中建隧道建设有限公司中梁山隧道
扩容工程项目
伸缩缝更换
施 工 方 案
施工单位：四川省奥莱特路桥机械有限公司 编制日期：2018年9月04日
一、施工依据
1、依据《安装工程及验收规范》JT-327-2004中的规定。 2、依据《高速公路规划与设计规范》的规定。
3、依据四川省奥莱特路桥机械有限公司GQF-100型伸缩缝构造图。 4、其他有关施工、验收规范的标准。 二、施工准备
1、技术准备：熟悉图纸和安装操作规程，对工人进行详细的安全技术交底。
2、机械准备：各种机械及小型机具配备齐全。
设备：大型发电机2台，小型发电机1台，水车1辆，吊车1辆，垃圾清运车1辆，气割设备1套，电焊设备4套，冲击钻1套，冲击锤1套，震动棒2套，切缝机1套，夜用警示灯2套，风镐4套，指示牌1套。
工具：大小榔头把，铁镐4把，凿子4把，平头铁锨4把，扫帚2把，手套50副，大块铁板1块。
3、人员配备：施工人员12人以上，队长1名，技术员2名，熟练技术工人10名，保通工作人员4名。
4、材料准备：D240型伸缩缝13.1米、I级钢筋0.3t，泡沫板若干，C50钢纤维混凝土4.5方，燃油按需要就近足量购买；并配备防止污染路面的帆布等材料以及养生用的塑料薄膜等。 三、封闭交通
1、按照规范要求摆放施工标志，疏导施工车辆，在安全区前150ｍ
开始建立限速标志。 ﹙1﹚限速80标志牌。 ﹙2﹚限速60标志牌。
﹙3﹚限速40标志牌、前方施工标牌。 ﹙4﹚限速标牌之间安装间距50米。
2、安全区设置距离为50m，缓冲区长度为100米， 标志牌的安装依照一半通行一半封闭路段的方式设置。 3、施工区设置
﹙1﹚安全区，施工区锥形标的摆放间距为2m。 ﹙2﹚设专职旗手在缓冲区摇旗，疏导交通。
﹙3﹚缓冲区内依次摆放爆闪灯、半幅封闭标牌、导向标牌等安全标志牌，其间距为15m。
4、施工区配备2名专职保通员，分两班作业。每一个小时在施工区域内巡查一次，检查交通标志是否完好、整齐、统一、规范。 5、先封闭行车道及紧急停车带进行施工，达到放行条件时，改封闭超车道和行车道进行施工。 四、施工工艺框图
编制施工计划 编制开工报告 半幅封闭交通、现场划线 砼原材料进场 切断旧伸缩缝及砼 现场搅拌 破除砼、清理及切断锚固钢筋 吊出旧伸缩缝、清理 理顺、补植锚固钢筋 新伸缩缝安装验收 浇筑砼 养生 开放交通 下半幅施工
五、施工安装工艺及注意事项 1、测出施工范围，放线并画线标示。
2、用切缝机从中间切断伸缩缝和桥梁的混凝土连接。 3、用风镐打碎旧混凝土，清理旧混凝土。
4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。 5、用吊车吊出旧伸缩缝，清理施工槽垃圾，尤其是梁端间的砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
6、理顺、调整伸缩缝原来的预埋锚固钢筋，对漏埋或折断的预埋筋位置进行补植钢筋。 7、缝体安装：
⑴、伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出场时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。 ⑵、伸缩缝的标高控制与固定
采用10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。
伸缩缝更换施工方案
