中原大道建设工程Ⅲ标桥梁工程
钻孔灌注桩基础专项施工方案
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中原大道建设工程Ⅲ标桥梁工程
钻孔灌注桩基础专项施工方案
一、编制依据
1.1建设方的《招标书》和《招标答疑》文件及相关的规定和要求。 1.2施工方与建设方签订的《施工承包合同》。 1.3洛阳城市建筑设计院设计的全套设计文件。 1.4施工单位的投标书。 1.5本工程建监理实施细则。 1.6采用的主要技术规范：
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTG D62-2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《工程建设标准强制性条文》（桥梁部分） 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 《城市桥梁工程施工及验收规范》（CJJ-2-2008） 《混凝土质量控制标准》（GB50164—2011 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2012）
市政规范或标准尚无的项目，则按与之相关的公路桥梁规范或标准执行。 1.7工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。
1.8我公司长期施工的类似工程的经验积累和施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况调查资料以及技术装备实力。
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中原大道建设工程Ⅲ标桥梁工程
二、编制原则
2.1遵循招标文件的各项条款的原则。
2.2遵循设计和标前会议的原则，正确组织施工，确保工程质量达到设计标准。
2.3坚持招标文件和设计图纸及技术规范的原则，积极响应业主对本标段工程所提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。确保产品使业主满意。
2.4坚持实事求是的原则，根据本单位的实力，确保施工组织的可行性，先进性和合理性。
2.5充分发挥专业化施工企业优势的原则。科学而合理地编排施工进度计划，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。 2.6严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和原则。 2.7确保本合同段施工安全、质量、进度、环保和文明施工均满足业主的主要原则。 三、 工程概况
本工程项目所在道路位于洛阳市伊滨区，为规划区最东侧道路，也是洛阳东外环的一段，北起洛偃快速通道，南至南环路。道路总长7532.1614米，我标段为Ⅲ标（K3+910-K5+570），全长1660m。规划道路红线宽50米，为城市主干道，沥青砼路面。本项目包含道路、桥梁、排水、电缆沟等工程。标准路幅宽度50m，双向6车道，设计车速60km/h。本次道路在K3+957.905处与伊东渠相交。水利方面对现状水系进行改造设计，设计河道与现状河道大致吻合；管涵位置与现状河道位置相同。桥位处河道与道路斜交，桥梁也与道路斜交，斜交角度为60°。
中原大道建设工程Ⅲ标段桥梁工程全长36m，设计起点桩号为K3+943.905（K3+932.071）m，终点桩号为K3+979.905（K3+968.071）m。
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中原大道建设工程Ⅲ标桥梁工程
括号内为东幅桥；本桥上部结构采用等C50预应力混凝土简支箱梁，左右幅宽度均为21m。箱梁为单箱单室截面，梁高1.6m。 四、管理机构及特种人员、机械投入情况
本桥梁桩基工程属于该项目的重点工程。我们将以精干、高效的原则，抽调具有丰富市政桥梁工程施工经验的工程技术人员以及专业的桥梁施工团队进行组织施工，保证该工程的顺利实施，高标准、高效率按期圆满地完成该桥梁桩基施工任务。项目部设项目经理1人、并配设具有相应资历的道路、试验、质检、安全等专业工程师，施工管理和技术人员。施工队伍配备专业焊工、钢筋工及长期从事桥梁钻孔工作的专业钻孔团队。主要组织机构见下图： 技术负责 项目副经理 郭丽敏 李立军 桥梁负责 安全负责 试验负责 潘威 尤红升 王国帅 钢筋制作 其它桥梁施工 桩基钻孔 作业队 作业队 作业队 专业电焊工人员：尚国志，证号T411023195810112034 尚松峰，证号T411023198407132012 丁鸿州，证号T411023195710020052 主要投入机械设备：
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项目经理 王伟
中原大道建设工程Ⅲ标桥梁工程
序号 设备名称 数量 1 电焊机 3 2 钢筋弯曲机 1 3 钻孔机 1 4 钢筋截断机 1 5 挖机 1 6 吊车 2 7 振捣棒 6 8 切割机 1 五、工程地理情况、工程地质条件 5.1工程地质条件 5.1.1区域地质条件
生产能力 使用部位 良好 钢筋场 良好 钢筋场 良好 桩基 良好 钢筋场 良好 桩基、现场 良好 桥梁 良好 桥梁 良好 钢筋场 备注 根据工程地质勘察报告，中原大道与伊东渠相交地段主要为第四系全新统上、中新统冲-洪积、坡-洪积的黄土状粉质粘土，渠道两侧地表一下40m以内均为黄土状粉质粘土。 5.1.2地形地貌
桥梁横跨伊东渠，主要地貌为河流冲积型地貌单元，桥梁与改造后的河水流向呈30。交角跨伊东渠。伊东渠常年有水，河水深度一般为0.8－2.8m。 5.1.3地层岩性
根据勘察结果，并结合区域地质资料，将沿线地层由新至老分述如下： a.杂填土（Q4ml）：杂色，主要由粘性土夹砖块、瓦片等组成，分布在穿越村镇路段，成分混杂，结构松散，该层厚度0.3-2.5m。
b.黄土状粉质粘土（Q42al+pl）：褐黄色，含少量钙丝、褐色团块及黑色斑点，偶见碎姜石，呈软塑~硬塑状态，属中等压缩性土。层厚0.4-3.7m。
c.黄土状粉质粘土加粉土（Q42al+pl）：褐黄色、浅黄色，土质不均，含少量铁锰质薄膜、褐色团块，粉质粘土，属中等压缩性土。层厚1.10-3.5m。
d. 粉质粘土（Q4lal+pl）：黄色，褐黄色，土质不均，见有褐色团块，无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，属中等压缩性土。
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（完整版）桥梁桩基专项施工方案2015.11 - 图文
