. . . .
解析雪天安全驾车的注意事项和行车技巧
摘自中国汽车消费网
冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性非常大，稍微不注意就会发生事故。这里为您解析一下雪天行车前后的注意事项和行车技巧。
一、出车前后的准备事项
1. 除雪除冰要用巧劲
下雪给驾驶员带来很多麻烦，早晨起来消除玻璃结冰比较烦人。正确的方法是先打着车，待水温上来后再用热风吹风挡，把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除，切勿一上来就使用雨刮器。不过这种方法虽然标准，但缺点则是费时、费力。那是不是有什么办法可以避免产生难以铲除的积雪呢？接着看。
. . . . .
. . . .
2. 如何预防难以铲除的积雪或结冰产生？
车玻璃结冰的主要原因是车外的温度不一，首先掉落到玻璃上的
雪花直接融化并且结冰。结冰后再落上的雪花就成棉被一样的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪扫掉后，最犯愁的是下面那层冰。要预防当然也很简单，一来是锁车前给前风挡垫一报纸，傻瓜但很有效；其次则是锁车前先打开车门将车温度降至与室外一致，然后，用雨刮刮去车窗上多余的雪水，这样再落到车窗上的雪花就不会先融化再结冰了。
. . . . .
. . . .
3 .小动作避免雨刮被冻住
由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。遇到这种情况，
在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。正确的方法是锁车后将前风挡雨刮抬起，这样就可以有效避免雨刮被冻住的情况发生。
4. 热车很必要，水温上升中不应急加速
车辆停了一夜之后，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车
后，机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。当车辆预热1至2分钟后，发动机水温并不能完全上升，此时开启空调系统也是比较费油的，因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该是：缓踩油门，自动档车辆按照常规模式换挡，手动档车辆在2000-2500rpm之间，待水温升高后即可正常行驶。
. . . . .
. . . .
二、雪天行车技巧
1. 保持车速和车距，多用发动机减速
雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要
提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放到刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，这与您的车是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。
2. 保持车窗除雾效果
雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，
不好判断后车情况。同时，如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能，请全部打开。对于车起雾的状况，可以使用空调+除雾挡+AC压缩机的方法，既保证车温度，又能起到除霜的效果，一举
. . . . .
. . . .
两得。另外，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗侧雾气和反光镜，保持良好的视线，但绝对切忌边走边擦。如果有条件，可以在车玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。
. . . . .
解析雪天安全驾车的注意事项和行车技巧
