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地铁通风空调工程施工方案

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固定,并用水泥砂浆密封填实。

3.1.5保温材料施工

镀锌钢板风管保温材料采用环保型离心玻璃棉板。穿越空调房间时保温层厚度为δ=40mm;穿越非空调房间时保温层厚度为δ=50mm;

膨胀水箱采用聚氨脂硬质发泡材料保温,保温层厚度不小于80mm,外包覆板材选用不锈钢压形板。

水管保温材料采用环保型离心玻璃棉管壳。冷冻水管及冷凝水管及附件当公称直径不大于80mm时保温层厚度为δ=40mm,当公称直径大于80mm时保温层厚度为δ=50mm,分集水器保温层厚度为δ=70mm;冷却水管保温层厚度为δ=40mm。

1)风管、部件及设备经检验合格后再保温。 2)隔热层平整密实,无裂缝空隙等缺陷。 3)隔热层采用粘结材料粘贴,并符合下列规定

粘结材料均匀地涂在风管及设备的外表面上,隔热板与风管及设备表面紧密贴合;

隔热板的纵、横向接缝错开;

隔热层粘贴后,将进行包扎或捆扎;包扎的搭接处均匀贴紧,捆扎时不破坏隔热层;

隔热层铺设平整,绑扎紧密,无滑动、松弛、断裂现象;

4)保温层采用保温钉固定时,保温钉应均布,其数量底面每平方米不少于16个,侧面不少于10个,顶面不少于6个。首行保温钉距风管或保温材料边沿的距离小于120mm。

5)保温钉与风管、部件及设备表面应粘接牢固,不得脱落。 6)保温材料纵向接缝不宜设在风管或设备底面。

7)保温钉的长度将能满足压紧保温层及固定片的要求。固定片应松紧适度,均匀压紧。

3.2空调工程施工方案

空调水系统采用外表面热镀锌内涂塑钢管,按照《给水涂塑复合钢管》(CJ/T120-2008)、《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3091-2001)、《冷拔或冷轧精密无缝钢管》(GB/T3639-2000)、《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1999)、《输送流体用无缝钢管》(GB/T8163-1999)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-1988)等规范和标准执行。

管道接口采用卡箍连接,卡箍满足《标准柔性卡箍式管接头》(GB8260)的相关规定,产品必须通过国际标准组织的标准ISO-9001的鉴定。

3.2.1空调供回水施工流程图

施工准备 坐标测定 支架预制、安装 管道预制 管道安装 管道阀门 及附件安装 波纹 补偿器安装 管道与空调设备连接安装 冷凝水管道安装与检验 管道试压与冲管道油漆保温 交工验收 3.2.2空调供回水系统管道安装

1)安装顺序:一般先总管、后支立管或平面支管,然后再与空调设备连接,机房管道安装,先支架后管道;涂塑钢管安装前必须先做好除锈油漆防腐工作。

2)管道气割修口和开制三通时应避免将铁屑、铁块等异物进入管内。施工临

时告一段落时,应将管道开口处、朝天敞口处及时封堵住,切实做好管道防堵预防工作。

3)管道连接时,不得强力对口,尤其与传动设备连接部分当松开螺栓时,对口部分应处于正确的位置。

4)管道上的对接焊口或法兰接口必须避免与支、吊架重合。水平管段上的阀件,手轮应朝上安装,只有在特殊情况下,不能朝上安装时,方可朝下或朝侧面安装。管道上的仪表取源部件的开孔和焊接应在管道安装前进行。

5)管道连接后必须清理干净,进行外观质量检查,看是否有气孔、裂纹、夹杂等缺陷。如存在缺陷必须及时进行返修,并作好返修记录。

6)管道穿越楼板与隔墙时应设置套管,有防水要求时,应设置钢性防水套管,应比管道口径大二挡。并应保证在套管内保温层的厚度以利保温。管道与阀门仪表等附件的设置不得紧贴墙壁、楼板和支架上。

7)空调水系统总管应设置承重支架,以增强管道安装时支架的钢度与强度,避免在管道系统运行时由于重力和热膨胀力产生的管道变形,确保管道的安装质量符合验收标准。

8)应按设计要求合理设置放气和排水装置:当供回水管与其他管线、设备相碰避让,产生向下变位敷设时,其管道变位前的最高处也应加设放气装置,以利放尽管道内空气,避免产生气隔堵塞现象,影响管道供热或供冷的运行效果。

9)管道支吊架制作、安装 管道支、吊架的最大间距(见下表)

公称直径DN(mm) 支架的最大间距(m) DN<25 2.5 DN32-50 3.0 DN65-100 4.5 DN125-150 DN200-250 5.5 6.0

