化。久而久之，桥梁结构会出现疲劳损伤，进而形成裂痕，发生结构脆性破坏。为此，有必要开展结构疲劳损伤设计，合理选择施工材料，采用耐腐蚀性的混凝土。并加强混凝土疲劳控制，优化结构设计，缓解结构疲劳。要将结构安全性和耐久性作为设计的重要内容，尽可能减少疲劳损伤发生的概率。模拟并分析混凝土抗氧化性能，提高混凝土配合比设计水平，注重道路桥梁混凝土养护工作，最大限度发挥混凝土综合性能，确保其经久耐用。提高混凝土配合比设计水平，合理控制掺和料用量，优化水灰比中水泥的用量，冬季混凝土施工需适当增加引气剂，进一步提升桥梁结构性能。 2.5注重桥梁细节设计
经济的稳固增长，隐藏在道路桥梁工程中的问题逐渐显露出来，其中道路桥梁设计安全性和耐久性问题，是普遍存在的问题之一，鉴于问题的存在只会影响社会经济发展，所以针对上述道路桥梁施工水平较低的问题，我们还应当注重桥梁细节设计。首先，随着市场经济的快速发展，高新技术水平也得到了显著提高，可以用先进的技术手段提高道路桥梁安全性和耐久性，并加强施工人员技能培训，不断提高施工作业水平和质量，更要引进专业的技术型人才参与到桥梁设计中，以此来确保施工质量能够达到设计的要求。相关的施工材料质量也要严格把关，对于偷工减料、以次充好等问题也要给予严肃处理，进一步为后续施工作业打下良好基础。其次，要重视道路桥梁超载问题，并加大道路桥梁结构疲劳损伤的管理，设计时可以选择耐久性较高的构件来进行施工，对于混凝土振捣工作、混凝土浇筑也要加强管理，并对道路桥梁运营能力加以控制，因为只有这样，才能全面提高道路桥梁的施工质量，使其具备足够的承载力。 2.6优化道路桥梁整体结构设计
道路桥梁运营中易受车辆荷载、地震、降水等因素影响，因而结构设计中要综合考虑这些因素，优化结构设计，确保工程外形美观，提高道路桥梁的安全性和耐久性。例如，要将桥梁和梁体铺装组合在一起，改善桥梁抗疲劳损伤，防止雨水渗入影响桥梁工程质量。桥面采用C30以上的混凝土铺筑，铺装层内设置钢筋网，有利于预防结构开裂。主梁结构设计中，可预先在箱梁体内设置排气孔，尽量降低箱梁内外部温差，避免梁体结构受到损害。 2.7认真开展桥梁抗震抗裂设计
设计中合理进行测量取值，确保抗震抗压系数的客观有效，合理分析道路桥梁结构承载力，提高截面抗震抗裂性能。抗震抗裂设计中要严格遵循规范要求，预防混凝土结构裂缝。结构检测时，要模拟运算受压、受弯曲界面，对结构设计中的抗震抗裂性能进行分析，增强道路桥梁结构综合性能。 结语
道路桥梁结构设计中，通过创新设计理念，把握设计要点，进行安全性与耐久性设计，能够科学合理指导道路桥梁施工，提升桥梁结构外形美观程度。同时还能预防裂缝、沉陷、倾覆等问题发生，促进道路桥梁工程质量提升，有利于降低养护维修费用，并为车辆安全顺利通行创造便利。因此，设计人员要加强规范技术标准学习，创新设计理念，把握设计要点，提升道路桥梁结构的安全性和耐久性，有效指导工程施工建设，使其更好满足车辆通行需要，促进道路桥梁工程质量和效益提升。 参考文献：
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市政路桥设计中的安全性和耐久性探析
