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数控加工工艺与编程教案课程 - 图文

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如图2-54所示,式中X(U)、Z(W)、R、F的含义与圆锥面切削循环G90基本相同。 3.复合循环 固定循环使程序得到了一些简化,还有一类被称为复合循环的指令,能使程序进一步得到简化。复合循环应用于必须重复多次加工才能达到规定尺寸的场合,主要用于铸、锻件毛坯的粗车和棒料毛坯车削阶梯较大的轴及螺纹加工。利用复合循环功能,只要给出最终精加工路径,给出循环次数和每次加工余量,机床能自动决定粗加工时的刀具路径,自动地重复切削直到零件加工完成。 (1)G71——外圆/内圆粗车循环 格式:G71 U(Δd) R(e) G71 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) F_ S_ T_ N(ns) …… N(nf) 说明: 1)如图2-56所示为用G71粗车外圆的加工路线,图中C点是粗车循环的起点,A点是毛坯外径与端面轮廓的交点,从顺序号ns到nf的程序段,指定A到B间的移动指令。R表示快速进给,F表示切削进给。 2)程序段中各地址符的含义为: Δd:每次切削深度(沿垂直轴线方向即 AA′方向,半径给定,不指定正负符号,在另一个值指定前不会改变); e:回刀时的径向退刀量(由参数设定,在另一个值指定前不会改变); ns:精加工形状程序第一个程序段的顺序号; nf:精加工形状程序最后一个程序段的顺序号; Δu:径向(X轴方向)的精车余量及方向; Δw:轴向(Z轴方向)的精车余量及方向。 当上述程序指令的是工件内轮廓时,G71就自动成为内孔粗车循环,此时径向精车余量Δu应指定为负值。 3)在使用G71进行粗车循环时,只有含在G71程序段中的或前面程序段中指定的F、S、T功能才有效,而包含在ns~nf程序段中的F、S、T功能,只对精车循环有效,对粗车 循环无效。 4)G71指令定义的ns~nf之间精加工轮廓程序段中,所有的X或Z坐标都应该是单调递增或单调递减。 (2)G72——端面粗车循环 格式:G72 W(Δd) R(e) G72 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw)F_ S_ T_ N(ns) …… N(nf) 4.螺纹车削加工指令 不同的数控系统,螺纹加工指令格式和输入的参数不尽相同,编程前要仔细阅读编程说明书。 (1)G32——单行程螺纹切削指令 格式:G32 X(U)_ Z(W)_ F_ 说明: 1)X、Z,螺纹终点坐标;U、W,螺纹终点相对于螺纹起点的增量坐标;F,螺纹导程。 2)在切削过程中,车刀进给运动严格按指令中规定的螺纹导程进行。 3)在程序设计时,应将车刀的切入、切出、返回均编入程序中。 4)对如图2-60所示的锥螺纹,其斜角α在45°以下时,螺纹导程以Z轴方向指定,45°以上至90°时,以X轴方向指定。 二、特殊循环指令 1.G74——深孔钻削循环 格式:G74 R(e) G74 X(U) Z(W) P(Δi) Q(Δk) R(Δd) F(f) 说明: (1)如图2-65所示为G74指令钻孔循环轨迹,图中A点是钻孔循环的起点,B点是钻孔的终点。R表示快速进给,F表示切削进给,循环结束时,刀具返回到A点。 (2)程序段中各地址符的含义: e:每次切削Δk后的退刀量(也可由参数设定); X(U)、Z(W):B点的绝对坐标或A到B的增量坐标; Δi:X方向的每次循环移动量,一般为零,可省略; Δk:Z方向每次切削移动量,无符号,单位为μm; Δd:切削到终点时X方向的退刀量,通常不指定; f:进给速度。 例:用G74指令加工图2-66所示的深孔,其程序为: 2.G75——切槽循环 格式:G75 R(e) G75 X(U) Z(W) P(Δi) Q(Δk)R(Δd)F(f) 说明: (1)如图2-67所示为G75切槽循环轨迹,A点为循环起点,C点为循环终点,A点至C点的纵向距离为X方向的总切削量,A点至C点的横向距离为Z方向的总切削量。R表示快速退刀,F表示切削进给,循环结束时,刀具返回到A点。 (2)程序段中各地址符的含义为: e:每次切削Δi后的退刀量(也可由参数设定); X(U)、Z(W):C点的绝对坐标或A到C的增量坐标; Δi:X方向的每次循环切削移动量,无符号,单位为μm; Δk:Z方向每次切削移动量,无符号,单位为μm; Δd:切削到终点时Z方向的退刀量,通常不指定; f:进给速度。 三、刀具补偿及其编程指令 1.刀具位置补偿 2.刀尖圆弧半径补偿 (1)刀尖圆弧半径补偿的概念 (2)刀尖圆弧半径补偿的基本原理 (3)刀尖圆弧半径补偿的方法 1)刀尖圆弧半径补偿参数 2)G41/G42/G40——刀尖圆弧半径补偿指令 3)刀尖圆弧半径补偿的应用 教 案

序号 13 授课日期 班级 2 2.2.7 子程序及其编程指令 项目(章节) FANUC 0i Mate-TB系统在数授课时数 控车削中的应用 目标:子程序及其编程指令 教学目标 与要求 要求:掌握FANUC 0i Mate-TB系统在数控车削中的应用 重点:FANUC 0i Mate-TB的应用系统 难点:在数控车削中的应用 (现代化) 教学手段 教学难点 与重点 授课方法 理实一体 多媒体教学 作 业 子程序及其编程指令及格式? 时间 分配 教 学 内 容 及 过 程 课程的设计过程 一、复习上次课程所讲的内容。 二、课问题,了解学生对上次课程内容的掌握情况。 三、引出本次课成所讲的内容。 四、本次课程的内容概述。 1、子程序及其编程指令 2、FANUC 0i Mate-TB系统在数控车削中的应用 五、总结本此课程所讲的内容。 六、布置课后习题。 七、对下次课程做简要介绍,以便学生课后预习。 5分钟 5分钟 5分钟 70分钟 5分钟 5分钟 5分钟

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如图2-54所示,式中X(U)、Z(W)、R、F的含义与圆锥面切削循环G90基本相同。3.复合循环固定循环使程序得到了一些简化,还有一类被称为复合循环的指令,能使程序进一步得到简化。复合循环应用于必须重复多次加工才能达到规定尺寸的场合,主要用于铸、锻件毛坯的粗车和棒料毛坯车削阶梯较大的轴及螺纹加工。利用复合循环功能,只要给出最终精加工路径,给出循环次数和每次加工余量,机床能自动决定粗加工
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