管道支吊架制作前,确定管架标高、位置及支吊架形式,同时与其他专业对图,在条件允许的情况下,尽可能的采用共用支架。

管道支吊架的固定:砖墙部位以预埋铁方式固定,梁、柱、楼板部位采用膨胀螺栓法固定。支吊架固定的位置尽可能选择固定在梁、柱等部位。

支吊架型钢开孔严禁使用氧气乙炔切割、吹孔,型钢截断必须使用砂轮切割机进行,台钻钻眼。

支吊架固定必须牢固,埋入结构内的深度和预埋件焊接必须严格按设计要求

进行。支架横梁必须保持水平,每个支架均与管道接触紧密。

支架安装尽可能避开管道焊口,管架离焊口距离必须大于50mm。 固定支架的固定要严格按照设计要求进行,支架必须牢固的固定在构筑物或专设的结构上。

大直径管道上的阀门设置专用支架支撑,不能让管道承受阀体的重量。冷冻水管道的支吊架与钢管间采用木托绝热,木托中间空隙必须填实,不留空隙。木托加工完后必须进行防腐处理。

10)管道安装

管道安装的基本流程:管道安装的基本原则:先大管,后小管;先主管,后支管。 沟槽卡箍连接:

首先沟槽机具及电源准备到位,滚槽机及开孔机应试检运行良好,电源特性为380V/3PH/50HZ,并能保证连续使用不中断。

管道下料切割,必须用砂轮割管机(φ400),严禁气割,切口截面必须垂直于管轴心线,否则加工沟槽时,管末端易形成喇叭口,影响管线抗热胀冷缩及防震能力。

加工沟槽前应将管切口毛刺去除干净,同一层面同种大小规格的管子,应一次性加工完毕后,方可更换滚槽或割刀,严禁无组织、无顺序加工,频繁更换刀具,这样会大大缩短机具使用寿命。每加工完一件接头,应立即用标准件试卡,松紧合适方可。沟槽加工时,对管径、壁厚及槽深的要求如下表: 管 径 公称直径 外径 DN100 108 DN125 133 DN150 159 密封圈 座 15.88 15.88 15.88 沟槽 宽度 8.74 8.74 8.74 沟槽 直径 103.73 129.13 153.21 沟槽 允许管道最大张口深度 最小壁厚 直径 2.11 2.41 109.70 2.11 2.77 134.90 2.16 2.77 161.30 涂塑管沟槽加工完毕,就位前应将沟槽底和侧面的尘垢、碎片清理干净,以免影响机械接头组装。然后在垫圈的外部、唇部及卡箍搭接部位涂润滑油,既可防锈又可使“C”型垫圈快速准确的到达合理位置。然后上垫圈,抱卡箍。

紧螺栓前应再次复测管线水平度、垂直度或弯曲度,合格后依次紧螺栓。紧螺栓应按水流方向,先干管后支管顺序,以消除内力,一般不宜倒紧。

卡箍施工技术要求如下:

1)允许偏转角、允许伸缩量、管端尺寸、滚槽宽度、深度等参数应满足

GB/T8260的相关要求。

2)材质:卡箍接头及部件采用球墨铸铁;管件涂塑; 3)密封圈:采用环型硅橡胶,适用温度在-40~+230℃;

4)紧固件:螺栓应满足GB8262-87《圆头椭圆颈螺栓》的相关要求。可自动防转;螺母采用法兰面防松螺母,不需另加垫片可锁紧。

5)卡箍连接的公称压力为2.50Mpa。

3.2.3阀门及法兰安装

螺纹或法兰连接的阀门,必须在关闭情况下进行安装,同时根据介质流向确定阀门安装方向。

水平管段上的阀门,手轮应朝上安装,特殊情况下,也可水平安装。 阀门与法兰一起安装时,如属水平管道,其螺栓孔应分布在垂直中心的左右,如属垂直管道,其螺栓孔应分布于最方便操作的地方。

阀门与法兰组对时,严禁用槌或其他工具敲击其密封面或阀件,焊接时应防止引弧损坏法兰密封面。

阀门的操作机构和传动装置应动作灵活,指示准确,无卡涩现象。 阀门的安装高度和位置应便于检修,高度一般为1.2m,当阀门中心与地面距离达1.8m时,宜集中布置。管道上阀门手轮的净间距不应小于100mm。

调节阀应垂直安装在水平管道上,两侧设置隔断阀,并设旁通管。在管道压力试验前宜先设置相同长度的临时短管,压力试验合格后正式安装。

阀门安装完毕后,应妥善保护,不得任意开闭阀门,如交叉作业时,应加防护罩。

法兰连接应保持同轴性,其螺栓孔中心偏差不得超过孔径的5%,并保证螺栓自由牵引。

)法兰连接应使用同一规格的螺栓,安装方向一致,螺栓应对称,用力均匀,松紧适度。

3.2.4波纹补偿器安装

波纹管补偿器主要设置于冷冻水管直管段上,用于补偿管道由于热胀冷缩等

地铁通风空调工程施工方案

固定,并用水泥砂浆密封填实。3.1.5保温材料施工镀锌钢板风管保温材料采用环保型离心玻璃棉板。穿越空调房间时保温层厚度为δ=40mm;穿越非空调房间时保温层厚度为δ=50mm;膨胀水箱采用聚氨脂硬质发泡材料保温,保温层厚度不小于80mm,外包覆板材选用不锈钢压形板。水管保温材料采用环保型离心玻璃棉管壳。冷冻水管及冷凝水管及附件当
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