广东台日电梯有限公司 TM3/WYJ103-02曳引机说明书 1
无齿曳引机使用说明书
(TM3/WYJ103-02型)
广东台日电梯有限公司
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目 录
1 产品结构 ……………………………………………………… 1 2 曳引机安装 ……………… ………………………………… 1 3 曳引机的接线 ………………………………………………… 1 3.1 电动机/绕组保护接线 …………………………………… 1 3.2 制动器/微动触点接线 …………………………………… 2 3.4 接地 …………………… ………………………………… 2 4 使用和维护 …………………………………………………… 3 4.1 首次运行 …………………………………………………… 3 4.2 使用中的常规维护 ………………………………………… 3 4.3 润滑指导 …………………… …………………………… 4 4.4 刹车装置的调整和维护 …………………………………… 4 4.4.1 刹车制动力矩的调整 …………………………………… 4 4.4.2 微动触点的调整 ………………………………………… 4 4.4.3 摩擦间隙的调整 ………………………………………… 4 4.5 盘车装置 …………………………………………………… 5 4.6 手动释放装置 ……………………………………………… 5 4.7 曳引轮的更换 ……………………………………………… 5 4.8 速度、位置测量系统的更换 ……………………………… 5 5 配件 …………………………………………………………… 6 6 尺寸参数图 …………………………………………………… 7
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1 产品结构
WYJ103-02型无齿同步曳引机由三相稀土永磁同步电动机、曳引轮、制动器和编码器等组成。
电动机:
为外转子永磁三相同步电动机;电动机的定子绕组采用F级绝缘并充分考虑了变频电机的特点,在绕组的内部还埋设正温度系数的热敏电阻,用于监测绕组的温度;前轴承采用日本NSK制造的调心滚子轴承,后轴承采用日本NSK制造的双密封深沟球轴承。在后轴端还装有速度、位置测量系统,标准的配置是装有德国Heidenhain 公司ERN1387型编码器作速度、位置反馈。
制动刹车装置:
弹簧作用的刹车装置是一个制动部件,由弹簧产生制动力抱闸刹车,装置内设有励磁线圈,当过励整流装置给线圈通电励磁时,产生电磁力抵消弹簧的压力,打开抱闸停止制动。过励整流器在固定周期后由全波切换到半波,保持开闸,切断电源后制动恢复。曳引机本身没有装配上述的过励控制装置,完成上述过励控制的电路要由用户在电梯控制系统中自行设置。
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开关的常开触点断开。
调整制动器两端的4个M20螺母的拧入位置,即调整制动力弹簧的长度可以改变制动力的大小。
曳引轮:
曳引轮的外端面上有6个M16的螺孔,用于在需要手动移动电梯轿厢时安装盘车装置。
2 曳引机的安装
安装前要检查基座的允许载重,机器安装面的平面度不超过0.1mm。使用机械强度等级为12.9的4只M24螺栓把曳引机固定在基座上,螺栓的拧紧力矩为880N·m。钢丝绳装好后,调整防护支架及防护罩位置,使钢丝绳和防护罩之间的距离不超过1.5mm,如钢丝绳在曳引轮上的包角小于180°,钢丝绳与防护罩有干涉允许对防护罩进行修改。
3 曳引机的接线
电气连接应由电气人员来完成,各端子的连接要牢固,接线柱上螺母要拧紧。
电动机/绕组保护接线盒在曳引机的侧面,制动器/微动触点接线盒
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3.1 电动机/保护绕组接线: 电动机/保护绕组接线盒如下图: ①三个M5的螺栓分别接变频器的输出U、V、W,由于曳引机要和变频器联合工作,首次使用时需要自学习(见变频器使用说明书),有时需要交换相线,因此,变频器的输出和曳引机连接无相位对应要求。联接变频器和曳引机的动力电缆应使用屏蔽电缆,屏蔽层应可靠接地,并在布线时和速度、位置测量系统接地M5电动机接线柱M5热敏电阻接线柱M3电动机/绕组保护接线(编码器)联接电缆分开。②带引线的两个M3的接线柱是曳引电动机绕组的温度传感器接线柱。这两个接线柱无正负之分,当曳引机定子绕组内的温度达到145℃时,接线柱上的电阻值上升到1650Ω以上,曳引机外接的保护系统开始工作。 ③接线盒右下角的固定螺钉M5兼做接地螺钉;曳引机使用时一定要可靠接地。