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海洋环境的污染，极大地影响了海洋生物的生活条件。有的生物在污染的海洋环境中直接被处死，有的生物由于“无家可归”而被迫远遁他乡避祸，有的因污染物进入体内而引起身体变形，有的则将体内积累的污染物质通过食物链进入人体，对人类的生存造成威胁。
海洋污染物的种类很多，根据它们的理化性质及其对海洋污染的途径，大致可以分为以下几个方面：
石油及石油制品对海洋的污染
它们一般是由于在石油的开采、运输和加工使用过程中，一部分石油被泄漏出来而造成的。目前，每年由于人类的活动带入海洋的石油估计在几百万吨到几千万吨，数量大得惊人。
由于河流及沿海地区的交通与供水、排水方便，许多工厂尤其是炼油厂、石油化工厂大都建立在河流或海岸附近。有些单位虽然排出的污水中含石油或石油制品浓度不大，但污水的数量却很大，所以入海的石油仍很多。据统计，全世界每年由河流及临海炼油厂和石油化工厂排入海洋的石油及其制品超过500万吨，可见海洋污染之严重。
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一些偶然发生的泄漏事件等也能使海域遭受污染。如1974年，日本濑户内海附近的一家炼油厂油罐破裂，一次即流出重油4万多吨，严重污染了附近的水域。海洋上油船的事故更是屡次发生，每次都有大量的石油漏入海洋，造成污染。
全世界石油生产与消费的地区很不平衡，中东及非洲这些发展中国家生产的石油大部分都运往发达国家和地区，如日本、西欧、北美等。每年通过海运的石油总量在近20亿吨，其中油船的机械运输、压舱水、洗舱水排出石油数量竟高达150万吨。据国际海运组织统计，每年因油船事故流入海洋的石油达50万吨，船舶失事时往往在短时间内将大量石油倾注海中，对某一区域的海洋生物造成极大的危害。
石油流入海洋后，因比重小，大部分石油浮在水面并随风漂流，其中轻的组分首先挥发，一部分细小的微粒分散于水中；而重的组分则沉降到海洋的底部。石油中的许多成分对海洋生物有害，并影响它们正常地生长繁殖，特别是对海鸟危害最大。海鸟的羽毛粘上石油后，丧失了防水和飞翔的能力，最后大批死亡。世界上几乎每年都有海鸟因石油污染而惨遭厄运的报道。
油污染对鲸、海狮等海兽的危害甚于对海鸟的危害，油污能
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粘住海兽的皮毛，使之丧失保温能力和防水能力，堵塞海兽的呼吸器官，严重时会导致窒息死亡。
对鱼类来说，海洋油污染在短期内不会产生明显的危害，但毒性大的燃料油粘附在鱼的鳃上，会导致鱼类呼吸困难，直到窒息死亡。油膜还会粘附鱼卵和幼鱼。尤其是遭到油污染的鱼卵，孵化出来的幼鱼往往畸型，比例可达三分之一左右。
海洋中的虾类和贝壳对油污染也很敏感。海水含油每公斤在100毫克时，幼虾一天之内将大部死亡，即使含油量为每公斤10毫克，幼虾也难以生存较久。油污染对贝类的影响，主要是使贝肉出现油味，失去食用价值，并使产量降低。
浮游植物是海洋中食物链的基础，占海洋生物总生产力的90%以上。油污染能破坏浮游植物的叶绿素，使细胞分裂受到阻碍，导致大量死亡。而它们数量的减少，势必影响海洋食物的循环和海洋生态系统的平衡，因而破坏了海洋生物的资源。
重金属对海洋的污染
随着科学技术越来越广泛地应用于农业生产，在社会发展的同时，对海洋环境的污染也日益增大。工农业排放的废水废渣中
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含有汞、镉、铅、铜等重金属，其中以汞对海洋的污染最为突出。汞是许多工业的原材料，制碱、医药、电器、农药、冶金、油漆、造纸等八十多种工业生产都以汞作原料之
一。由于生产过程中汞的利用率低，大部分汞随废水排出，经过河流或直接进入海洋。据估计，全世界每年通过这一途径到达海洋的汞约有4000吨左右。
海洋中汞的另一来源是汞制剂的流失。全世界每年约有2000吨汞用在农业生产上。这种农药施用后，一部分汞挥发进入大气层，最后随降水流入海洋。而地面上或植物上的汞最终也经雨水汇入海洋。
汞在海洋中能抑制浮游植物光合作用，减慢浮游植物的生长速度，甚至会将它们置于死地。鱼类、贝类和虾类等通过鳃的吸附进入体内，经过生物链各个环节的富集，使体内的汞含量比周围海水中的浓度高出几百倍直至几万倍，使人类的生命受到极大的威胁。例如，四五十年代发生在日本的“水俣病”，即汞中毒的一种疾病。
有机氯对海洋的污染
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随着化学工业的发展，有机氯化物种类名目众多，花样翻新。在当今数以万计的有机氯制品中，危害最大的是有机氯农药，如多氯联苯、滴滴涕等。这类化合物不容易降解，在环境中存留时间很长最后汇入海洋，为害海洋生物。虽然现在许多国家已不再使用滴滴涕等有机农药了。但它们在海洋中的存留量仍然很大，至今仍有危害。
海洋生物对有机氯化合物具有高度的富集能力。这类化合物大都积累在生物含脂肪酸的组织中，海兽体内蓄积这类物质后，会使仔兽的死亡率增高；海鸟则使卵壳变薄，孵化率降低。鱼卵中蓄积这类物质后，将不会孵化成幼鱼，或孵出...
各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！
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