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《汽车电气构造与维修》题库

项目一 汽车电气设备基础

一、填空题

1、 ** 汽车上12V蓄电池由6个单格电池(2V) 串 联组成

2. ** 蓄电池的红色引线的电极为正极,另一个电极为 负 极,负极一样接在汽车底盘金属上,俗称“ 搭铁 ”。 3. *在一个单格蓄电池中,负极板的片数一样比正极板多一片。 4. **在放电进程中,正 、负极板上的活性物质都转变成硫酸铅。

5. * 在放电进程中,蓄电池的放电电流越大,剩下的容量就越小。

6 、*** 免保护蓄电池在利用进程中不需补加蒸馏 水 。

7. *** 进行电器与系统整车拆卸时,应将 蓄电池负极断开,以防由于短路 而烧毁 导线 和 用电设备 。。

二、判定题

1. *在一个单格蓄电池中,负极板的片数一样比正极板多一片。 ( 对 )

2. **将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,完全能够取得12V的电动势。(错) 3. ***在放电进程中,正、负极板上的活性物质都转变成硫酸铅。 (对 ) 4.*** 在放电进程中,蓄电池的放电电流越大,剩下的容量就越大。 (错 )

5. ** 免保护蓄电池在利用进程中不需补加蒸馏水。 ( 对 ) 6 ** 蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。 ( 对 ) 7 ** 蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。 (对 )

8 ** 蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状存铅。(对 ) (对 ) 9 ** 为了避免冬季结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。 ( 错 )

三、选择题

1. **1.蓄电池在放电进程中,会不断的消耗其电解液—H2SO4 而生成水,故电解液的密度转变是(A 不断上升的 B 不断下降的 C 维持不变的

2. **蓄电池电解液的相对密度不能太高,也不可太低,一样为( A )

A ~ B ~ C ~

3 **一样一组蓄电池,在夏天时候,利历时刻比冬季要长,当电解液的温度下降,会使其容量( B A 增加 B 下降 C 不变

4.* 蓄电池在补充充电进程中,第一时期的充电电流应选取其额定容量的(A )

B )

)A 1/10 B 1/ 5 C 1/40

5 *蓄电池在利用进程中硫酸的总量不能够有大的转变,其中的水分会减少,如发觉电解液

的液面下降,应及时补充( C )

A 电解液 B 稀硫酸 C 蒸馏水

6 **蓄电池正极板上的活性物质(二氧化铅),蓄电池负极板上的活性物质(铅),两电极浸在硫酸中,在放电进程中都转变成(A )

A 硫酸铅 B 二氧化铅 C 铅

7 **以下哪些是蓄电池利用不正确方式?( C )

A 大电流过充电 B 电解液液面太高 C 长期充电不足 D 以上都是 8 ***随着蓄电池放电时刻越长,电流越大,其容量将( C )

A 增大 B 不变 C 减小

9 ** 在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由6个单格电池(2V)串联组成,你以为( B )

A 甲正确 B 乙正确 C 甲乙都对 D 甲乙都不对

10 ** 铅蓄电池放电时,由于其容量不断减少,端电压慢慢( C ) A 上升 B 平稳状态 C 下降 D 不变

11 *在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你以为(A)

A 甲正确 B 乙正确 C 甲乙都对 D 甲乙都不对

四、名词说明:

一、* 电源系统

由蓄电池,发电机和电压调剂器组成,是汽车的电源系统为汽车提供足够的电功率和稳固的工作电压。 2、* 启动系统

由启动电动机,传动机构和操纵装置组成,紧用来启动汽车发动机,发动机启动后,启动系统自动失电停止工作。 3、**点火系统

要紧有电源,点火线圈,分点器,火花塞等组成,点火系统产生高压电火花,点燃发动机各汽缸内汽油和空气的混合气体。 4、**仪表系统

汽车仪表用来检测并指示汽车工况及汽车性能状况的信息,经常使用的有车速里程表,机油压力表,水温表,燃油表,电流表。 5、*** 照明与信号操纵系统

照明与信号系统包括:车内外照明和表示行车信号的灯具,为汽车的平安行驶提供必要的照明及信号,如:照明灯,转向灯,制动信号灯,警告灯。

五、简答题

6、1. ** 什么是汽车点火系统

要紧有电源,点火线圈,分点器,火花塞等组成,点火系统产生高压电火花,点燃发动机各汽缸内汽油和空气的混合气体。

2. **照明与信号操纵系统

照明与信号系统包括:车内外照明和表示行车信号的灯具,为汽车的平安行驶提供必要的照明及信号,如:照明灯,转向灯,制动信号灯,警告灯。

7、3. ***仪表系统

汽车仪表用来检测并指示汽车工况及汽车性能状况的信息,经常使用的有车速里程表,机油压力表,水温表,燃油表,电流表。

项目二汽车电源系统

一、填空题

1 **铅酸蓄电池正极板上的活性物质是(二氧化铅),呈(棕红色)颜色;负极板上的活性物质是(海绵状的纯铅),呈(青灰色)颜色。

二、*蓄电池的放电进程的化学反映方程式是:PbO2+2H2SO4+Pb=PbSO4+2H2O+PbS。 3、*蓄电池的充电方式有定流充电、定压充电、快速脉冲充电。 4.*** 蓄电池正极板上的活性物质Pbo2,负极板上活性物质Pb。

二、判定题

1. ***在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。 对2. ** 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可取得12V的电动势。 错 3. ***在放电进程中,正负极板上的活性物质都转变成硫酸铅。 4. ** 在放电进程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越大。 错 5. ** 在定电压充电进程中,蓄电池的充电电流越大,其容量就越大。 错 6. ***免保护蓄电池在利用进程中不需补加蒸馏水。 对 7 **蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。 对 8.* 蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。 对 9.** 蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状存铅。 对 10***蓄电池极板硫化的缘故主若是长期充电不足,电解液不足。 对 11***若是将蓄电池的极性接反,后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。 错 12.** 为了避免冬季结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。 错

三、选择题

1 **蓄电池在放电进程中,其电解液的密度是( B )

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《汽车电气构造与维修》题库项目一汽车电气设备基础一、填空题1、**汽车上12V蓄电池由6个单格电池(2V)串联组成2.**蓄电池的红色引线的电极为正极,另一个电极为负极,负极一样接在汽车底盘金属上,俗称“搭铁”。3.*在一个单格蓄电池中,负极板的片数一样比正极板多一片
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