加油站突发环境环境风险分析 1.1环境风险评价
环境风险是指突发性事故对环境（或健康）的危害程度，用风险R表征，其定义为事故发生概率P与事故造成的环境（或健康）后果C的乘积，用R表示，即：
R[危害/单位时间]=P[事故/单位时间]×C[危害/事故] 建设项目环境风险评价是对建设项目建设和运行期间发生的可预测突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害）引起有毒有害、易燃易爆等物质泄漏，或突发事件产生的新的有毒有害物质，所造成的对人身安全与环境的影响和损害，进行评估，提出防范、应急与减缓措施。 1.2环境风险源分析 1.2.1风险识别
1.2.1.1物质危险性识别
加油站主要经营汽油及柴油的销售，产品主要理化性质见下表4-1和4-2。
表4-1 汽油的理化性质和危险特性
第一部分 危险性概述 危险性类别： 侵入途第3.1类低闪点易燃液体。 燃爆危险： 易燃 吸入、食入、经皮吸有害燃烧产一氧化碳、二径： 收。 物： 氧化碳 主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识健康危害： 突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。 环境危害： 该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。 第二部分 理化特性 外观及性状： 熔点(℃)： 闪点(℃)： 引燃温度(℃)： 沸点(℃)： 无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。 相对密度(水＝1) 相对密度(空气=1) 爆炸上限％(V/V)： 爆炸下限％(V/V)： <-60 0.70～0.79 -50 ~ -20 3.5 415～530 6.0 40～200 1.3 溶解性： 主要用途： 不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。 主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、等行业，也可用作机械零件的去污剂。 第三部分 稳定性及化学活性 稳定性： 禁配物： 分解产物： 稳定 强氧化剂 避免接触的条件： 聚合危害： 明火、高热。 不聚合 一氧化碳、二氧化碳。 第四部分 毒理学资料 急性毒性： LD50 67000mg/kg(小鼠经口)，(120号溶剂汽油) LC50103000mg/m小鼠，2小时(120号溶剂汽油) 高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起3急性中毒： 意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。 慢性中毒： 刺激性： 最高容许神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。 人经眼：140ppm(8小时)，轻度刺激。 300 mg/m 3浓度 表4-2 柴油的理化性质和危险特性 第一部分 危险性概述 危险性类别： 侵入途径： 环境危害： 第3.3类高闪点 易燃液体 燃爆危险： 易燃 吸入、食入、经皮吸有害燃烧产一氧化碳、二收 物： 氧化碳 该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。 第二部分 理化特性 外观及性状： 闪点(℃)： 沸点(℃)： 自燃点(℃)： 溶解性： 稍有粘性的棕色液体 45～55℃ 主要用途： 相对密度(水＝1)： 爆炸上限％(V/V)： 爆炸下限％(V/V)： 用作柴油机的燃料等 0.87～0.9 200～350℃ 1.5 257 1.5 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。 第三部分 稳定性及化学活性 稳定性： 稳定 强氧化剂、卤素 避免接触的条件： 聚合危害： 明火、高热 禁配物： 分解产物： 不聚合 一氧化碳、二氧化碳 第四部分 毒理学资料 急性毒性： 急性中毒： 慢性中毒： 刺激性： 最高容许浓度 LD50 LC50 皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。 柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。 具有刺激作用 目前无标准 根据上表分析可知，汽油属于易燃液体，等级为2级；柴油属于可燃液体，等级为3级。 1.2.1.2生产设施风险识别
(1)运输、卸油风险
本项目营运期汽油、柴油运输、卸油过程可能发生的泄漏、爆炸、火灾等风险，主要原因是储油车在运输、卸油的过程中发生交通事故或违规操作易引发泄漏、火灾、爆炸事故，在卸油过程中也易发生静电和溢流事故，由于汽油、柴油属于易燃、易爆物品，一旦发生泄漏，容易发生各种危险
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