、填空题
1. 线 2.
从接触网或导电轨中，将电流引入动车装置的装置称为
受电弓由：滑板、活动构架、带气动装置的底架、跨接等四部分组成。 受电弓（受流器）。
组成。
3、 城市轨道交通电气系统的主电路由 受电弓、高压部分、中间直流环节、牵引变流器、牵引电机
接触网和电动车辆主回路之间的高压电路。 蓄电池供电 和车间电源供电。
4、 高速断路器的作用是根据需要接通和断开 2?辅助逆变器一共有两种供电方式，分别是 3.
DC110V、DC24V电源。 4.
辅助系统供电网络主要提供列车所需要的 AC380V、AC220V、
直流电机根据激磁方式的不同，即按照激磁绕组与电枢绕组连接方式，可分为 机、串励直流电机、复励直流电机
_他励直流电机、并励直流电
四种，其中复励又分为 _短复励、长复励 _______________________________ 。 一直流接触器、交流接触器 _两类。
380VAC，给列车上的辅助
5. 接触器按通断电路电流种类可以分为
7?在城市轨道交通车辆中，通常是从受电弓获取直流电压，经辅助逆变器变换输岀
设备供电。
8. 辅助逆变器也称—静止变幻器_，主逆变器又称为 —牵引逆变器 _。 11. VVVF逆变器中，其中 VV — 变压VF表示 —变频 ________________ 。
12. TCU的全称为（牵引控制单元），CCU的全称为（中央控制单元），BECU的全称为（制动控制单元） 13. 牵引逆变器主要功能是为
交流牵引电机
提供电源。
14. 交流接触器主要由（电磁铁）和（触点）两部分组成。 17. 熔断器主要由：（熔体）、（熔管）、（插刀）组成。 19.接触器按主触头数目可以分为
（单级接触器）、（多级接触器）两类。
21. 列车外部照明系统包括：（头灯）、（尾灯）、（运营灯及侧墙信息灯）。 22. MCM系统中的DCU主要完成的控制有：
和保护功能
。
改变供电频率、改变电动机的极对数、改变转差率
。 SVPWM ）。
DC侧电容器的充放电
、电机转速和转矩控制
、测量功能
23. 三相异步调速电机调速方法有：
24. 变频调速的方法主要有四种 V/F控制、矢量控制、直接转矩、电压空间转矩（ 26. 牵引电机按供电电源不同可分为
直流牵引电机 和交流牵引电机。其中，三相鼠笼式异步电动机 是目前城市
轨道交通车辆中采用较多的电机结构。
27. 牵引电机安装在转向架上，通过齿轮与轮对相连。机车在牵引运行状态下，牵引电机将
当机车处于电气制动状态下时，牵引电机将 13、车辆电器中的高压电器包括：
电能转换成机械能
发电状态
机械能转换成电能，产生列车的制动，此时电机处于
受电弓、高速断路器、接触器、制动电阻、熔断器、避雷器 等。
14、列车运行中岀现的电气故障可以分为: 主电路故障 辅助电路故障 控制电路故障
16、交流牵引主回路的主要有
成。 23. 等。
供电系统、直流中间电路 、电阻制动电路 、制动电阻、逆变电路 构
车辆电器中的低压电器包括： 继电器、电流传感器、电压传感器、 速度传感器
24. 列车蓄电池主要供列车启动使用，同时在辅助逆变器不工作的时候，为列车提供
系统和通讯电源 的功能，目前列车上使用的蓄电池电压为 15、 一般在-200?+400 C之间， PT100热电阻温度传感器
110V 的直流电。 是首选测温元件。
紧急照明、紧急通风、控制
16、 列车蓄电池是列车上重要的电气部件，目前列车上使用的蓄电池输岀电压为 17、 牵引变流器是列车关键部件之一，其主要功能是转换
控制和调节作用，从而控制机车的运行。 14、 牵引变流器根据被控对象的不同可以分为：交流
110V 的直流电。
启动
直流制和交流制间的能量，并对牵引电机的进行
