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据路面基层表面上弹划的墨线, 确定模板横向位置, 利用焊接在钢模板上下的特殊装置固定钢模板。具体模板支撑系统见下图,
安装完毕对标高、 垂直度等检查合格后, 涂刷脱模剂或新机油。安装好的模板高程应准确, 接头平顺, 直线顺直、 曲线圆顺。
根据温度条件和混凝土强度增长情况确定拆模时间, 拆模时要仔细, 严禁损坏混凝土板的边、 角, 拆除的模板及时进行清理整形, 以备下次使用。
( 6) 、 设置传力杆、 拉力杆 按设计图纸加工拉力杆、 传力杆。
拉杆安装: 模板验收合格后, 在浇灌砼时, 每根传力杆随混凝土振捣迅速安装随插随震, 并及时调整平直度及外露尺寸, 个别孔漏浆应及时用材料封堵。
传力杆安装: 传力杆在每道横缩缝上设置, 施工缝也应布置, 在嵌缝板上面预留圆孔以便使传力杆穿过; 嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条, 其旁再放一块涨缝模板, 按传力杆间距和位置, 在胀缝模板下部挖成倒U字型槽, 使传力杆由此经过, 传力杆两端固定在钢筋支架上。施工时可采用马凳支托绑扎。接缝严格按图纸施工。
( 7) 、 混凝土的拌和及运输
应根据试验室提供的配合比和现场砂石的含水量确定施工配合比。拌和时各种材料计量必须准确, 严格控制加水量, 运输时不应漏浆并防止离析。
( 8) 、 混凝土浇注及振捣
A、 浇注前应检查模板, 拉小线检查直顺度, 用水准仪测顶面标高, 有偏差时及时修正, 准备好拉杆, 传力杆及固定架, 一切就绪后, 方可开盘。
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B、 摊铺: 混凝土摊铺前基层表面应洒水润湿, 防止基层吸水使混凝土板面产生细微裂缝, 运输车直接将料卸在基层上, 如发现有离析现象, 应做二次拌和。摊铺厚度应略高出模板2-2.5cm, 摊铺时可在模板顶面加一条临时活动挡板以防外溢。卸料位置适中, 卸料速度要缓慢, 以免骨料离析。
C、 砼振捣: 砼的振捣先用插入式振捣器靠边角和检查井周围顺序振捣, 再用功率不小于2.2KW的平板振捣器纵横交错全面振捣, 振捣时辅以人工找平, 并随时检查模板, 然后用砼摊铺整平机进行整平,再用振动梁振捣。这时用提浆棍来回滚压, 压下个别突出骨料, 提起砂浆使表面砂浆厚度保持5-8mm左右, 以制作面饰密封, 最后锁住滚筒, 在表面作一次拖拉找平, 使砼达到路面平整度的要求。
D、 施工缝处理: 混凝土路面每天完工以及应雨天或其它原因不能施工时, 应尽量做到胀缝处。如不可能, 也应做至缩缝处, 并作成施工缝的构造形式。施工缝及胀缝应上下垂直、 贯通, 严禁歪斜、 粘连。
E、 抹面: 砼板做面前, 应做好清边整缝, 清除粘浆、 修补掉边、 缺角等工作。做面时严禁在砼板上洒水、 撒水泥粉。做面宜分二次进行, 先找平抹平, 等砼表面无泌水时, 再做第二次精抹, 抹平后沿横坡方向用拉槽器拉槽。
F、 养护: 压槽完成后设置围栏, 以防人踩、 车碾破坏路面阴雨天还应用塑料薄膜覆盖, 砼拆模后养生, 养生可根据气候、 工程特点、 季节选择适当方法, 覆盖塑料薄膜、 草袋等。
混凝土面层成活拉毛之后, 应立即开始养护。常见的方法有覆盖养护、 薄膜养护等。本工程采用覆盖洒水养护方法。养护期内严禁车辆通行, 应始终使混凝土板面处于潮湿状态。在达到规定强度以后, 方可允许行人通行。养护时间一般定为14-21天。
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4.各项保证体系及措施
( 1) 质量保证体系及措施
质量保证体系
为确保工程质量, 实现创优目标, 已建立适合本项目的工程质量保证体系, 从而以制度规范质量管理行为。
质量保证体系图 质 量 保 证 体 系
管 理 制 度
设计文件审核制 测量双检制 开工前检查 材料出厂检验制 编制质量计划、 创优群众活动 13 质量目标、 创资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
管理组织机构图
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质量组织机构框图
经理部质量管理领导小组 组 长: 项目经理计物工 划资程财办 统设技务公 计备术 部部部部室 测量试验队质量管理领导小组 组 长: 队 长 质 检 员 工 班 长
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阜新至盘锦高速公路白长门互通立交工程初步施工组织计划模板
