15、哪一种不属于船舶经济性？( )
A. 单船经济性 B. 船队经济性 C. 运输系统经济性 D.管理部门经济性 二、判断题(每题1分，共10分)
课程名称 船舶设计原理 1、船舶设计是一门综合性的科学技术。( )
2、在保证航行安全的前提下，营运最经济的船型就是最佳船型。( )
（考试时间120分钟，满分100分） 3、船舶使用期限内每年的平均营运天数，等于365 减去船舶修理及航线港口封冻停航天数所得的差值。( )
4、单位运输成本是船舶完成单位运量所付出的成本。（ ）
注意事项：1.请用黑色水笔答题，不可用其他颜色或者铅笔，圆珠笔答题
5、若所选的经济衡准指标不同，则所得出的最佳船型是相同的。（ ） 6、在设计中将排水量分成空船重量和载重量两部分。（ ） 2.请在装订线以内答题
…………………………………………… 江苏海洋大学成人高等教育期末试卷
… ………学号 …… … 线 … … ….. … … … … … ….. … … … … … …订姓名 … ….. … … … … . … ….. … … … … … …. … … … … 装……班级 …… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …………函授站……题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 一、选择题（每题 2分，共30分） 1、船舶设计的基本要求是 （ ）
A．适用、经济 B.安全、可靠， C.美观 D.三者都是
2、船舶设计要使整个系统的 （ ） 好
A．经济性 B.适用性 C.安全性 D.先进性 3、船东对设计的要求是通过 （ ）的形式给出的
A．口头通知 B.谈判 C. 设计技术任务书 D.合同
4、船舶在规定的航速（通常为服务航速）或主机功率下，船上所带的燃料储备量可供连续航行的距离是（ ） A．续航力 B.自持力 C.服务航速 D.船级
5、船上所带淡水和食品可供使用的天数是（ ）
A．续航力 B.自持力 C.服务航速 D.船级
6、在一定的功率储备下新船满载能达到的航速是 （ ）
A．续航力 B.自持力 C.服务航速 D.船级
7、船舶满足船级社制定的入级与建造规范，就能
A．续航力 B.自持力 C.服务航速 D.船级
8、母型改造法中，母型可以是 （ ）
A．与新船在主要方面相近的实船 B.新船在主要方面相近的已设计好的船
C，所需可以选用不同的母型 D.三者都可以
9、在深入分析任务书和调查研究的基础上，确定与船舶技术经济性能关系最大的一些项目是 A．初步设计 B.详细设计 C.生产设计 D.完工设计
10、在初步设计的总体设计的基础上，解决新船的所有主要技术性问题是
A．初步设计 B.详细设计 C.生产设计 D.完工设计
11、在详细设计的基础上，根据建造厂的具体生产技术条件和船舶各项标准文件，应制汀建造该船所需的船
体、轮机、电气等方面的全部施工图纸和技术文件是 ( )
A．初步设计 B.详细设计 C.生产设计 D.完工设计
12、在船舶竣工之后，应按实际情况修改图纸及进行必要的修改计算，为用船部门提供竣工图纸和技术资料
是 ( )
A．初步设计 B.详细设计 C.生产设计 D.完工设计
13、新船的设计各阶段之间有 联系。
A．前阶段是后阶段的基础 B.后阶段是前阶段的深入
C，逐步近似、螺旋式前进 D.三者都是
14、船舶具有 ( )特点。
A．建造复杂 B.使用周期长 C.投资大 D.三者都是
7、船舶重量与重心计算是船舶设计中一项首要的基础工作。（ 8、如果将船舶重量估算过轻，实际吃水将超过设计吃水。（ 9、船长对船体钢料重量无影响。（ ）
10、重心纵向位置影响船的浮态。（ ）
三、名词解释（每题2分，共10分）
1、试航航速Vt
2、续航力 3、自持力 4、船级
5、积载因数C 四、简答题（每题10分，共40分） 1、 为何低速船舶一般比较短粗，而高速船舶均瘦长？ 1
）
）2、何谓船舶的稳性？何谓初稳性高的下限值和上限值？船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值？设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性 ？影响 的主要因素有哪些？如初稳性 不足可采用哪些措施来改善？
3、船舶设计时，从哪几个方面考虑提高船舶的推进效率？
4、船舶纵倾调整有哪些措施？
五、计算题（合计10分） 1、设计一艘货船，载重量2000t，船长110m。现有2艘母型船资料：一艘船长94m，载重量1860t，总重2735t；另一艘船长122m，载重量2480t，总重3397t；利用载重量系数法估算设计船的总重。
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船舶设计原理