-直流变流器、直流-直流变流器、 ___________________
—直流-交流变流器 ______________ 和交流-交流变流器4种。
15、 直流-直流变流器 驱动控制直流牵引电机， 直流-交流变流器 驱动控制交流牵引电机。 16、 制动电阻悬挂安装于动车底架下方，采用的冷却方式为 17、 继电器吸合电流是是指继电器能够产生吸合动作的
强迫风冷。 最小电流。
_____ 380V三项交流电 ______
18、 辅助逆变器是辅助供电系统中的核心部件，其主要功能是高压直流电转换为 19、 MCM为三相交流逆变器，ACM为辅助逆变器。
二、选择题
1 ?只有当
A 车的辅助逆变器三相输岀接触器
1-2、2-4、5-6触点闭合，所有车辆的客车照明电路才能获
得电源。 A) A车 2 ?只有当
电源。
B) B车 D
D) B、
车的辅助逆变器三相输出接触器
C) C车
C车
1-2、2-4、5-6触点闭合，所有车辆的空调电路才能获得
A) A车 B) B车 C) C车
D) B、
C车
3.主牵引逆变器的任务是把 —A _______ 电变换为 ____________ 电，供给交流牵引电机。
B) 1500V交流
幅值可调直流
A) 1500V 直流 频率幅值可调交流 C) 1500V交流 频率幅值不可调交流
D) 1500V直流 频率幅值不可调交流
—B
4 ?当城市轨道车辆在电气制动过程中，如果电网不满足再生制动条件，需要进行 A)再生制动
B)电阻制动
C)机械制动
D)闸瓦制动
6 ?三相异步感应电机通常通过调节输入电机的 ________ A _____ 来调节电机的机械特性。
A .三相电压幅值和频率 ?三相电压幅值 C?三相电压频率 D.三相电压相位
7 ?电压传感器的作用是（？？?A ）
A .检测电压
B ?检测电流 C.检测温度 D ?检测速度
8. 避雷器是与被保护物（
A ）的一种设备，当岀现危机被保护物体绝缘的过电压时就放电，从而限制
被保护物体。
C .先并联后串联？??????？D. 先串联后并联
9. 避雷器安装于（B ）
A) A车
B)
??C
)
C.检测温度
检测速度
车车顶的受电弓旁。
C) C车
D) B、
11 . 温度传感器的作用是（
A .检测电压
B .检测电流
21 . 下列哪项属于车辆电器中的高压电器
A继电器 B受电弓 C蓄电池 22 . 不属于受电弓检查内容的是
A.检查滑板 25 常见的电流故障是
A.牵引欠压
26.
B .雷击 C.输入过流
D制动欠压
B检查导流电缆
C检查接触压力
D检查电流
D温度传感器
以下属于交流负载的是 _A
B .车钩控制
C .牵引控制
D .侧门控制
A .设备通风机
28. 下面哪项不属于制动电阻器的主单元
A）压力监控器
B）温度监控器 C）接线盒 D）风扇
29.制动电阻风扇工作电源为三相
A .交流 220V???????B .直流 220V 31 .牵引电机安装于—D _________ 车
A） A 车
B） B 车
C） C 车
D） B、C 车
C . ?交流 380V???????D.直流 380V
32 . 辅助逆变器的交流负载 _A ___________
A）空调压缩机
B）车钩控制
C）牵引控制
D）蓄电池充电
C
33 .列车运行过程中，若整列车失去高压电源，辅助逆变器停止工作，则主蓄电池为 __ 负载提供45min电能。
A）牵引设备的通风
B）客室和司机室空调
_D _____ ?
C）电阻制动电路
C）通信设备
D）压缩机单元
34 .下面哪项不属于牵引变流器的主电路部分
A）供电系统
B）直流连接电路 D）单相桥式逆变电路
、简单题
上海工程技术大学城市轨道交通学院车辆电气设备考题
