2、主要技术参数：通径大小、额定使用压力。 3、方向阀：主要用来通断油路或改变油流的方向。
1） 单向阀的一般用途：用作保压、产生背压以及保护泵、冷却器、过滤器等（防止冲击，防止停机后液压油反向流动，旁通回油）。 2） 液控单向阀：用作保压和锁紧回路。
3） 换向阀：控制执行组件的启动、停止及换向。
a) 按工作位置数和油口通路分：一般有二位二通、二位三通、二位四通、三位四通。
b) 按控制方式分：手动、电磁、电液、液控。
手动阀：用手动杠杆控制阀芯的动作（有弹簧复位和机械定位两种方式）。
电磁阀： 一般用交流线圈或直流线圈控制阀芯的动作。 交流线圈（110、220V）：换向时间短(0.01~0.07s),但冲击长，噪音大，换向频率低，阀芯卡住或电压不稳时易烧坏；
直流线圈(12V、24V)：换向时间相对较长（0.1~0.15s），冲击小换向频率高，电磁线圈不易烧坏，工作可靠。 液控阀：通过先导压力控制阀芯的动作
电液阀：当通径大于10mm时，系统流量大于100L/min时，电磁铁吸力有限，难于切换流量，要用压力油来推动液压阀的换向。 以上说的是滑阀。
补充电磁球阀：用锥阀芯实现油路的通断和切换，优点：密封性好，反应速度快，使用压力高等；缺点：不具备多种中位机能，应用范围受控制。
4、压力阀
1） 溢流阀：溢去系统多余的油液同时使供油压力得到调整并保持基本稳定。
a.直动式：压力油直接作用于阀芯上，用作安全阀或先导控制压力阀； b.先导式：先导阀的作用是控制和调节溢流压力，主阀的功能则在于溢流。
作用：a.为定量泵系统溢流稳压 b.为变量泵系统提供过载保护
c.造成背压，提高执行组件的运动稳定或满足系统的某些工作需要
d.实现远程调压，系统中，泵阀装在液压组件上，与操作人员较远时可加一远程调压，油管不能过长（3m内）
e.使泵卸荷：电磁溢流阀：通过电磁阀的通断来控制泵的调压和卸载；
f．卸荷溢流阀：一般用于高低压组合泵。
2）顺序阀：顺序阀在系统中犹如自动开关，有内控和外控两种控制方式，与溢流阀的区别在于溢流阀出口接油箱，压力为零；顺序阀出口通向有压力的油路，压力数值由出口负载决定。
3）减压阀：主要用于降低系统某一支路的油液压力，使同一系统能有多个不同压力
特点：阀口常开，从出口引压力油去控制阀口开度，使出口压力恒定 4） 压力继电器
压力继电器→电信号转接组件
油压达到固定值时，便触动电气开关发出信号控制电气组件。 性能： a.调压范围
b.通断返回区间，发出电信号时为开启压力，切断时称闭合压力； 通断返回区间需有足够的数值，否则压力启动时，发出时断时通的信号。 5、流量阀
1）节流阀（管式）：受负载变化的影响，温度变化影响到最小稳定流量； 2）调速阀：由定差减压阀与节流阀组成，节流阀调节流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，消除负载变化对流量的影响。
3）分流节流阀：可以使两个或以上的执行元件在承受不同负载时仍能获得相等的流量，实现执行元件的同步工作。
执行组件：油缸
结构：活塞缸、柱塞缸、摆动缸
参数计算公式：
1）输出力F（Kg）: F=P*A P:工作压力（Bar）； A：有效工作面积（cm2）
辅助组件：
油箱方面：加油口、油位计、滤油网 压力表 软管、接头 蓄能器
冷却器：风冷却器 水冷却器
液压基本回路：用图形符号画出的液压系统 一、 泵站油路（动力源）
基本组成：电机、泵、调压阀、单向阀、附件等 了解内容：
⑴、电机的功率转速及工作电压（220/380V 三相）
⑵、了解油泵的规格型号：是定量还是变量是叶片、齿轮还是柱塞泵 ⑶、了解溢流阀的规格、型号及工作方式：是直动、先导还是电磁式 ⑷、了解系统附件规格：
①吸油滤网：防止油中异物进入油泵 ②回油过滤器：清洁回路的异物 ③冷却器：冷却液压油的温度 ④加油口、油面计
⑤油温报警开关：用温度升高到设定值的发出信号
⑸单向阀的作用： ①防止负载 引起倒流 ②保护冷却器、过滤器功能 二、压力控制回路 三、速度控制回路 四、顺序回路
五、泄荷回路：为了尽量减少无用的功率消耗，防止油温上升。 六、减压回路：当油路中某一执行器以较低压力工作的场合。 七、位置保持回路
（以上七种回路将分别配图讲解，具体回路图此处省略） 另：补充讲解关于电磁阀中位机能之间的区别与选择
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